كيف يُشكّلُ السلامةُ الجزء الخاص بالميثاقِ

(ج) أن تكون هذه المركبات هي أكبر حصة من سوق السيارات الأسرية، ولسبب وجيه، فهي تخلط بين موقع أعلى للمقر بأبعاد يمكن التحكم فيها، وعلى نحو متزايد، بعض تكنولوجيات الاصطدام والتجنب المتاحة، وعندما تكشف عن اثنين من أكبر الأسماء في فئة تويوتا RAV4 ونيسان روغي - غول عن الرأس، فإن وثائق التفويض المتعلقة بالسلامة غالباً ما تصبح هي الطريقة التي تحددها المعونات.

2-5: المعدات القياسية في كل مركبة من طراز RAV4

وبدءا من السنة النموذجية 2022، قامت تيويتا بتوحيد نظمها المتقدمة لمساعدة السائقين في إطار Toyota Safety Sense 2.5] (TSS.5) مما يجعلها موحدة في جميع ثلاثيات RAV4، وتشمل مجموعة من المركبات التي تستخدم أجهزة الاستطلاع ذات الترددات العالية، وأجهزة التحكم في حركة الرادارات ذات النطاقات الكاملة، وأجهزة تنبيه إلى الأشعة الليفيروسكوبتر،

وما يفصل مقياس الدعم التقني ٢-٥ في الاستخدام اليومي هو صقله، إذ تعمل مراقبة الرحلات السياحية التكييفية بسلاسة إلى محطة كاملة ويمكن أن تحتجز محطة المركبات لفترات قصيرة قبل أن تتطلب مدخلات السائقين، وتساعد عملية تعقب المركبات على أن تركز بقوة على الأشعة المقطعية RAV4، وتخفض التصويبات الصغيرة المستمرة التي تسبب الإرهاق في رحلات الطرق السريعة الطويلة، وقد أشاد مُوصيو التقارير الاستهلاكية بإمكانية التنبؤ بالنظام، ملاحظين أنه يتجنبون القيام بصورة منتظمة بترجمة الطاعون

وبالنسبة للنموذجين ٢٠٢٣ و ٢٠٢٤، ظل رصد البقع العمياء مع التنبيه المكرر عبر الحدود اختياريا على مستوى القاعدة، ولكنه معيار على جميع الترايمز الأخرى، وما زال إضافة هذه المادة على سيارة القاعدة ينتج عنه مجموعة أمان عالية القدرة على المنافسة في نقطة أسعار متواضعة، كما يقدم تويوتا نظاما للكاميرات على درجة ٣٦٠ وأجهزة استشعار للسيارات الأمامية والخلفية على ثلاثيات أعلى، مما يمكن أن يحول دون حدوث تصادمات في المناطق الحضرية ذات الصلة.

نيسان درع الأمان 360 وبروبيلوت يساعد على روغ

وقد سلك نيسان مسارا مختلفا بتوحيد Safety Shield 360] عبر كل ثلاثية من طراز Rogue، تبدأ في عام 2021، عندما أعيد تصميم النموذج تماما، وهذه المجموعة من المكابح الآلية التي تدور حولها الطوابق مع كشف النسيج، والإنذار المفاجئ من الخلف، والإنذار من جانب المكابح من جانب الطرف الآخر، والمساعدة من جديد.

وفي ثلاثيات SV وما فوقها، تشمل شركة " نيسان " (LT:0) " ProPILO) " مساعدة " SFLT:1]، وهي شبكة مساعدة تعمل على أساس السائقين، تجمع بين مراقبة الرحلات الجوية التكييفية وتكنولوجيا التركيز، وخلافا للنهج الذي تتبعه شركة " Toyota " ، وهو ما يعطي كل شركة RAV4 نفس الدعم الأساسي للحركة، فإن شركة " نيسان " تحتفظ بأكثر المساعدات المقدمة إلى جانبية متقدمة من أجل التركيز إلى المشتري " .

إن الإنذار الذكي وتنبيه السائق الذكي في طريق الاصطدام والإنذار به هما معونات إضافية في الروغ تقوم برصد أنماط القيادة ويمكن أن تقترح استراحة عندما يتم اكتشاف النضوب، كما يقوم نيسان بتجهيز إنذارات في الهواء الخلفي لتذكير السائقين بفحص المقعد الخلفي، وهو سمة بسيطة تعالج مخاطر ضربات حرارة الأطفال، وهذه التفاصيل تعكس فلسفة لنشر سمات الأمان على نطاق واسع، ولكن ترفيعها.

How Consumer Reports Evaluates Safety

وتأخذ تقارير المستهلكين نهجاً شمولياً إزاء تصنيفات السلامة، حيث تجمع نتائج اختبارات التحطم المتاحة للجمهور من المعهد الوطني للاستقلال التام للمواصلات السلكية واللاسلكية ومعهد التأمين لسلامة الطرق السريعة مع تقييماته الخاصة لنظم تجنب الحوادث والتخفيف من آثارها، كما أن سجل الأمان العام للشركة يؤدي أيضاً عوامل في معدات السلامة القياسية، ويسهل استخدام مرساحات سواتل " LATCH " ، وأداة الاضواء، ونتائج سيناريو تجنب المناورة

ونظرا لأن مجلس مراجعة الحسابات يتضمن بيانات من وكالات الاختبار المتعددة، فإن ترتيبه يمكن أن يكشف عن أوجه عدم اتساق قد تخفيها درجة واحدة من الوكالات، وإذا ما حققت المركبة علامات عالية من وكالة الأمن الوطني المحدودة لشمال أفريقيا، ولكن لم يكن هناك سوى أثر مرني أو مقبول في اختبار التداخل الصغير الذي أجرته الدائرة، فإن سجلها الخاص بالترددات العالية سيعكس هذه الفجوة أيضا، وهي مركبة توفر حماية ممتازة للانهيار ولكنها غير مثبتة.

وللنظرة الأعمق في منهجية مجلس الوزراء، تنشر المنظمة دليلاً عن كيفية عمل تقييمات السلامة على السيارات [(FLT:0)].() وتعطي شفافية عملية اختبارها وزناً إضافياً لاستنتاجاتها.

Consumer Reports Ratings: RAV4 vs Rogue

وفي السنوات النموذجية الأخيرة، حققت شركة تويوتا RAV4 درجة أمان عامة تضعها في أعلى درجة من درجة الاتفاق على المركبات غير المباشرة أو بالقرب منها، وفي عامي 2023 و2024، ظلت تكنولوجيا الموجات المتوسطة التي تُظهر باستمرار علامات عالية في جميع فئات القابلية للصدمات التي تقيّمها هيئة القيادة، بما في ذلك التحطم الأمامي، والتحطم الجانبي، ومقاومة التفشي، كما أشاد المثبتون بالجهاز القياسي لمحطة TSS-5-2 لتكييف الترددي.

وقد صنفت تقارير المستهلكين في قضية " نيسان روغ " بأنها مركبة آمنة، ولكنها لم تضاهي دائما مستوى الامتياز في إطار برنامج RAV4، فبعد إعادة تصميمه، تحسنت نتائج اختبارات تحطم الطائرة بشكل كبير، إذ انتقلت من سجل مختلط في الجيل السابق إلى درجات عالية في معظم الفئات، غير أن الحماية الجانبية من التحطم بالنسبة لشاغلي الصواريخ المربوطة قد أحدثت في البداية)٤(.

وثمة مجال آخر تميز فيه مجلس الوزراء بين المركبتين هو أداء المصابيح الأمامية، حيث إن الأضواء الأمامية للأجهزة المدمجة للأجهزة المدمجة ذات القاعدة RAV4 توفر قدرا كافيا من التلقيح، وإن كانت أعلى ثلاثيات تقدم وحدات لأجهزة عرض بالأشعة الليبرانية ذات النمط الحاد والشعاعي الواسع، وقد اعتبرت الأضواء الرئيسية للأجهزة المتحركة ذات الصبغة المنخفضة غير المتحركة، مع بعض الميزات الخفيفة التي تقللطأة على السلامة المنخفضة.

NHTSA Crash Test Methodology and Star Ratings

أما برنامج الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة [(FLT:0)]5-Star Safety Ratings) فهو المعيار الذي تدعمه الحكومة لمقارنة القابلية للصدمات، وتجري الوكالة الوطنية للتصحاح اختبارات للصدمات الأمامية على 35 متراً إلى حاجز صلب، واختبارات جانبية للصدمات باستخدام حاجز قابل للتشهير، وتجربة مقاومة للدروع تجمع بين عامل استقرار ثابت.

وتُعرض تقديرات الـ " NHTSA " ببساطة، ولكن البيانات الأولية تكشف عن مدى اختلاف المركبات بشكل حاد حتى عندما يرتدى كلاهما بطاقة خمسة نجوم، وعلى سبيل المثال، يستند تقدير التحطم الجبهي إلى عدد النجوم لكل من مواقع السائقين والمسافرين؛ ويمكن أن يؤدي ارتفاع معدل الارتفاع في قيمة المركبات بمقدار أربعة نجوم إلى نتيجة عامة حتى لو حصل الجانب المسافر على خمسة نجوم.

NHTSA Ratings: RAV4 vs Rogue by Model Year

وقد حقق تيوتا RAV4 درجة حرارية من خمس نجوم من طراز NHTSA لسنوات نموذجية متتالية متعددة، بما في ذلك مضاعفات عام 2023 و2024، وفي اختبار التحطم الأمامي، حصل كل من السائقين ومواقع الركاب الأماميين على درجات حرارية من خمسة نجوم، كما أن اختبار التحطم الجانبي الذي تم تحديثه في عام 2023 ليشمل حاجزاً مكثفاً ومتسارعاً، قد أسفر عن آثار على خمسة نجوم على مركبة من طراز RA.

كما أن مركب نيسان، ولا سيما جيل ما بعد عام ٢٠٢١، حقق أيضا معدلا عاما من درجات السلامة في معظم التشكيلات، وقد أسفر اختبار التحطم الأمامي عن نتائج ذات خمسة نجوم لكلا الشاغلين، كما أن اختبار الحاجز الجانبي قد بلغ خمسة نجوم، غير أنه في اختبار القطب الجانبي الذي يحفّز على جانبي مركبة في شجرة أو في نقطة انطلاق أعلى من النموذج الذي حصل عليه روغي في أربعة أعوام.

وتجدر الإشارة إلى أن تقدير النجمة العامة في الوكالة يخفي هذه التميزات الدقيقة؛ وأن مركبة من طراز خمسة نجوم ليست بالضرورة مطابقة من جميع الجوانب لسيارة أخرى من طراز خمسة نجوم، وأن كلا من طراز RAV4 و Rogue يعبران الحد الأدنى، ولكن درجات RAV4 في مقاومة التدوير والأثر الجانبي يعكس الخيارات الهندسية التي تترجم إلى هوامش أمان أوسع نطاقاً قليلاً.

السلامة الحقيقية والوقوف على الحوادث

وتكتسي تقييمات اختبار الطفح الجلدي أهمية حاسمة في فهم كيفية حماية المركبات للمحتلين عندما يكون الاصطدام غير قابل للإبطال، ولكن التركيز المتزايد في الصناعة على منع وقوع الحادث تماما، إذ أن كلا من RAV4 و Rogue يجهزان المكابح التلقائية في حالات الطوارئ بكشف المشاة كمعيار، وقد أظهر كلاهما أداء قويا في تقارير الاختبارات المتعلقة بالمركبات إلى المركبات، ومع ذلك، فإنهما يمكن أن يُعدَّل على حد سواء.

وفي هذه الساحة، يُظهر مقياس التصليح ٢-٥ الذي وضعته شركة RAV4 درجة طفيفة، وخلال اختبارها، كان نظام تويوتا يُنبه باستمرار السائق في وقت مبكر بما يكفي للسماح له بالتفاخر اليدوي، وعندما يحدث التدخل، كان ذلك تدريجيا، وكان نظام روغي الثاني لشحنات الأمان ٣٦٠ يؤدي بصورة فعالة، ويوقف المركبة في الوقت المحدد، ولكن الشهادات لاحظوا أن الكسر الأولي للتنبيهات التحذيرية والضائعة كان أحيانا أقل وضوحا في الطرق السريعة.

أما نظام رصد المكفوفين وتنبيه المسافات الخلفية، فقد تم في العديد من الدراسات تحديد معيار على أساس الروغي، وهو معيار متاح على نطاق واسع على مستوى RAV4، وذلك من أجل الحد بدرجة كبيرة من تغير الممرات ووقف السيارات، كما أن المكابح الآلية التي وضعها روغ يزيد من خطر التخلف في الأجسام المنخفضة أو المشاة، أما بالنسبة للجهاز RAV4، فإن الالتفات التلقائي المتخلف لا يتوفر إلا على ثلاث درجات.

اختيار المسار الصحيح من أجل السلامة القصوى

ويمكن أن يغير اختيار ثلاثة ملامح سلامة كلا المركبتين، حيث أن مستوى الارتداد في الموقع الرابع من طراز RAV4 مجهز تجهيزا جيدا من وجهة نظر مساعدة السائقين، ولكن المشترين الذين يختارون مستوى أعلى من غير مجموعة من أجهزة رصد البقعة المكفوفة يفتقدون إلى حالة التأهب المفاجئة وتحذيرات الشاشة المفاجئة، ويرفعون إلى أجهزة الرصد ذات النقاط السترة العالية.

وبالنسبة للقاعدة S، فإن ثلاثية القاعدة تشمل بالفعل أجهزة السلامة 360 مع رصد العجلات الآلية ذات الصبغة العينية المتخلفة، مما يعطيها جناحا قويا جدا من عناصر السلامة مقارنة بسعرها، ويضيف إلى برنامج المساعدة التقنية، وهو تحديث كبير للمراقبين الذين يقومون بدوريات منتظمة في الطريق السريع، كما أن ثلاثيات البلاستيك المزودة بأجهزة الإنذار بالرياح ذات الصلة بالملاحة تساعد على التكيف مع الحد الأقصى السريع.

التغييرات في السنة النموذجية وأثرها على السلامة

ويستكمل صناع السيارات باستمرار برامجيات ومعدات السلامة، التي لا توجد فيها أحياناً مروحات، وقد خضعت هذه البرامجيات لإعادة تجديد في منتصف الدورة لعام 2023 شملت تحديثات طفيفة لمحطة TSS.5، وتحسين منطق تجنب التقاطع وكشف عن الضواحي، بينما كانت هذه البرمجيات غير مرئية للسائق حتى وقوع حادث، يمكن أن تكون الفرق بين الغيبة القريبة والاصطدام الضيقة.

وبالنسبة للروغو، فإن السنة النموذجية 2024 قد جلبت محتوى موحدا من الأمان على متن السفينة " س " و " س " مع إدراج مكابح آلية في جميع الترايمز (التي كانت قد تم تجميعها سابقا) وقد أدت تحديثات البرمجيات التي أجريت على شركة ProPILOT إلى تيسير عملية التسارع والتفاخر في حركة المرور في أماكن التوقف والتحرك، مما أدى إلى ظهور اضطرابات سابقة بشأن الحماقة.

أي سيارة الدفع الرباعي توفر سلاماً أكبر للعقل؟

ومقارنة بين تقييمي " تويوتا RAV4 " و " نيسان روغ " من خلال عدسات تقارير المستهلكين وتقييمات " NHTSA " تكشف عن وجود مركبتين تأخذان السلامة على محمل الجد، ولكن تتبعان فلسفات مختلفة في التصميم، وتعطي مجموعة من الأدوات المتاحة عالميا والمنقحة من معونات السائقين، وتضعان باستمرار بعض النقاط المرجعية في مقاومة التقلبات، ووقظبط، وسجلها،

وفي نهاية المطاف، فإن الخيارين الآمنين اللذين يكتسبان حقا توصيات قوية، ويمكن أن يُتخذ القرار الذي يُعزى إلى جوانب السلامة التي تقدرونها أكثر: اتساق اختبارات التحطم التي تجريها شركة RAV4 دون عيوب، أو إعادة تركيزها على الممرات، أو أن تقدم شركة روغي قائمة سمية أكثر سخاء، وأن تقدم شركة ProPILOT المساعدة في نقطة أسعار أدنى، وبالنسبة للمشترين الذين يريدون أعلى تقدير ممكن للأمان دون تصنيف كمبلغ المؤهل، فإن سجلا في ميزانيتيا في نظاميا " NAV4 " .

For official ratings and updated information, visit the NHTSA 5-Star Safety Ratings page, Consumer Reports SUV reviews, and manufacturer safety pages for Toyota Safety SenseT] and [6]