صمامات الـ "إي جي" هي أحد المكونات الغير مُتَنَقَدِّرة التي تُبقي "تويوتا آر إي في 4" نظيفاً وكفؤاً، وعندما تبدأ في الفشل، يمكن أن تتراوح الأعراض من مُتَبَرّعٍ خفيفٍ في الخَفْل إلى ضوء محرك ثابت يُخلّصُكَ من التخمين.

ما هو "إج آر" و "كيف يعمل"

ويرمز هذا المقياس إلى التراكم غير الملاحظ للغاز، حيث إن صمامات التراكم الحراري هي عنصر صغير ولكن دقيق مركب على محرك السحب الذي يتحكم في تدفق كمية غاز العادم إلى محرك الهواء المأخوذ من المحركات، ويظل شغله الرئيسي هو انخفاض درجات الحرارة في الاحتراق، مما يقلل بدوره من تكوين أكسيد النيتروجين (NOx) إلى أجيال رئيسية من الملوثات.

وفي العديد من محركات RAV4، ولا سيما وحدات خط الاستواء من طراز 1AZ-FE و2AZ-FE، التي عثر عليها في نماذج أوائل عام 2000، يشمل نظام " EGR " أيضاً محركاً للفراغ، ومجساً للحرارة، ومسحاً للمعادن المعدنية يربط بين محرك العادم وه الصمام، وفي نماذج لاحقة بمحرك " 2AR-FE " ، تطور النظام ليشمل التحكم الإلكتروني الأدق ولكن مع الاحتفاظ بالوقت نفسه.

العواصم المشتركة لـ (تويوتا راتف 4)

ويقتضي وضع مشاكل في نظام المعلومات الاقتصادية في وقت مبكر إيلاء الاهتمام للعديد من سلوكيات المحركات التي كثيرا ما تُعتبر خطأ في تشخيصها كخطأ في نظام الإشعال أو الوقود، كما أن الأعراض التي يُبلَّغ عنها في أكثر الأحيان بين سائقي RAV4، إلى جانب ما تكشف عنه من حالة الصمام.

Rough Idle and Stalling

عندما يلصق صمامات الـ (إي جي) الغازية المنفتحة غير المقومة يغرق المركب في الخناق في الخفقان، مما يخلق حالة تساهلية يكافح الاتحاد الأوروبي للتعويض عنها، وقد تلاحظون أن الإبرة التي تغطس وتركبها، أو تذبذب ملحوظ من خلال عجلة القيادة، أو حتى كتلة كاملة عند التوقف، والنمط المشترك هو أن المحرك يعمل بشكل سلس على بدء بارد،

تردد المهندسين وتسريع الفقراء

فالصمام الذي يفتح في وقت مبكر جدا أو جزئي يمكن أن يسبب ترددا أو بقعة مسطحة أثناء تهجير العجلات الخفيفة، وبدلا من أن تكون الطاقة سلسة، يمكن أن تهبط الإشارة RAV4 لفترة وجيزة قبل أن تتقدم، وهذا يحدث لأن فائض غاز العادم يضعف تكلفة الوقود الجوي أكثر من اللازم، ويضيء محرك الخليط القابل للاحتراق.

تفقدوا مدوّنات الضوء المحرك والاضطرابات التشخيصية

(أ) لا يوجد صمام محرك شيكاً ويخزن رمزاً أو أكثر من رموز المشاكل؛ وأكثرها شيوعاً هو P0401 - نموذج الغازات الخفيفة الخفيفة: ملوثات معتمده و

زيادة استهلاك الوقود

ويبدو أن هذا الأمر مخالفاً، ولكن صمامات الخضروات المعطلة يمكن أن تقلل من اقتصاد الوقود، وعندما تغلق أعواد الصمامات، ترتفع درجات الحرارة الاحتراقية، قد تشعر وحدة النقد الأوروبية بأن الوقت يقطع الطريق ويؤخر توقيتاً لحماية المحرك، وهذا التوقيت المتأخر يقلل من الكفاءة، مما يرغمك على استخدام المزيد من الصمامات لنفس القوة، وعلى العكس من ذلك، فإن الصمام المعلق يؤدي إلى حدوث حرقة والقوة.

طرق، وضرب، أو تفجير

إن ارتفاع درجات حرارة الاحتراق من عدم إعادة تركيب غاز العادم قد يسبب الإشعال التلقائي لمزيج الوقود الجوي قبل أن تشعل النيران في الشرارة، وهي ظاهرة تسمى الرنين أو الضرب، وفي RAV4، غالبا ما يكون هذا أكثر استحسانا أثناء التسارع المعتدل أو عند تسلق درجة، ويشبه الصوت باستمرار وجود رنين معدني أو رخام في علبة من الطلاء.

Failed Emissions Test

وفي الولايات التي تتطلب عمليات تفتيش دورية للانبعاثات، فإن الصمام المعطل للشركة سيتسبب في ارتفاع عدد قراءات النيتروجين، وحتى إذا لم يكن هناك ضوء تحذيري، فإن الصمام المُبطأ أو المُغلق جزئياً قد لا يجتاز الجزء المُنبثق من اختبار الخيوط، كما يمكن للفنيين اكتشاف رائحة وقود ثرية في الخردة بسبب عدم اكتمال عملية الحرق عند حدوث اختلالات في الصمام.

كيف يمكن أن يُصبحَ "فيقي" خاسرًا

فالتشخيص السليم يمنع استبدال الجزء الخطأ، إذ يمكن عزل المشكلة باستخدام مجموعة من القراءة الرمزية، والتفتيش البصري، والاختبار الوظيفي، والبدء بمسح مقطعي للمسح التراكمي الثاني يمكن أن يقرأ بيانات حية؛ والقراء الأساسيون لن يظهروا موقعاً مهيأاً للقاعدة أو قراءة درجة حرارة الـ (EGR) الحيوية للتأكيد.

بعد سحب الرموز، مراقبة صمامات الـ (إ جي) بينما يُعطل المحرك، مع الصمام في الموقع المغلق تماماً، يجب أن يكون الصمام أو المشبك مُقعداً تماماً، وفي الصمامات التي تعمل بالفراغ، تفصل الخردة وتطبق ضغطاً يدوياً على الضخ بينما يُقطع المحرك، وينبغي أن يُفتح الصمام بسلاسة، وينبغي أن تلاحظ وجودة كبيرة من حيث التكب.

فحص أنبوب و ميناء (إ جي) في المركب المأخوذ، إن تكديس الكربون هنا شائع على ارتفاع ميل من الـ RAV4 ويمكن أن يقيد التدفق بما يكفي ليشغل رمزاً P0401 حتى لو كان الصمام يعمل، وينقّل الصمامين أو الثلاثة الذين يمسكون الصمام وينظرون إلى فتحة المانجو مع مصباح سميك.

تطهير خام من أجل تيويتا RAV4

وفي حالات كثيرة، يعيد تنظيف صمامات الخضروات وما يتصل بها من ممرات التشغيل العادي دون تكلفة استبدالها، ويسود تراكم الكربون بشكل خاص على نماذج RAV4 التي ترى في معظمها رحلات قصيرة، حيث نادرا ما يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل الكاملة.

الأدوات والمواد اللازمة

  • مجموعة من الطوابق والجرذان (10 ملم و 12 ملم)
  • رأس مشتعل ومفكك فيليبس
  • Carburetor clean or dedicated EGR valve clean, such as CRC EGR Valve Cleaner]
  • خردة من الجاسكيت أو شفرة حلاقة بلاستيكية
  • يستعاض عن عبارة " EGR gasket " (Tyota part number depends on model year; check Toyota Parts Online)
  • منظفات للألعاب النارية أو فرشاة صغيرة
  • فراغ المروحية بأداة كريفيتش

إجراءات التنظيف

)أ( أن يُبطل المحرك تماما قبل البدء، وأن يفصل محطة البطاريات السلبية لمنع الدوائر القصيرة، وأن يضع صمامات الـ EGR على مربع المحركات، ويقترب عادة من الجسم المُتدل، وفي محرك 2AZ-FE، يزيل الأنابيب الأيمن للمحرك؛ وفي محطة 1AR-FE، يتطلع إلى خلفية محرك الطوابق المعدنية، ويزيل الموصل الكهربائي وأي فراغ.

فحص الصمام بدقة، إذا تمّت مُزدّة أو مُزدّد بالكربون الأسود، يرشّ المُنظّف ليبرلاً على منطقة الجلوس ويُمكنه أن يُغرق لمدة 10-15 دقيقة، ويُستخدم الأنابيب أو الفرشاة لتنظيف الكربون عن المقعد المُحْصَر، ويُتوخى الحذر من عدم خدش سطح التزاوج، ولا يُغّل الصمام بأكمله في مُول.

مع إزالة الصمامات، تشرق الضوء في ميناء الموصلات المتحركة، وتتوقع رؤية قشرة كربون سميكة حول الافتتاح، وتستخدم خردة بلاستيكية لتقطيع الودائع، وتفرغها قبل أن تتعمق في المحركات المتحركة، أما بالنسبة للودائع العنيدة، فإن فرشاة صغيرة من الصدر ملحقة بالحفر يمكن استخدامها بعناية، ولكن تتوقف كثيرا عن التنظيف.

متى يُستعاض عن تقييم الموارد البشرية

ويحل التنظيف هذه المسألة في نحو 70 في المائة من الحالات، ولكن هناك علامات واضحة على ضرورة استبدالها، وإذا تم حرق الصمامات (التي تختبر باستخدام الفراغ والرؤية إذا كانت تحمل) فإن الصمامات نفسها لا يمكن استبدالها برمز الدوار الداخلي(20).

وفي ارتفاع عدد المحركات RAV4، النظر في استبدال جهاز التحكم في فراغات الـ EGR وأجهزة استشعار درجة الحرارة مع الصمامات، حيث تبلغ هذه المكونات سناً مماثلة، ويمكن للمنظم المعطل أن يخفف من عطل الصمامات، فالوظيفة الكاملة، بما فيها الأجزاء والعمل، تتراوح عادة بين 250 دولاراً و450 دولاراً في متجر مستقل، أو يمكنك شراء القطع من تاجر تيوتا لمدة تتراوح بين 120 دولاراً و180 دولاراً.

الصيانة الوقائية لـ " تجنب عدم وجود نظام "

منع تراكم الكربون المفرط أسهل من تخريده لاحقاً، ويجب أن تؤدي الرحلات القصيرة التي تمنع المحرك من الوصول إلى درجة حرارة التشغيل الكاملة إلى دعوة رواسب الكربون.

فحص صمامات الـ (إي جي) بصرياً كل 000 30 ميل ابحث عن رصين حول منطقة الـ (غازكيت) أو خراطيم فراغ مفككة أو موصلات كهربائية مطلية ويمكن إجراء فحص فراغ بسيط للمحفزات والخطوط في دقائق مع مضخة يدوية، ويمكن أن يضاعف الاهتمام المبكر بهذه التفاصيل الصغيرة من فعالية نظام EGR.

إصلاح مهني ضد شركة ديي

(أ) أن يُمكن أن يكون الصمامات المُستبدلة في نطاق ميكانيكي منزلي مع أدوات أساسية وصبر قليل، كما أن الصمامات يمكن الوصول إليها نسبياً في معظم سنوات RAV4، ولا يتطلب الإجراء أي معرفة خاصة بالمحركات، ولكن إذا كان التشخيص يشير إلى ممر مُغلق من طراز EGR داخل مجموعة الدخان، أو إذا أزيلت من الأنابيب الصلبة مخاطر كسر الفول المضبوط، فقد يكون من الحكمة أن تُسلمة أن تُسلمة.

وأي طريق تختاره، سيحمي بسرعة محول RAV4 الحفاز ومجسات الأكسجين من أن تتضرر من جراء الظروف الغنية أو العاتية، والاستثمار الأولي في تنظيف الصمام أو استبداله هو أدنى من تكلفة محول حفاز جديد يمكن أن يتجاوز بسهولة ٠٠٠ ١ دولار على المركبات الشمسية الحديثة، وذلك بالاستمرار في بناء الكربون وإبقاء علامات على المحركات الخفية الارتجاعية الخفية)٤(.