كيفية إعادة ضبط واختيار نظام تويوتا راف4 الخاص بك بعد تغيير المودي

وفي جميع الحالات، لا تعد إعادة تحديد الوضع إلا الخطوة الأولى، بل إن معايرة الحق تتحقق عن طريق القيام بدورة دفع محددة تسمح للاتحاد الأوروبي بتسجيل أجهزة الاستشعار المناسبة تحت الطلب العالمي الحقيقي.

إحتياطات الأمان قبل أن تبدأ

• أوقفوا السيارة على سطح خرساني من المستوى أو السطح الخرساني بعيداً عن حركة المرور، و أضغطوا مكابح السيارات بقوة وضبطوا الإرسال في الحديقة
• ارتدي نظارات الأمان والقفازات عندما تعمل بالقرب من البطارية ازيل كل المجوهرات المعدنية
• ضمان أن يكون الإشعال مطفأً، وأن يكون الضباب الرئيسي على الأقل على بعد 10 أقدام من المركبة لمنع الاستيقاظ العرضي لشبكات الحافلات التابعة للشركة.
• وإذا استخدمتم أداة المسح الضوئي من طراز OBD-II، تحققوا من أنها تتفق مع رموز ملكية تويوتا وبيانات حية، ويمكن أن تُوضِّح أداة عامة أساسية مراكز التعاون التقني العامة، ولكنها قد لا تصل إلى وحدة مكافحة الأسلحة النووية مباشرة.
• كن صبوراً، إن سحق إعادة التشغيل أو ما تلاها من محرك معايرة قد يؤدي إلى عدم اكتمال التعلم وضوء تحذير مكرر

المنهجية 1: إعادة ربط البطارية

وهذا هو النهج الأكثر سهولة بالنسبة لميكانيكيي المنازل ويعمل في معظم احتياجات المعايرة اللينة، وهو يؤدي بفعالية " حذاء قديم " من جميع وحدات المحرك والإرسال والتحكم في الأسلحة النووية.

1. - فتح غطاء السيارة وتحديد موقع البطارية الإضافية التي تبلغ ١٢ فولت، وفي البطارية الهجينة RAV4، تقع البطارية الإضافية تحت أرضية الشحن الخلفية؛ وعلى نماذج البنزين، فهي تقع في خليج المحرك على جانب السائق.
2. باستخدام مغسلة 10 ملم، خفف الجوز النفاثي (-) النفاثة، وسحب السلك عن بُعد من موقع البطارية وعزله بحيث لا يمكن أن يُعاد إلى الاتصال عن طريق الخطأ، ويمكنك أن تُدخله إلى كيس نظيف أو بلاستيكي.
3. انتظروا دقيقة كاملة 15 دقيقة ، وهذا يسمح للمكثفين في وحدات النقد الأوروبية بأن يتخلصوا تماماً، ويحقدون الذاكرة التكييفية المتقلبة، ولا تقلل من الانتظار؛ و5 دقائق تكفي أحياناً، ولكن 15 تضمن إعادة ضبط عميق.
4. وفي انتظار ذلك، يُحوّل مفتاح الضوء الرأسي إلى موقع " ن " (إذا كان متاحاً دون إشعال) لصرف أي تيار متبقي من الدوائر.
5. بعد 15 دقيقة، عاودوا ربط السلك السلبي وشدّدوا المشبك بأمان، لا حاجة إلى سطو أكثر من اللازم.
6. ابدأ المحرك، وتوقع مجموعة الأدوات لإبراز مختلف أضواء الإنذار، بما في ذلك الإنذار المبكر، ومؤشرات VSC، ومؤشرات هدف تخصيص الموارد من الموارد الأساسية، وهذا أمر طبيعي، حيث أن المركبة تستيقظ دون أي إشارات مخزنة.
7. السماح للمحرك بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل العادية بينما تكون ثابتة، وسوف يبدأ الاتحاد الأوروبي في تعلم سلبي من البارامترات العقيمة.

وفي هذه المرحلة، فإن ذاكرة الاتحاد الأوروبي للرابطة فارغة، ويصف الفرع التالي قيادة المعايرة اللازمة لإكمال العملية.

الطريقة 2: بدء عملية الاستيعاب في إطار نظام تحليل المواد الكيميائية

وبالنسبة للحماسات الذين يمتلكون أداة لمسح الجودة مثل برنامج " أوتل ماكسي " ، أو الإطلاق X431، أو برامج تيويتا الخاصة بتقنية تيكستر بكابل مونغوز، يمكن إعادة تحديد أكثر استهدافا، وهذا الأسلوب لا يكشف إلا القيم التكييفية المتصلة بـ " أو دبليو دي " دون ترايمز أو نقاط نقل مسببة للقلق.

1. (ب) ربط أداة المسح الضوئي بميناء OBD-II تحت المظلة (سرقة العمود التوجيهي)، وحوّل الإشعال إلى التشغيل دون بدء المحرك.
2. Navigate to the “AWD System” or “Four-Wel Drive” control module. On Techstream, follow: Chassis ⁇ Four-Wheel Drive ⁇ Utility ⁇ Data Reset.
3. وسيرسل هذا الجهاز قيادة إلى وحدة التحكم في التقلبات في الاتحاد الأوروبي لإعادة تحديد سعر اليوت والمقياس الصفري للمجسات G-sensor صفر، والنقطة الصفرية للمقود، وقابلية النسيج الخالي.
4. بمجرد الانتهاء من هذه الأداة، ستدفعك كثيراً إلى أداء محرك المعايرة، اتبع التعليمات على الشاشة، التي تعكس إجراءات القيادة اليدوية أدناه.
5. استخدم أداة المسح للتحقق من عدم وجود أي أجهزة مضبوطة بعد عملية الضبط، ونظف أي رموز تاريخية متخلفة، ثمّ أُغلقت لمدة 30 ثانية قبل إعادة التشغيل النهائية.

وهذه الطريقة هي الطريقة التي تتفوق على معالجة ضوء محدد من الإنذارات الصادرة عن الرابطة وتتجنب الآثار الجانبية العامة التي تُعاد صياغتها - مثل المفتوحات من قبل أجهزة الراديو والحدود القصوى للتشغيل/السحب من النافذة - التي تأتي بسحب كامل للبطارية، ويمكنكم أن تجدوا إجراءات رسمية لخدمة تيوتا وأن ترسموا مخططات من خلال نظام المعلومات التقنية " تويوتا " .