مقارنة التكنولوجيا: نظم المعلومات في تيويتا Rav4 و مازدا س - 5

بيانات الملاحة والخرائط

وتستخدم شبكة الملاحة ذات القاعدة السحابية التي تبثها خدمة الاشتراك في حركة " تويوتا " على معظم الترايمز، وتشمل تجربة سنة واحدة، وتقيم النظام حركة المرور في الوقت الحقيقي، وتستكمل حالة الطرق، وتبدو نقاط الاهتمام من السحابة، بحيث لا تتحول الخرائط إلى مسار ثابت، ويتضح التوجيه الصوتي، ويمكن للنظام أن يقترح طرقا سهلة وفعالة للوقود أو أن يدمج مع النماذج الهجينة.

ويوفر برنامج " مازدا كونتيك " الملاحة المحلية الاختيارية من خلال بطاقة هوية مزورة، ولكن العديد من المشترين يعتمدون حصرا على الملاحة ذات السماعات الذكية من شركة كاربلاي أو أندرويد أو " أوت " ، ويسهل وصلة المصانع الملاحية، ويوفر توجيهاً للارتداد في عرض الرأس (إن كان مجهزاً)، ولكن ملامح الخرائط تُعدّدّة مقارنة بشبكة حركة المرور الحديثة ذات الدراجات غير موجودة في نظام " تُك " تُكَفْ.

مساعدو مراقبة الصوت ورقمية

ويؤكّد كلمة تويوتا " هي تيويتا " مساعداً لصوت المحادثات يُبنى في نظام أوديو المتعدد الوسائط، ويمكنك تغيير المصادر السمعية، أو تحديد درجة حرارة الكابينة، أو الاتصال دون نزع يده عن العجلة، ويفهم المساعد اللغة الطبيعية بدرجة معقولة، ولذلك فإن " أنا جائع " يمكن أن يسحب اقتراحات المطعم القريبة، كما أنه يدمج مع نظام التحكم في المناخ في المركبة وهو 70 درجة.

ويغطي نظام قيادة الصوت في مازدا المهام الأساسية مثل إجراء مكالمة، وتغيير محطة الإذاعة، أو سحب عنوان مخزن للملاحة، ولكنه يفتقر إلى تجهيز اللغة الطبيعية ودمج المركبات العميقة للمساعدين الجدد، وفي الممارسة العملية، يستخدم معظم مالكي هذه الفئة مساعد السيري أو غوغل عن طريق الهاتف المتصل لأي شيء أكثر تعقيدا من مكالمة هاتفية، ويمكن أن يُطلق زر الصوت المتحرك المساعد الخاص بالهواتف عندما يكون جهازا متصلا.

كما يدعم برنامج RAV4 سمة من سمات السلطة الفلسطينية (عنوان عام) من خلال الخدمات المرتبطة بها، مما يسمح لك بالتحدث عن طريق متحدث خارجي بينما تخيم أو تُخيّل - سمة مفيدة حقاً للمحار الخارجي الذي لا تقدمه شركة مازدا.

نوعية نظام مراجعة الحسابات

وتعطي شركة تويوتا للمشتريات من طراز RAV4 خيارا بين مجموعة موحدة من ستة مكبرات، ونظاماً صوتياً متاحاً [(FLT:0)] لقسائم السفر من فئة " ABL " (AFLT:1]) مع 11 متكلماً، وضابطاً، ومضخماً للبرمجيات ذات الحجم الأقصى، وهي في كثير من الأحيان مجهزة بمقاعد شاسعة 10.5 بوصة، وتسلمة، وتصفوفة

ويطابق هذا النظام نظاماً متاحاً [(FLT:0]Bose Centerpoint 2 ()] يشمل 10 متكلمين وضابطاً، يخصص خصيصاً لداخلية CX-5، وكثيراً ما يثني البعوضون على تركيبة كوخ نظيفة وسليمة تتجنب الضجيج الاصطناعي المتجاوز للالتفات، ويشمل النظام التعويض عن الصوتي المتساوي في الصوتي.

وفي حين أن نظامي الأقساطتين يبدوان ممتازين، فإن إنشاء نظام JBL الذي وضعته شركة RAV4 يميل إلى تقديم استجابة أكمل من جانب شركة Bass، بينما يتفوق نظام البوس في CX - 5 على الوضوح الصوتي وعلى الصوت المتوازن المناسب لدورات الاستماع الطويلة.

حول التحديثات و الدعم الطويل الأجل

ومن أبرز الملامح الاستشرافية لشبكة RAV4، قدرتها على تلقي تحديثات البرامجيات على الهواء، ويمكن أن تيوتا تضغط على الملامح الجديدة، ومعالجات الحشرات، بل وتحسن التفاعلات دون زيارة تجارية، ويمكن للنظام أن ينزل تحديثات باستخدام وصلات البيانات المركبة في السيارة أو في الوقت الذي يرتبط فيه بشبكة محلية تعمل في مجال الويب، مما يبقي على الشعور بملكية المستعملين في السنوات الحالية.

ولا تدعم شركة مازدا كونيك حاليا تحديثات مكتب الشؤون الإدارية لبرمجيات المعلومات، إذ تتطلب تحديثات فيرموار للنظام زيارة تاجر أو تركيبة يدوية من الشركة من المالك، وفي حين أن مازدا قد تحسنت من الاستجابة وميزات مضافة مثل دمج الهواتف اللاسلكية عن طريق التحديثات الدورية، فإن العملية أقل بحار مما تقدمه شركة تويوتا، وبالنسبة للمشترين الذين يحتفظون بمركباتهم لسنوات عديدة، فإن قدرة شركة تويوتا على الاستفادة من ذلك.

الخدمات عن بعد والتكامل التطبيقي

ويقدم كل من صانعي السيارات نسخا هاتفية ذكية من مرافقين تقدم مهام الإعلام إلى هاتفك، ويمكِّن تطبيق تويوتا، جزء من جناح تيويتا للحشرات عن بعد، من البدء عن بعد، وقفل الباب/القفل، وتنبيهات صحة المركبات، وموجزات هوية السائقين الضيوف، ولفترات متوافقة، مفتاح رقمي يسمح لك باستخدام هاتفك في مكان رغاوي مادي.

ويوفر تطبيق مازدا ميغادا بداية نائية، وقفل الأبواب، والضوء الخطر، ورصد حالة المركبات، وهذا التطبيق عملي ولكنه يمكن أن يشعر بأنه أبطأ من تحميل الأوامر مقارنة بالمنافسين، ويقدم كل من الصانعين فترات محاكمة مجاملة للخدمات المرتبطة، مع فرض رسوم الاشتراك بعد الأجل الأولي، ومن حيث القابلية للاستخدام في العالم الحقيقي، يميل النظام الإيكولوجي في تويوتا إلى أن يكون أكثر مهذبية، مع سرعة الاستجابة للقيادة، ووصلة.

تكامل السلامة والسائق

وتضاعف شاشات احتواء الطائرة RAV4 كعرض للكاميرا الاحتياطية، وعلى ثلاثيات أعلى، رصد النظرات الشائعة التي تبلغ 360 درجة، وتُعتبر حل الكاميرا معقدا، مع مبادئ توجيهية دينامية تتحرك كما تُوجّه.

وتمتد فلسفة تصميم مازدا ذات المركز الإنساني إلى دور الحوسبة في الأمان، إذ إن استخدام واجهة الوصل الدوارة يمكن أن يقلل من وقت وصول السيارات إلى نظام المراقبة الدوارة، مما يعني أن مازدا يمكن أن يخفض من الوقت الذي تترك فيه أعين السائق الطريق، وتشير الدراسات التي أجراها فريق البحوث التابع لموزدا إلى أن استخدام واجهة عرض دوارة يمكن أن يقلل من وقت التأشير إلى جانب آلية مبسطة.

التعريف بالوسائد والسائق

نظام لوفوزي متعدد الوسائط الخاص بمدينة تويوتا يدعم عدة ملامح للمستعملين تغلق في أماكن مفضلة للصوت، ومفضلات الملاحة، وحسابات التصفيق ذات الصلة، وحتى في أماكن المركبات مثل ذاكرة مواقع المقاعد )على ثلاثيات مجهزة( وتسريع الملامح ويمكن أن تُخصص للمفاتيح الفردية، لذا عندما تفتح الباب مع ضبابتك، فإن الشعار يعرف بالفعل أنه أنت، ويمكن تكييف الشاشة المنزلية مع الأصابيح الكبيرة للملاحة السمعية والبصرة.

والتفاعل بين مازدا أكثر حزما، ويمكنكم إعادة ترتيب بنود القائمة الرفيعة المستوى بشكل طفيف، ولكن لا يوجد نظام عميق لا يتعدى ذاكرة المقر المرتبطة بضباب المفاتيح. فبضعات الصوت والهواتف المدمجة تبقى مع السيارة، وليس سائقا محددا، وبالنسبة للأسر التي تقدم فيها سيارة واحدة خدمات سائقين عاديين متعددين، فإن خيارات تكييف RAV4 تجعل الانتقال اليومي سلسا.

السرعة والاستجابة للنظام

وفي الاستخدام اليومي، تُعدّل الصوامع التي تُستخدم في إطار برنامج RAV4 عن طريق السحّل إلى أدنى حد، وتُعتبر التقديرات الانتقالية سائبة، وتُطلق " أبل كاربلا " بلا سلك إلا بعد بضع ثوان من بدء التشغيل، وتُجهز أوامر التصويت بسرعة بفضل المساعد المترابطة، ويشمل النظام زرا منزليا مخصصا وكثيرا ما يستخدم ضوابط على السحب، مما يجعل منحنى التعلم متأصل.

كما أن واجهة مازدا كونكت (CX-F) للتفاعل بين التداخل بين التداخل والاختبارات، ولكن طريقة المدخلات تشكل تصور السرعة، فالإزهار عبر قائمة طويلة مع الكنوب الدوار يتطلب سرعة متعمدة؛ والنظام مستجيب، ولكن الإجراء المادي يُحدث إحساساً بالتأخير بأن بعض السائقين قد يفسّرون على أنهم منحرفون، وقد صنّفت الشاشة المصادر الإضافية على مر السنين، وأحدث النماذج.

أي نظام معلومات هو الصحيح بالنسبة لك؟

عندما يكون الـ آر أي في 4 يُشعر

• تريد شاشة كبيرة، مؤثرة إلى الأمام مع رسومات المكشوفة والشعور العصري.
• "أبل كاربل" و "أندرويد أوتو" مهمين في كل تريم وليس فقط أعلى
• تحديثات الهواء تبقي النظام طازجاً بدون زيارات التاجر
• مساعد صوتي متحدث يتحكم بالمناخ والملاحة يناشدك
• عدة ملامح للمستعملين تجعل من السهل على الأسرة أن تتقاسم مركبة واحدة.

عندما يكون الـ "سي إكس 5" أفضل

• أنت تفضل واجهة مُتعفنة، مُتعفنة، تُقلل من الوقت المُتاح و اللمعان.
• فلسفة تصميمية بسيطة تقلل من الشاشة تتوافق مع قيمك
• أنت تقدر نظام صوتي للبوس الطبيعي يركز على التوازن النظيف
• القدرة على عرض اتجاهات الملاحة في عرض مكثف مهم بالنسبة لك
• ولا تمانعون التألق في سماعات صوتية سلكية مصورة على ثلاثيات القاعدة، أو أنكم لا تمانعون في جهاز التحكم الدوار في التطبيقات اللاسلكية.

سيناريوهات الاختبار العالمية الحقيقية

وفي مجرى متنقل مزدحم، تكافئ واجهة RAV4 علاوات سريعة وملمسة، وتستغرق تغيير قائمة اللعب أو إعادة توجيه الملاحة بعض الصنابير، ويمكن لمساعد الصوت أن يتعامل مع معظم الطلبات دون أن يبعد عينيك عن الطريق، غير أن الشاشة الكبيرة يمكن أن تتراكم في ضوء الشمس المباشر، وبواسطة تعكس أحياناً البصمة، على الرغم من أن التصفير المضاد للزراعة يخفف من الكثير منها.

إن نظام CX - 5 يشع على الطرق المتحركة التي تفضلون فيها عدم مد ذراعكم، فالنقرات التي يمكن التنبؤ بها التي يمكن أن تتخطى أغاني أو تهوية الخريطة دون أن تنفجر، وفي حركة المرور أو التوقف عن الحركة حيث تكونون ثابتين، يصبح الشاشة نشطة، مع الجمع بين أفضل العالمين، ولكن بالنسبة للركاب الذين يحاولون التفاعل مع النظام،

خيارات وخطط بيانات الربط

كما أن برنامج " RAV4 " يوفر خطة اتصال متاحة (تقودها شركة AT) يمكن أن تحول المركبة إلى مستودع ساخن متجدد لما يصل إلى خمسة أجهزة، كما يوفر مازدا خياراً في موقع " وينيفي " للزبائن الساخنة، ولكن فقط على ثلاثيات ومعرضة لقائمة بيانات منفصلة، كما أن قدرة المركبات على استخدام أجهزة الاتصال اللاسلكية ذات الصلة بالشبكة المحلية تكون مفيدة بالنسبة لرحلات أو الحواسيب المحمولة.

مدة طويلة الأجل والتاريخ

وعلى مر السنين من الملكية، فإن القدرة على تجاوز التحديثات الجوية تجعل منصة الحماية من الجو 4 أكثر قدرة على المستقبل، وقد استخدمت تيويتا بالفعل اتفاق التجارة الحرة لتحسين دقة الاعتراف بالصوت واضافة رقائق استقرار كاربلاي منذ فترة الطفرة 2023.