Understanding Toyota Technical Service Bulletins

قبل أن يتنازل عن قضايا محددة، من المهم فهم ما هو جهاز التعقب وطريقة اختلافه من التذكرة، نشرة الخدمات التقنية هي رسالة من صانع السيارات إلى إدارات خدماته التجارية، ووصفت مشكلة معروفة، وعوارضها، وإجراءات الإصلاح المعتمدة، وخلافاً للتذكير، التي تعالج عيوب الأمان، وعادة ما يتم تنفيذها دون تكلفة للمالك،

وبالنسبة لمالكي المركبات RAV4، فإن هذه المركبات هي أول مكان ينبغي أن ينظر فيه فني عندما تعرض مركبة ضوضاء أو اهتزازات محركية لا تطاق، وكثيرا ما تحدد النشرات نطاقات محددة من تاريخ الإنتاج، أو رموز للمحركات، أو مزيج من المعدات المعرضة لخطأ معين.

الشكاوى المشتركة المتعلقة بالمهندسين من طراز RAV4

أما مجموعة محركات RAV4 فهي موطن إما لأربعة أسطوانات من طراز 2.5 لتر أو مزيج من الكهرباء الهجينة يربط المحرك بمحركات كهربائية، وفي حين أن النظام الهجين يستحدث مجموعة من الأصوات الفريدة، فإن العديد من أكثر مراكز الشكاوى استمرارا على سلوك المحرك الغازي، وتشمل لوحات صوتية متحركة عبر المحافل والإدارات العامة

Cold Start Rattling and Timing Chain Noise

ومن بين أكثر الضوضاء التي نوقشت على نطاق واسع، وجود شجار قصير يحدث في غضون أول ثانية أو ثلاث ثوان بعد بدء المحرك البارد، وكثيرا ما يكون هذا الصوت يشبه نسيج الديزل أو سلسلة الفلزات من السلاسل المزروعة ضد غطاء، والسبب الجذري في كثير من الأحيان هو فقدان الضغط النفطي على مُعجَلِّل التسلسل الزمني بعد أن تُجلس المركبة، ويعتمد المتواطئ على ضوضاء الزيت لإبقاء السلسلة ضيقة.

Vibration at Idle and in Gear

ويدل اليقظة المتزامنة التي تهتز بالكوخ عند مهبط التوقف، ولا سيما عندما يكون النقل في الطريق، وضغط تكييف الهواء على فئة مختلفة من القضايا، وتتكون جبال المحرك على متن مركبة RAV4 من وحدات مطاطية مجهزة بالهيد أو مطاطية صلبة مصممة لعزل نبضات المحرك عن الفوضوي، وعلى امتداد الوقت والكميات، أو محرك الأشعة فوق الكهوفية )٢٠(

ويمكن أن يكون المساهم الآخر في العسر الخام غير متكافئ، وإذا لم يكن أحد الأسطوانات يطرد بكفاءة مثل الآخر بسبب حقن الوقود المكشوف أو نسيج الإشعال الضعيف، فإن الخلل الناتج عن ذلك سيعتبر كثلاجة إيقاعية، وكثيرا ما يقترن هذا النوع من الاهتزاز بحساب خاطئ خفيف قد لا يكون حادا بما يكفي لفتح ضوء محرك متحرك مشتعل ولكن سيظهر

عجلات الدق والربط

وقد أبلغ بعض أصحاب هذه المركبات عن وجود صوت من نوع الفلزات أو صوت من الشعلة عندما يتسارع ما بين 000 2 و 500 3 ريم، ويمكن أن يكون هذا التفجير ناتجا عن زيادة الكربون المفرطة في التاج المسكوني أو عن طريق نظام للأخشاب الفائقة القيمة المعطلة لا يعدل توقيت الخناق بشكل صحيح، وعندما يصبح الازدحام في VVT مضبوئيا متداخلا مع الضجيج أو يفشل في المحركات كهربائية.

Key Toyota TSBs that Address Engine Noise and Vibration

وقد أصدرت تيويتا سلسلة من نشرات الخدمات التقنية على مر السنين تستهدف مباشرة هذه الشكاوى، وفي حين يستطيع التجار التقني سحب آخر نسخة من نظام المعلومات التقنية في تويوتا، على علم بأن أكثر النشرات تأثيرا تساعدكم على التشخيص الدقيق، فالنشرات المصوبة التالية هي من أهم النماذج التي بنيت في العقد الماضي.

TSB T-SB-0143-20: VVT System Malfunction Causing Rough Idle and Stall

وتشمل هذه النشرة حالة يظهر فيها المحركات خللاً حاداً أو هزازاً أو كواشاً بعد أن يقترب من التوقف، وتُعزى المشكلة إلى تركيب صمامات التحكم بالنفط في التموين، التي تُعرف عادة باسم " VVT solenoid " ، كما أن الرش أو الزيت يمكن أن يقيد حركة الصمام الداخلي للنسيج، ويحول دون أن يُحدث ذلك التلوث بالغاز المطاطس.

TSB T-SB-0150-21: Timing Chain Tensioner Noise at Cold Start

فتناولت هذه الحزمة على وجه التحديد، فعملت TSB T-SB-0150-21 على مجموعة من المركبات RAV4 المجهزة بأسرة المحركات " RA " ، وتصف النشرة " الضجيج المستمر أو الارتطام من منطقة غطاء المحركات " ، التي تستغرق حوالي ثانية إلى ثلاث ثوان في بداية كثيفة، وتشمل إجراءات الإصلاح استبدال مشغل سلاسل التوقيت بجزء مستكمل يميز آلية محسنة للتعديلات ووقية.

وبالنسبة لمالكي الجيل الرابع من الجيل الرابع من الدراسات الاستقصائية (2013-2018)، تم تناول مسألة مماثلة في نشرة سابقة، T-SB-0094-14، تناولت التسربات والضوضاء في سلسلة التوقيت، وإذا ما وقعت قاذفات النفط في نطاق الإنتاج، فمن الجدير أن يطلب من التاجر أن يراجع النشرة القديمة أيضا.

TSB T-SB-0175-22: Excessive Vibration from Degraded Engine Mounts

وهذه النشرة مكرسة للإفراط في الاهتزاز الذي يُشعر به في عجلة القيادة والمقعد والطابق السفلي، وتشير التشخيص إلى مشغلات المحرك المتصاعدة، حيث يكون المحركات ذات اليد اليمنية رقم 2 هو المشتبه الرئيسي، وتشمل هذه النشرة إجراءً تدريجياً لقياس الارتفاع الحر للمركب ومقارنة ذلك بقيمته المحددة، كما أن تركيبة المحركات المهتزلة ستُعاد صياغتها بشكل ملحوظ.

نشرات أخرى جديرة بالملاحظة

وبالإضافة إلى ذلك، فإن العديد من الهيئات الفرعية المؤقتة الأخرى يمكن أن تكون ذات صلة تبعاً للسنة النموذجية للشبكة ولنوع المحرك، فعلى سبيل المثال، تصدر نشرة عن مضخة الوقود ذات الضغط العالي (T-SB-0023-19) تتناول ضوضاء عالية أو يدغ من مقصورة المحركات تخطئ فيها عناصر الحقن المباشرة في الضغط الشديد وتنتج صوتاً مذلاً، ولكن يمكن للمضخة أن تضيف إليه

النهج التشخيصي للتقنيين والمالكين المستنيرين

ويفصل التشخيص الدقيق بين إجراء عملية لمرة واحدة من عملية مسح الأجزاء التي تقضي بالوقت والنقود، ومن الضروري اتباع نهج منهجي يجمع بين مقابلة العملاء، والتفتيش البصري، وقطع البيانات، والاستخدام المستهدف للحواجز التقنية.

الخطوة 1: مقابلة مفصَّلة مع العملاء

ينبغي أن يسأل التقني أسئلة دقيقة: هل تحدث الضوضاء فقط عندما يكون المحرك باردا تماما، أو هل يستمر بعد أن يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل؟ هل يتجلى اليقظة أكثر في المركب أو في الحديقة؟ وهل يُحدث التغيير الصوتي عندما يدور الضغط A/C على؟ فالردات تضيق نطاق الحواجز المحتملة، مثلا، الضوضاء التي لا تستمر إلا في نشرة ثانية عن بدء التشغيل الباردة تشير مباشرة إلى توتر سلسلة التوقيت.

الخطوة 2: التفتيش الافتراضي والفيزيائي

ويبدأ التفتيش البصري تحت غطاء السيارة، وسيبحث التقني عن البذور النفطية حول غطاء التوقيت، الذي يمكن أن يؤكد مسألة الفقمة المتوترة، وتفحص الجبال المحركية من أجل الشقوق، وتسرب السوائل الهيدروليكية، وتنهار المطاط، ويشير اختبار بسيط على الرصيف الأيمن المنهار إلى مراقبة حركة المحرك بينما يقوم مساعد مكابح خفيف ويسرع في مواجهة الصخور.

الخطوة 3: مدونة الاضطرابات التشخيصية واستعراض البيانات

ولا يمكن أن تضع جميع مشاكل الاهتزاز ضوءاً للمحرك، ولكن الكثير منها سيترك أثراً في تاريخ الاتحاد الأوروبي، وباستخدام أداة مسح مهني أو حتى واجهة قادرة للمسح التراكمي الثاني مثل تلك التي تتوافق مع [FLT:0]] جميع أجهزة المسح الضوئي التي تستخدم الأشعة تحت الصفرية [FLT:1]، فإن الشيكات التقنية التي تُثبت وجودها في أجهزة التثبيت DTCs، ولا سيما P0011 وتوقيت 12 و P00T

الخطوة 4: إضفاء الطابع المحلي على الصوت والاحتراف

ويستخدم جهاز استقطاب السيارات أو نظام الأذن الكتروني للتشبث لتحديد مصدر الضوضاء، إذ يمكن لفرض مسبار على متوتر سلسلة التوقيت، وجهاز الفول السوداني، ومضخة الوقود العالية الضغط أن تفرق بين هذه المكونات التي تقع على مقربة من مكانها، أما بالنسبة للإهتزازات، فإن أداة قياس دقيقة مثل جهاز قياس الاحترار يمكن أن تقيس الترددات والكمية للموضوع المشع، ولكن التاجرين.

الخطوة 5: تطبيق المعايير الدولية للإبلاغ المالي ذات الصلة

وبعد أن تتطابق الأعراض مع نشرة محددة، يتبع التقني قائمة القطع وعمليات العمل المبينة في تلك الوثيقة، وستحدد النشرة ما إذا كانت هناك حاجة إلى أي أدوات خاصة وتوفر أرقام الأجزاء المستكملة، ونظرا لأن هذه الأجهزة قد استكملت بمرور الوقت، يجب على التاجر أن يتشاور مع أحدث نسخة رقمية عن نظام المعلومات التقنية، وأن تكون عمليات الإصلاح الموثقة في إطار جهاز TSB التي تنطبق على مركبة لا تزال في حدود فترة الثلاث سنوات تشمل 000 36 دولار شاملة أو خمس سنوات/000 ميل.

ما يمكن لمالكي شركة RAV4 أن يفعلوه للعنوان الاستباقي والاحترام

فالملكية الاستباقية يمكن أن تؤدي إلى الفارق بين إصلاح بسيط للضمانات ونفقة غير مكلفة، أولا، أن تكون عادة في تسجيل الأعراض، فصورة واضحة ملتقطة من موقع ثابت تحت غطاء السيارة أو داخل الحجرة، لا تقدر بثمن عندما تصل إلى التجار، وتقرر المركبة أن تكون على أفضل سلوك لها، وملاحظة درجة الحرارة الخارجية، ودرجة حرارة المحرك (الباردة أو الساخنة)، وما إذا كان النقل في الحديقة أو السيارة.

ثانيا، أن تكون على دراية بتاريخ خدمة سيارتك، وإذا كنت المالك الثاني، تطلب سجلات الخدمة من تاجر تيويتا، وتبحث عن أي زيارات سابقة ذكرت " رافعة محركات الولايات المزخرفة " أو " قلق من الإهتزازات " ، فإن التاريخ الموثق يعزز قضيتك بأن الأنابيب موجودة خلال فترة الضمان، ثالثا، لا يتجاهل التغيرات التدريجية، وقد يكون الإجهاد البسيط الذي تتكيف معه على مدى سنة.

وأخيراً، النظر في إمكانية تفتيش سيارتك بواسطة متجر مستقل مسموع يتخصص في مركبات تويوتا إذا كان التاجر متردداً في الاعتراف بالضوضاء، ويمكن لتقني مستقل أن يكتب تقريراً مفصلاً عن النتائج التي يمكن أن تقدمها إلى التاجر، وأحياناً يمكن لتحليل النفط من مختبر مثل بلاكستون أن يكشف أيضاً عن فلزات مرتفعة تصطدم بسلسلة التوقيت أو تلبسها، مما يوفر الدعم العلمي لشكتك الضوئية.

قيمة أعمال الإصلاح والتوثيق السليم في الوقت المناسب

ولا يقتصر تناول الضوضاء على المحرك وهتزته على الحفاظ على الراحة اليومية في القيادة فحسب، بل أيضا على استمرارية المركبات البرية المضادة للمركبات في الأجل الطويل، حيث تخلق سلسلة توقيت غير مستقرة حطاما معدنيا رفيعا يعمم عبر النفط، ويحتمل أن يخيف المجلات المتحركة ويغسل ممرات النفط الصغيرة جدا، ويسمح ارتفاع محرك الطاقة الكهربائية بالتحول، مما يمكن أن يمزق أحذيان الأحذية ويستخدمان الإجهاد.

وإذا شككت في أن موقعكم على الشبكة الرابعة يقع في نطاق جهاز تتبعي، طباعة موجز النشرة أو يكون الرقم المرجعي جاهزا عند التحدث إلى مستشار الخدمات، وأن موقع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق الرئيسية وموارد مالكي شركة تويوتا هما نقطة بداية مباشرة، وفي حين أن أجهزة TSB لا تضمن إجراء إصلاحات مجانية، فإنها تثبت أن المشكلة معترف بها ولديها حل معروف، مع وجود نهج مدروس ومصمم بطريقة سلسة.