إن التغييرات النفطية المنتظمة هي من أبسط مهام الصيانة وأكثرها أهمية لإبقاء سيارتك تعمل بشكل موثوق لسنوات، ولا يمكن للزيت داخل محركك أن يرش أجزاء متحركة فحسب، بل أيضا أن تبرد وتنظف وتحمي من التآكل، ولكن السؤال الذي يطرح في العمر وهو " كيف ينبغي أن أغير زيتــي؟ " لا يضاهي أسلوب القيادة الذي تعمل فيه، أي نوع من أنواع المحركات غير الضرورية.

لماذا تغير النفط

إن زيت المحرك هو شريان الحياة للقدرة التي تحملها سيارتك، ويصبح مع مرور الوقت ملوثا بالقذارة والجسيمات المعدنية والمنتجات الثانوية للحرق، كما أنه ينهار حرفيا ويفقد قدرته على تشكيل فيلم وقائي، ويضمن تغيير الزيت في فترات مناسبة سير المحرك بسلاسة، ويقلل من الارتداء المتصل بالاحتكاك، ويساعد على منع حدوث الإخفاقات في السلاسل.

إن الظروف التي تنطوي على بدايات باردة متكررة، أو حركة المرور أو البيئات الغبارية تعجل تدهور النفط، وحتى إذا ما دفعتم بضعة أميال في اليوم، فإن تكديس الطوابق من تكثيف النفط يمكن أن يلوثكم، وعلى العكس من ذلك، فإن رحلات الطرق الطويلة التي تسير بسرعة ثابتة تسمح للنفط بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثلى والحفاظ عليها، وحرق الملوثات وتوسيع نطاق الحياة الدلائلية.

كيف أن أسلوبك الدوار يؤثر على الحياة النفطية

ويتفق صناع السيارات وصانعو النفط على أن الأميال ليست كلها متساوية، فالميل الذي يُقَدَّم على شارع مكتظ بالمدينة بسرعة منخفضة مع توقفات متكررة هو أكثر صعوبة بكثير على النفط من ميل يُنشق على طريق سريع مفتوح، والفرق يكمن في حمولة المحرك، ودورات درجة الحرارة، وكمية الوقود غير المحترق والرطوبة التي تهبّط على رنات البستون إلى الرافعة.

ظروف قاسية - ما يعتبره الكثيرون منا رحلات جوية عادية يومية قصيرة )دون ٥ أميال في درجات الحرارة العادية أو أقل من ١٠ أميال في الطقس المتجمد(، وبطاقات واسعة النطاق، ووقف حركة المرور، وقيادة البيئات الغبارية أو الملحية، وسحب أو سحب حمولات ثقيلة، وفي ظل هذه الظروف، يزول النفط بسرعة وينبغي أن يتغير أكثر من ذلك، إذا كان معظم درجات حرارة الميل التي تتراكم على طولها

فترات التغير النفطي الموصى بها بواسطة جهاز الحفر

1 - شيوعي المدينة وسائقون أوقفوا وارحلوا

وإذا كان يومك المثالي يزحف عبر حركة المرور، وينتظر في أضواء المرور الطويلة، ونادرا ما يتجاوز ٣٥ متراً، فإن محركك نادراً ما يبقى في درجة حرارة التشغيل الكاملة بما يكفي للتهرب من الرطوبة وتآكل الوقود، مما يؤدي إلى زيادة الحموضة واستنفاد كميات إضافية من الغاز، ولا يشير إلى وجود كتلة مضافة من النفط تتراوح بين ٠٠٠ ٥ و٠٠٠ ٠٠٥ ٧ ميل، أو كل ستة أشهر، إلى ٠٠٠ ١ ميل.

2 - سائقو الطرق السريعة وعمال الكروات البعيدة المدى

وإذا ما سجلتم معظم الأميال على فترات متقطعة، فإن سرعة زيتكم ثابتة لفترات مطولة، تتمتع ببيئة مثالية، ويصل المحرك إلى درجة حرارة ثابتة، ويحرق الوقود والرطوبة، ويقل حجمها باستمرار، ويستغرق ذلك أطول من ذلك، أما بالنسبة لسائقي الطرق السريعة الذين يستخدمون النفط التركيبي، فإن فترات تتراوح بين ٥٠٠ ٧ و ٠٠٠ ١٠ ميل لا تبعد إلا ٠٠٠ ١ ميل في بعض الأحيان.

3 - أنماط التوجيه المختلطة

ومعظم المحركات تقع في هذه الفئة، حيث تجمع رحلات قصيرة في الحي مع عمليات دورية للطرق السريعة، ويحصل المحرك على ما يكفي من الحرارة للتهرب جزئيا من الرطوبة، ولكنه أيضا يتحمل البذور الباردة ويهدر، وبالنسبة للسيارة المختلطة، فإن فترات الصرف تتراوح بين ٠٠٠ ٦ و ٠٠٠ ٨ ميل باستخدام مزيج اصطناعي أو كامل الاصطناعي هي نهج متوازن.

4 - الظروف القصوى: الطوابع، والخارجة عن الملكية، ودفع الأداء

فإخلاء مقطورة تحمل أعباء ثقيلة، أو قيادة الطرق غير المعبدة، أو العمل في مناخات شديدة الحرارة أو الباردة، يضع مطالب ثقيلة على زيت المحركات، ويعجل ارتفاع درجات الحرارة بالأكسدة، بينما يمكن للتراب والغبار أن يطغى على مرشيح الهواء ويلوث النفط، ولهذا الغرض، فإن هذا النوع من الزيت يقطع عادة ما يتراوح بين ٠٠٠ ٣ و ٠٠٠ ٥ ميل للزيت التقليدي، أو يضيف الى ٥٠٠ ٧ يوم.

دور النفط: التقليدي، والثقي، والاصطناعي الكامل

إن اختيارك النفطي يؤثر مباشرة على مدى ما يمكن أن تقطعه من تغييرات، فالزيوت المعدنية التقليدية تنهار بسرعة، وتصبح أكثر عرضة للدغ، ولا سيما تحت الحرارة والإجهاد، وتحتاج عادة إلى تغييرات في الـ 000 3 إلى 000 5 ميل للخدمة القاسية، وتدعي الخلايا الاصطناعية أنها توفر مقاومة أفضل للتحلل الحراري، ويمكنها عادة معالجة 000 5 إلى 500 7 ميل تحت نفس الظروف، وتُعد الزيوت الاصطناعية بالكامل لعمر أطول،

بيد أن قطع المسافة يتطلب اهتماماً دقيقاً للموافقة على صانع المركبات، إذ أن العديد من المركبات الأوروبية، على سبيل المثال، تتطلب زيوتاً تستوفي معايير محددة () أو معايير الوكالة الأوروبية للطاقة الذرية، في حين أن بعض المحركات الاضطرابات الحديثة التي تمددها هي حساسة بالنسبة للزيوت التي تكون منخفضة السرعة وتحتاج إلى زيوت مصاغة خصيصاً، وتستخدم دائماً درجة التصفة التجميل التي توصي بها على مشغل النفط.

ستحتاجين إلى تغيير في النفط قريباً

وحتى إذا اتبعتم جدولا زمنيا، فمن الحكمة أن نشاهد علامات تحذيرية تشير إلى أن زيتكم قد تدهور قبل الأوان، وأن الزيت القاتم والكريم على الدهون الذي يشعر بالارتباك بين أصابعكم يدل على التلوث، وأن رائحة الغازولين القوية تعني تفكك الوقود، وكثيرا ما يكون ذلك بسبب الرحلات القصيرة أو قضايا الحقن، ويدل النفط المتجمد على وجود تسرب مبرد في مشكلة الضغط العصبية التي تتطلب اهتماما عاجلا.

كيفية التحقق من مستوى النفط ونوعيته

فالفحص الشهري للنفط هو عادة بسيطة يمكن أن يمسك بالمشاكل قبل أن يتصاعد، فالحديقة على الأرض، والانتظار بعد بضع دقائق من إغلاق محرك دافئ، وسحب الرنة، ومسحها بالكامل، ثم سحبها مرة أخرى لقراءة المستوى، والزيت ينبغي أن يسقط بين علامات " المين " و " الفستان " ، وفحص الزيت البنفسجية، وه، وه، وه، وه، وه، وه، وه، وه، وه، وه، وه، وهى، وه، وه، وه، وهى، وهى، وهى، وه، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، وهى، و

بعد مبادئك التوجيهية لمصنعي المركبات

ولا يمكن لأي مقال أن يحل محل التوصيات الواردة في دليل مالككم، إذ أن محركات تصميم السيارات حول متطلبات محددة من أداء النفط، وتختبر الازدواج على نطاق واسع، إذ أن العديد من المركبات الحديثة مجهزة بنظام لرصد الحياة النفطية يستخدم الخوارزميات في إحداث ثورات في المحرك، ودرجة الحرارة، ومدة القيادة، والشحن، والثقة بأن النظام آمن عموما، ولكن ينبغي أن تظل تعرف أسلوب القيادة الخاص بك وتكيف ما إذا كان النظام متفائلا أكثر منا.

ويمكنك أن تجد جداول محددة على مواقع الصانعين على الإنترنت، فعلى سبيل المثال، تقدم Honda’s maintenance Minder] توصية دينامية، بينما [يتضمن جدول الصيانة الخاص بـ " تيوتا " ]] جداول خدمات عادية وشديدة.

(أ) زيادة عدد المحركات من أجل الحد الأقصى من الحياة المحركة

  • Check oil level monthly] – A low level accelerates wear; top up with the correct grade if needed.
  • Usese the recommended viscosity] — Thicker oil may seem protective but can impede flow to critical parts.
  • Upgrade your oil filter ] — A high-quality filter with synthetic media can comp more contaminants and support longer drain intervals.
  • Warm up the motor gently — Idling for long periods is unnecessary; driving moderately for the first few minutes brings oil to temperature faster.
  • توجيه الانتباه إلى الأضواء التحذيرية - لا يعتبر الضغط على النفط أو ضوء الصيانة اقتراحاً؛ إذ إن تجاهله يمكن أن يؤدي إلى فشل كارثي.
  • Consider an oil analysis] – For fleet managers or enthusiasts, a $30 laboratory test like those from ]Blackstone Laboratories] can reveal motor health trends and fine-tune your change interval.

دال - أساطير التغيير النفطي المشتركة

" يجب أن تغير الزيت كل ٠٠٠ ٣ ميل " هو ثبط مستمر من أيام الزيوت والمحركات الأقل تقدما، واليوم يمكن أن تستغرق معظم المركبات وقتا أطول بكثير، كما أن هناك أسطورة أخرى تتمثل في أنه بمجرد استخدام النفط التركيب، لا يمكن أن تتحول أبدا إلى الماضي، وفي الواقع، يمكن أن تتغير بين الزيوت التقليدية والاصطناعية في أي وقت، شريطة أن يلبي الزيت على نحو أسرع ما هو معتقد.

كما أن هناك لبساً في ما يتعلق بإضافة النفط - نادراً ما تكون المواد المضافة الموجودة خارج المصفوفة ضرورية إذا استخدمت زيت عالي الجودة يحتوي بالفعل على مجموعة مضافة متوازنة، وفي الواقع، فإن إضافة مواد كيميائية غير مثبتة يمكن أن تزعزع هذا التوازن وتتسبب في الرغوة أو الحمأة، مع التمسك بما يوصي به الصانع.

المنافع البيئية والاقتصادية للتغيرات النفطية السليمة

كما أن زيت التبديل الزائد لا يصيب محفظتك فحسب بل يولد أيضا نفايات غير ضرورية، فالزيت المستخدم هو مادة خطرة؛ ووفقا لـ U.S. Environmental Protection Agency ، فإن غالون من النفط المستعمل غير المجهز بالدبائن يمكن أن يلوث مليون غالون من المياه العذبة، وباعتماد فترات دقيقة، فإنكم تخفضون حجم النفط المستخدم وتخزنون نفايات المحركات الرشيح.

إنشاء جدول صيانة يعمل لك

ولجعل النفط غير مجدي، ربطه بحدث تقويمي متكرر، وإذا ما دفعت نحو ٠٠٠ ١٢ ميل في السنة وتبعت فترة زمنية قدرها ٥٠٠ ٧ ميل، فإن ذلك يحدث تقريبا كل ٧-٨ أشهر، ويضع رسالة تذكيرية على هاتفك أو تقويم الجدار، أو يستخدم الملصقات التي توفرها الكثير من المتاجر، ويحتفظ بكتاب مذكرات صغيرة في صندوق القفازات لتسجيل التاريخ، والكميات، ونوع النفط، والعلامات.

خاتمة

إن أسلوب القيادة الخاص بك هو أهم عامل في تحديد مدى تكرار تغيير زيتكم، إذ أن مسافري المدينة، ورحلات الطرق السريعة، ومغامري عطلة نهاية الأسبوع، وأولئك الذين يسحبون أو يسحبون جميع المطالب المختلفة على زيت المحرك، ومن خلال الاعتراف بنمطكم واختيار النوع الصحيح من الخلاط النفطي، أو الخلل الاصطناعي الكامل، يمكن أن تتصلوا في فترات تحقق تعظيم حماية المحرك دون أن تُبقي على الدوام علامات تحذير.