أما الجيل الثاني من طراز تويوتا RAV4، الذي أنتج من عام 2001 إلى عام 2005، فلا يزال يمثل مركبة مدمجة محبوبة من أجل إمكانية الاعتماد عليها بشكل مبسط وتصميمها العملي، حيث أن غطاء رأسها يكمن إما في محرك 1AZ-FE أو 2AZ-FE الذي يتكون من أربعة أسطوانات، ويتوقف كلاهما على نظام تبريد محكم بدقة على الحرارة المدمرة التي تولدت أثناء الاحتراق.

1 - فهم مكونات نظام التبريد RAV4

فقبل أن يتحول إلى روتينات الصيانة، يساعدك الإصطدام الصلب لجهاز التشريح في وقت مبكر، وتتألف الدائرة الأولى من مضخة مائية يقودها حزام الثيران، وهو جهاز حراري ينظم تدفقاً مبرداً، ومشعاً من الألمنيوم، ومراوحاً مزدوجة لتبريد الكهرباء (واحدة للمشع، وواحدة أخرى لشبكة مكيف الهواء)

2 - التفتيش المنتظم والفحوصات المفلحة

الشيكات البصرية الروتينية هي خط دفاعك الأول، ووقف الأشعة المقطعية الرابعة على سطح المستوى عندما يكون المحرك بارداً، وتحديد خزان التبريد المتحول خلف المبرد على جانب الركاب، وجهاز المستودع يحتوي على علامات مين وماكس، وسائل السائل ينبغي أن يجلس بينهما، وإذا كان المستوى يهبط باستمرار، فمن المرجح أن يكون لديك تسرب بطيء -

كما أن حالة التبريد ذاتها هي نفس الأهمية، إذ أن تيويتا تحدد إما أن يكون مبرد الحياة الطويلة الأحمر أو كبش الماء الوردي الطويل الأجل، أو أن يكون السائل متجمداً، أو أن يكون له حطام عائم، فإن التلوث موجود وقد يكون التآكل الداخلي قد بدأ بالفعل، كما أن وجود كبسولة مطاطية نظيفة أو متجمدة اللون - وردية أو حمراء من النوع الأمثل - يدل على وجود خلل مطاطي.

3 - الفرشاة والاستبدال: خط الحياة لمهندسيتك

(ب) إنحطاطات باردة بمرور الوقت، وفقدان مضافاتها المضادة للفساد، وتحول إلى حمض، وعندما يحدث ذلك، يبدأ تناول الطعام في المبرد، ولباقة التسخين، وحتى في شكل غاز الرأس، أما بالنسبة للمالك الثاني للمركبات التي تملأ أصلاً بتوصية تيويتا LLC، فإن التدفق كل 000 30 ميل أو سنتين يكون حكيماً.

إن تحطيم النظام ينطوي على استنزاف السائل القديم، وتشغيل عامل تنظيف أو ماء ممزق من خلال المحركات والمشعات، ثم إعادة التصفيق بالمبردات الطازجة، وهذه العملية تزيل المقياس الصدأ، والرواسب، وحزمة الموانع القديمة التي تقطع على السطح الداخلي، ويقوم العديد من المحلات بتدوير مجرى بسيط للتصريف والتعبئة، ولكن التصريف الكامل يستعمل مجموعة من الطلاءات أو الآلات المهنية.

4 - تفتيش الحس والأحزمة والارتباطات

وتعيش خراطيم التبريد بالمطاط في بيئة ساخنة ومليئة بالهزات، وتصعب في نهاية المطاف، وترفع كل خرطوم على طولها؛ وينبغي أن تشعر بأنها مضبوطة، وليس مائلة أو محصنة، وأن تولي اهتماما خاصا لجوفات الشعر العليا والأدنى، والخراطيم الجانبية بالقرب من مركز الحرارة، والهوامات الصغيرة التي تفحص النسيجات البلاستيكية.

ويمكن أن تُخفف من آثاره بمرور الوقت، مما يؤدي إلى ترك بقايا بيضاء خضراء أو وردية أو خضراء، وإذا وجدتم أي منها، يشدّد المشبك أو يستبدله بمشبك حراري لاصق له، ويُستبدل به حزام السائل الذي يقود مضخة المياه، فإنه يستحق التحقق أيضا.

5 - صيانة الرادى والفول المبرد

إن زعانف الألومنيوم المشعة حساسة وسهولة التكسير بالأوراق والحشرات وخط الطرق، فتطهيرها من الخرطوم مع خرطوم حديقي )لا يوجد به أي مغسلة ضغط، يمكن أن ينحني زعانف النفط( في كل تغيير زيتي، إذا كشفت عن زعانف، يمكن لجهاز مشعة أن يصلحها.

وينبغي أن يدور مروحاكم الكهربائيان في موقع التصوير المركب على مسافة تتراوح بين 200 و210 درجة ف تقريباً، أو عندما ينخرط مكيف الهواء، ويمكنكم اختبارهما عن طريق تشغيل مروحية A/C مع محركات المحركات؛ وينبغي للمروحين أن يدورا على الفور، وإذا كان المحركات هي الوحيدة التي تجتاز الحياة، فإنهم يفحصون مواقع المروحة ويصنعون الصمامات في صندوق إعادة البناء.

6 - الحالة الحرارية وصحة المياه

إن محركات الأشعة الحرارية في الجيل الثاني من طراز RAV4 سيئة السمعة لفتحها عندما تكبر، مما يجعل المحرك يرتدى بشكل رائع جدا على الطريق السريع ويخفض إنتاج الحرارة في الشتاء، وسيتسبب بسرعة في زيادة الحرارة، في كثير من الأحيان في غضون دقائق، وإذا كان قياس درجة حرارتك يتحول إلى درجة حرارة أو لا يصل إلى علامة منتصف الطريق بعد الاحترار، فإن الاستبدال في الأسواق يبلغ 195 درجة حرارة.

ومضخة المياه أكثر نشاطاً ولكن عنصر حاسم، إذ أن آثارها الداخلية قد تزول في نهاية المطاف، مما يؤدي إلى ضوضاء تنموية تتباين مع المحرك RPM، ومن الأهم أن حفرة صغيرة من البول على مضخة المضخات مصممة لتسريب بضعة قطرات من المبردات عندما يبدأ الفقمة الداخلية بالفشل، وإذا لاحظتم وجود أثر من المبردات المحتوية على واجهة المحرك أو على بغزى صغير في إطار توقيت مضخة المحركات.

7 - النظر في مسألة حرارة الطائرات الرئيسية وحوادث القوارب

وفي حين أن لب الحرارة في المقام الأول هو جهاز شعاع ثانوي وجزء لا يتجزأ من دائرة التبريد، فإن وجود جهاز تسخين مُغلفة جزئياً يمكن أن يقيد التدفق المبرد الإجمالي، مما يؤدي إلى ظهور بقع ساخنة في المحرك، وتشمل علامات السخان السائل رائحة حلوة داخل الكوخ، والنوافذ المُحمدة التي تشعر بالرطبة الرطبة، أو انخفاض مفاجئ في مستوى التدفق الخارجي،

8 - الاعتراف بعلامات الإنذار بنظام التبريد

الكشف المبكر يمنع تأثير الفشل الهضمي الذي ينتهي برأس ممزق، ولا يتجاهل هذه الأعلام الحمراء

  • Temperature gauge above normal:[FLT:1]] especially if it spikes while idling but drops at highway speeds, indicating a fan or air flow issue.
  • [FLT:0]Sweet, syrupy odor: [FLT:1] Hot coolant has a distinct smell. If you catch a whiff inside the cabin, the heater core may be leaking. Outside, it points to a hose or radiator leak.
  • Puddles or stains:[FLT:1]] Pink, red, or green liquid under the front of the vehicle signals an active leak. Even a few drops daily can total a quart a week - enough to cause overheating.
  • Milky oil or white exhaust smoke:[FLT:1]] These are signs oil and coolant have mixed, typically through a failed head gasket. check the underside of the oil fill cap and the dipstick for a frothy, coffee-colored residue.
  • Rust-colored or fish coolant:[FLT:1]] As mentioned, this indicates internal rust and may have already damaged the water pump seal and radiator.

إذا كنتِ تختبرين أيّ من هذه الأعراض، أجريي اختبار ضغط لنظام التبريد (أدوات الصراف متاحة في العديد من متاجر قطع الغيار) وتفقدي جميع المكونات الخارجية قبل أن تفترضي الأسوأ، فإمتلاك خرطوم 15 سيمكنه أن ينقذكِ من استبدال محرك بـ2000 دولار.

9 - DIY الباردة Flush Step-by-Step

بالنسبة للمالكين الذين يرتاحون بالأدوات الأساسية، فإن التدفق المبرد الشامل هو مشروع يوم السبت المكافئ، وهنا طريقة مثبتة للفئة الثانية من RAV4:

  1. Safety first:[FLT:1]] Park on level ground, chock the wheelocks, and let the motor cool completely. Place a large drain pan beneath the radiator petcock (driver’s side).
  2. Drain the radiator: [FLT:1]] Open the petcock and remove the radiator cap and reservoir cap to allow air in. Let the coolant drain until it becomes a trickle.
  3. ][FLT:0]Drain the motor block:[FLT:1]] On the 1AZ/2AZ motors, a block drain bolt is located near the exhaust manifold. Removing it will release a gallon more of old coolant - be prepared with a funnel or hose extension.
  4. Flush with distilled water:[FLT:1]] close the petcock and block drain, fill the radiator with distilled water, and start the motor with the heater set to maximum hot so the heater core valve opens. Let it circulation for 10-15 minutes, then off, cool down, and drain again.
  5. ][FLT:0]Refill with fresh coolant:[FLT:1]] Using a funnel, pour in the correct amount of concentrated Toyota coolant (or pre-mixed 50/50 if you prefer) until the radiator is full, then add to the reservoir. Start the motor and let it reach operating temperature, monitoring the gauge. As the thermostat opens carefully in.
  6. Burp the system:[FLT:1]] With the radiator cap off, gently squeeze the upper radiator hose to release air pockets. Rev the motor slightly (2,000 RPM) for a few minutes until no more bubbles rise, then install the cap.
  7. دقائق مالية: [FLT:1]] Take a short drive, let the motor cool, and re check the reservoir level. Top off as needed. Keep a gallon of pre-mixed coolant in the box for the first few days in case air pockets work themselves free.

دائماً ما تشير إلى دليل خدمة نظام التبريد المسند [FLT:0] [FLT:1]] لأجهزة الاحتياطات المتعلقة بالسلامة والبيئة، وإذا كنت غير مرتاح لأي خطوة، يمكن للمحل المهني أن يقوم بتبادل مبرد باستخدام آلة لملء الفراغ التي تزيل الجيوب الجوية - وهي قيمة بوجه خاص على هذه المحركات.

10 - الصيانة المهنية ضد شركة ديي

بينما تفتش الخواتم وتفقد مستويات التبريد هي مهام مباشرة في مجال الطاقة الكهربائية، فإن الوظائف الأكثر تعقيداً مثل استبدال مضخات المياه أو تدفئة المدفأة الحرارية تتطلب خبرة وأدوات خاصة، وإذا أظهرتم في نهاية المطاف أنكم تسخون أكثر من اللازم على الرغم من جهاز التسخين النظيف والتبريد الكامل، أو تجدون مبرداً في النفط، تتشاورون على الفور مع نظام التبريد الحديث كثيراً ما تنطوي على اختبار للقطع

وبالنسبة لمن يفضلون التعامل مع أعمال الصيانة الخاصة بهم، يستثمرون في دليل خدمات لسنة نموذجية محددة، وتوفر هذه الأدلة مواصفات ممزقة، وإجراءات نزيف، ومواقع مكوّنة قد تفوتها أشرطة فيديو عامة. كما توفر بوابة مالكي تيويتا على شبكة الإنترنت [FLT:1] قوات PDFs القابلة للحمل للعديد من المركبات القديمة، مما يتيح لكم جدول الصيانة الدقيق والقدرات السائبة.

وبمعاملة نظام تبريد الجيل الثاني من طراز RAV4 على أنه أولوية بدلا من التفكير بعد ذلك، تقومون بحماية جوهر محرككم والموثوقية التي تجعل هذه المركبة المفضلة منذ أمد بعيد، كما أن عمليات التفتيش المنتظمة والتجديد السريع للمبردات والعينة الشديدة للأعراض المبكرة ستبقي درجات الحرارة في حالة مراقبة من خلال فترات التصفيق، ومررات الجبال، وكل شيء في ما بين ذلك نظام محكم جيدا لمنع التبريد.