Table of Contents

ويمكن أن يؤدي التسخين المفرط بسرعة إلى أضرار شديدة في المحرك، كما أن مروحة المبرد هي أحد المكونات الأكثر أهمية في نظام تبريد الطائرة Tyota RAV4، وعندما يتوقف المروحة عن العمل، يمكن أن ترتفع درجة حرارة المحرك بشكل خطير، ولا سيما في حركة المرور بالتوقف والتحرك أو أثناء التسكع في يوم حار، ويسيرك هذا الدليل من خلال نهج منتظم تشخيص خيال مبرد واستبداله بوحدة جديدة.

فهم نظام الرادى الكهربائي في جهازك RAV4

ويعتمد تويوتا RAV4 الحديثة على أحد أو أكثر من مراوح أجهزة الإشعال الكهربائي التي تقام على جانب المحرك من المشع، وتتحكم في هذه المراوح وحدة التحكم في المحرك، التي ترصد المدخلات من جهاز الاستشعار الحراري المبرد ونظام تكييف الهواء، وعندما تصل درجة الحرارة المبردة إلى درجة حرارة محددة مسبقا - عادة ما بين 200 درجة شرقا و 215 درجة شرقا (93 درجة مئوية)

وتشمل العناصر الرئيسية التي ينطوي عليها ذلك محرك المروحة، وشعار المروحة، وهز المروحة، والبعثة، والجهاز المبرد لدرجات الحرارة، وجهاز الأسلاك، والفشل في أي مرحلة من هذه السلسلة يمكن أن يحول دون تشغيل المروحة، ولأن نظام التبريد RAV4 يعتمد على كل من المروحة والتدفق الجوي الطبيعي بسرعة عالية، فإن المروحة التي لا تعمل على الحركة ستؤدي عادة إلى زيادة سرعة الحركة.

إشارات إنذار مشتركة من محارب مختفي

قبل أن تغطس الأدوات والتشخيصات، تعرف الأعراض التي تشير إلى مشكلة المعجبين، المؤشرات المبكرة الخفيفة يمكن أن تنقذك من إصلاح أكثر تكلفة أو انهيار جانب الطريق.

  • Temperature gauge rises in traffic but falls at speed.] If the gauge jumps while you wait at a light but drops back to normal on the highway, the fan is not withdraw air when the vehicle is stationary.
  • A/C stops cooling at idle.] The condenser relies on air flow from the fan. A dead fan will cause the A/C to blow warm air when the car is’ not moving.
  • Fan never runs, even when motor is hot.] After a long drive, pop the hood and check if the fan is runningning with the motor running and the A/C on. Silence is a clear red flag.
  • Fan runs constantly at full speed.] A relay stuck in the “on” position or an electrical fault can cause the fan to run continuously, even with the motor cold.
  • غير مقصود من منطقة المروحة. ] Grinding, squealing, or rattling seems a failing bearing, a damaged blade, or debris striking the fan.
  • Visible damage or obstruction.] Cracks on the blades, a melted shroud, or a large foreign object lodged in the fan can prevent proper operation.

الأدوات والمواد الأساسية

وجود المعدات الصحيحة في اليد يجعل العمل أكثر سلاسة وأكثر أماناً، جمع هذه الأشياء قبل أن تبدأ

  • مجموعة من الجداول والراتشيت (المقياس القياسي، بما في ذلك التمديدات)
  • مفكا الرأس و فيليبس
  • الرقمي المتعدد المواصفات للاختبارات الكهربائية
  • أسلاك جومبر مع مشبك المشعل لفحص الطاقة المباشر
  • جمعية مراوح المبردات البديلة (OEM أو عالية الجودة بعد السوق)
  • مقلاة للتبريد (قدرة ما لا يقل عن جالتين)
  • نظارات الأمان والقفازات المقاومة للمواد الكيميائية
  • مصارع تورك (لإحكام المواصفات)
  • أدوات إزالة الألواح الثلاثية (لتجنب كسر المقاطع البلاستيكية)
  • مبتدئ أو ما يعادله، مثبت مسبقاً

إذا كنت تخطط لاختبار إعادة تأجير المروحة وجهاز الاستشعار، أداة المسح التي تظهر بيانات المحرك الحي مفيدة جداً ولكنها غير إلزامية، دليل خدمة مصنع جيد لسنة نموذجية محددة من طراز RAV4 سيوفر أيضاً رسماً لرسومات الأسلاك وقيم العراك.

السلامة أولا: إعداد التشخيص والاستبدال

العمل حول نظام التبريد والعناصر الكهربائية يتطلب الحذر، ويجعل المحرك يبرد تماما قبل فتح غطاء المبرد أو لمس الأجزاء الساخنة، ويقطع محطة البطاريات السلبية لمنع الدوائر القصيرة العرضية، ويؤمن المركبة على الأرض مع مكابح الوقوف، ويضع نظارات وقفازات الأمان تحمي من البقع المبردة والحواف الحادة.

إجراءات مطاردة المصابين بالاضطرابات

قبل أن يحل محل المروحة، يؤكد أنها بالفعل مصدر المشكلة، ويعمل من خلال هذه الشيكات لتجنب تبادل عنصر جيد.

1 - تحقق من فوس الرادى

فتح صندوق الفرن الموجود في مقصورة المحرك، وموقعه يختلف بسنه نموذجية، ولكنه غالباً ما يكون بالقرب من البطارية، وتعرف على فتيل المبرد باستخدام الرسم البياني على غطاء صندوق الفأر، و بالنسبة للعديد من نماذج RAV4، هذا فتيل عالي المستوى (40A أو 50A) وسحب الفأر وتفقد الشريط المعدني في مكان ما، و استخدم جهاز التتبع المتعدد المقاييس لتأكيده.

2 - اختبار مسار فان

ويُعثر على هذا النفق في نفس صندوق العجلات تحت غطاء الرأس، ويُقسم المُشتبه به إلى مُعاد متطابق من نظام غير حرج (مثل إعادة القرون) الذي تعرفه، وإذا بدأ المروحة العمل عادة، فإن الترميم خطأ، كما يمكن أن تستخدم، في اختبار نهائي، أداة متعددة القياسات ومصدراً من 12 V إلى التحقق من مقاومة التموين وطريقة الاتصال العامة.

3 - تفتيش الرافعات ومراقبي

تعقب الأسلاك المروحية إلى صندوق التبديل بحثاً عن العزلة أو التآكل أو الموصلات المطلية، وتولي اهتماماً كبيراً للموصل في محرك المروحة نفسها، وفصلها وفحصها وفحصها وفحصها من أجل الإنصهار أو التآكل الأخضر، والاتصالات النظيفة مع منظف الاتصالات الكهربائية إذا لزم الأمر، ويمكن أن يقدم جهاز تنصب مقطع أو ممزق ضياع كامل للإشارة.

4 - اختبار السلطة المباشرة على فان موتور

وتحدد هذه الخطوة ما إذا كان المروحة قادرة على الهرب، وفتح موصل المروحة واستخدام أسلاك القفز لربطها مباشرة ببطارية السيارة: إيجابية بمحطة قوة المروحة، وسليمة بالمحطة الأرضية، وإذا كان المروحة تسير بسرعة كاملة، فإن المحرك جيد، والمشكلة تكمن في أعلى المجرى في الأسلاك، أو النقل، أو الفأر، أو السيطرة على وحدة النقد الأوروبية، وإذا لم يكن المروحة قد فشل أو فشلا.

5- تقييم درجة الحرارة المحركية وعلامة وحدة التحليل الاقتصادي

وقرأت وحدة الأشعة السينية جهاز الاستشعار للكشف عن هوية المروحة، وإذا أرسل المجس بيانات غير صحيحة، فإن المروحة لا تحصل على قيادة عملية، وربط أداة المسح الضوئي ورصد درجة الحرارة العالية بينما يسخن المحرك، ومقارنة القراءة بمساحة حرارية تحت الحمراء، موجهة نحو المسح الحراري، وجهاز الاستشعار الذي يقرأ أكثر برودة من أدوات الحرارة الفعلية.

6 - التحقق من عملية فان مع A/C

)أ( أن يتحول المروح إلى أقصى درجة من البرودة إلى محرك محرك محرك محرك متحرك، وينبغي أن يبدأ فورا بصرف النظر عن درجة الحرارة المبردة، وإذا كان المروحة تعمل مع A/C على ولكن ليس عندما يكون المحرك ساخنا، فإن المسألة قد تقتصر على دائرة الاستشعار أو منطق تنشيط درجة الحرارة في الاتحاد الأوروبي، وإذا لم يركض المروح على الإطلاق مع الكاتب A/C، فإن الرافعة أو الأسلاك هي على الأرجح.

كيفية استبدال جمعية الرادى فان

بمجرد أن أكدت أن محرك المروحة نفسه معطل، تابع عملية الإزالة والتركيب، تجمع المعجبين البديلين عادة ما يشمل المحرك، النصل، و يرتجف كوحدة واحدة.

1 - درّب المبرد (المعدلات العادية ولكن الموصى بها)

وفي حين تسمح بعض نماذج RAV4 بإزالة المروحيات دون أن تستنفدها إذا ما قمت بتنظيف المبرد أثناء وجوده في متصل، فإن مجرى مبرد يبسط الشغل ويتفادى الفوضى، ويضع مقلاة للتصريف تحت لواء مبردات الصرف (يوجد عادة في الجانب السفلي من الركاب) ويضع النسيج ويسمح بالاستنزاف المبرد تماماً.

2 - إزالة المكونات المحركة ومكونات المقتنيات الجوية

للحصول على وصول واضح إلى المروحة، قد تحتاج إلى إزالة غطاء المحرك البلاستيكي، وفي بعض السنوات النموذجية، قناة التقاط الهواء التي تتجه إلى الجسم العازل، واستخدام أدوات إزالة الألواح لإطلاق المقاطع البلاستيكية دون كسرها، ووضع الأجزاء جانبا في مكان آمن.

3- تفكيك الموصلات الكهربائية وأجهزة هوس

إذا كان لدى المروحة جهاز اتصال كهربائي مزدوج، سيكون هناك موصلان، أطلقوا أي مقاطع سلكية ملحقة بالقطعة، وإذا تم ربط خطوط التبريد العالية للتشعير أو الإرسال بالقطعة، ففصلوها بعناية، وليس من الضروري إزالة الخواتم، فقط لتحرير الخراطين منها.

4 - تحرير فان شرود من الرادى

المروحة مؤمنة بواسطة الفول في الأعلى وأحياناً في الأسفل، وتشمل المواقع النموذجية حزمتين علويتين يمكن الوصول إليهما من الأعلى وثقوبتين أدنى قد تحتاجان إلى الوصول من أسفلها، وإستخدام جورب مع تمديد لإزالتهما، ودعم الشجيرة بيد واحدة، حيث تزيلين آخر حزمة لمنعها من الإرتفاع إلى ثلاجة المبرد.

5 - إلغاء جمعية فان القديمة

ارفعوا محرك السيارة برفق واخرجوا من محرك السيارة واحرصوا على عدم تدمير زعانف المبردات

6 - إنشاء جمعية جديدة للطيران

وضع المروحة الجديدة في مكانها، ومواءمة الثقوب المتصاعدة، وبدء القفز باليد لتجنب الاختراق، ثم تشديدها بالتساوي، وضبط المواصفات الواردة في دليل الخدمات - وهي عادة ما تكون 5 إلى 10 نملة للزجاجات المضغية كافية، وربط الحشد المروحي بالألفاظ المتحركة، وتأمين أي مقاطع للقطع.

7 - العناصر المتحركة

إعادة تركيب قناة الهواء و غطاء المحرك تأكد من أن كل المقاطع البلاستيكية تنفجر بشكل آمن

8 - إعادة ملء نظام التبريد وربطه

إذا استنزفت المبرد، أغلقت مضخة مياه المبرد بقوة، وملأ النظام من خلال فتح غطاء المبرد أو خزان التبريد مع المبرد المناسب، وبدء تشغيل المحركات بسرعة، وضبط الحرارة القصوى، وضغط المحركات بشكل دوري، وضغط على المحركات المبردة

9 - إعادة ربط البطارية والاختبار

اعيد ربط محطة البطارية السلبية ابدأ المحرك وسمح له بالوصول الى درجة حرارة التشغيل العادية تأكد ان المروحة تنشط عندما ترتفع درجة الحرارة المبردة الى نقطة الانتفاح أو عندما تتحول درجة الحرارة الى درجة حرارة

التحقق من الوضع بعد التركيب والتشويش

وإذا لم يعمل المروحة الجديدة على الفور، فلا تفزع، فإعادة فحص الفتيل والشحن اللذين تم اختبارهما سابقا، كما أن سوء الاتصال بموصل المروحة يمكن أن يمنع التشغيل، واستخدام مقياسك المتعدد في الموصل مع الإشعال وجهاز A/C.

نظام الصيانة الوقائية لنظام التبريد

ويمكن أن يحول التفتيش المنتظم دون حدوث إخفاقات مفاجئة في المظاهر، إذ أن يفحص بصرية شفرات المروحية من أجل الشقوق وقطعة الحطام، وفي فترات تغير النفط، يبحث عن علامات تسرب مبردة قرب المبرد والخراط، ويتفاوت كل سنتين إلى ثلاث سنوات، ويستبدل المبرد وفقا لجدول المصنع، ولا يستخدم إلا محرك تويوتا سوبر لونغ لاينت لتلافي التآكل داخل المفاعل.

وحافظ على نظافة واجهة المبردات و التكديسات، ويمكن للسفن والأوراق وطرق التنظيف أن تقيد تدفق الهواء وتجبر المروحة على العمل بشكل أقوى، وتقصير حياتها، ويمكن لتدفق الماء أو الهواء المنخفض الضغط أن يزيل الضواحي، كما أن الاستماع إلى المروحة التي تدور على بعد العجلة، أي أن المعجب الذي نادرا ما يتحول في الطقس الساخن قد يدل على مسألة حساسة تستحق الاهتمام.

وبالنسبة إلى المعلومات المقدمة من المجتمع المحلي وخبرات الإصلاح في العالم الحقيقي، فإن منتدى RAV4 العالمي ] مورد ممتاز حيث يتقاسم المالكون منافذ وأرقاماً مفصلة.

متى إلى قنصل ميكانيكي محترف

وفي حين أن استبدال مروحة المبردات في متناول العديد من المصممين، فإن بعض الحالات تستدعي مهنيا، وإذا واجهتم مشاكل معقدة في الأسلاك، أو فتيل مشتعل باستمرار، أو مروحة ترفض الاستمرار على الرغم من وجود محرك جديد أو نقل، فإن وحدة المعالجة الأوروبية نفسها قد تكون لها عيب داخلي، كما أن اختبار وإصلاح وحدة الطوارئ يتطلب أدوات متخصصة، وكذلك إذا كان يتعين إجلاء عناصر الإشعاع أو تكييف الهواء لإزالة المروح محددة في الأجل.

التفتيش المنتظم والاهتمام السريع لأعراض نظام التبريد سيبقيان تويوتا آر إي في 4 تعملان في درجة الحرارة الصحيحة لسنوات