Añadir barras de luz LED fuera de la carretera a su Toyota RAV4 transforma la ruta nocturna que conduce desde un juego de adivinanzas de cuello blanco en una experiencia segura y controlada. Los faros de fábrica, incluso las unidades LED modernas, están diseñados para carreteras públicas con patrones de vigas específicos y limitaciones legales. Cuando se aventura en senderos forestales no iluminados, caminos del desierto o caminos de montaña, se descubre rápidamente la necesidad de una iluminación más amplia y duradera que se eliminan los obstáculos profesionales

Elegir la barra de luz LED derecha para su RAV4

Antes de girar un solo perno, invierte tiempo en elegir una barra ligera que coincida con su entorno de conducción, ubicación de montaje y capacidades del sistema eléctrico. Un error común es seleccionar la barra más brillante y larga disponible sin considerar el patrón de haz o el sorteo actual.

Patrones de Beam y lo que hacen

Las barras de luz LED vienen en un puñado de configuraciones de haz, cada una destinada a un papel específico en el sendero.

  • Spot Beam: Produce un estrecho y concentrado eje de luz que golpea muy lejos por el sendero. Esto es ideal para secciones de alta velocidad o largas rectas donde necesita ver cientos de pies por delante. En un RAV4, una barra de vigas de punto generalmente funciona mejor en un rack de techo, donde la altura aumenta la distancia sin cegar en los conductores que entran.
  • Flood Beam:] Ofrece una amplia extensión de corto alcance que ilumina las áreas directamente delante y al lado del vehículo. Las vigas de diluvio se sobresalen en secciones técnicas lentas, los interruptores y al establecer el campamento. Las barras de inundación montadas en arrastre o en la parrilla llenan los rincones oscuros que quedan por los faros.
  • Combo Beam: Un diseño híbrido que mezcla el punto y los LEDs inundados en la misma vivienda. Las barras de combo proporcionan distancia y anchura, por lo que son la opción más versátil para las condiciones de la pista mixta. Muchos propietarios de RAV4 eligen un bar combo para la parrilla superior o un tapón de parachoques.

Clance y Fitment en la RAV4

Los extremos delanteros de RAV4 varían según la generación, pero los puntos de montaje comunes incluyen la apertura de baches inferiores, el espacio entre la parrilla y la capucha, y los trastapas de techos de postventa. Medir la anchura disponible cuidadosamente. Una barra de 20 pulgadas a menudo se ajusta perfectamente dentro de la parrilla inferior de RAV4s de quinta generación, mientras que una barra de 30 o 32 pulgadas puede agitar detrás de la rejilla superior con los parches.

Siempre revise la profundidad de la barra también. Algunas barras de alta potencia tienen fregaderos de calor profundos que pueden interferir con el flujo de aire radiador o golpear la capucha si se instala demasiado cerca de la parrilla.

Wattage, Amperage y Consideraciones Eléctricas

Las barras de luz LED son mucho más eficientes que el halógeno, pero todavía tiran de corriente significativa. Una barra de 120 vatios dibuja alrededor de 10 amperios a 12 voltios. El alternador y la batería de RAV4 puede manejar esa carga fácilmente, pero debe tamaño su cableado, fusible y relé en consecuencia. Evite conectar una barra de luz de alta potencia directamente al circuito de la luz de fábrica.

Herramientas y materiales de reunión

Una instalación suave comienza con tener todo a mano. Más allá de la barra de luz en sí, ensambla estos elementos esenciales.

  • Barra de luz LED y soportes de montaje:] Asegurarse de que son resistentes a la corrosión (acero inoxidable o refrigerado en polvo) y diseñados para manejar la vibración.
  • ] Kit de arnés de cable con relé: Muchas barras de luz de calidad vienen con un arnés premontado que incluye un relé de 40-amp, fusible inline y interruptor. Si no, fuente un relé automotriz de 12 voltios, un soporte de fusible con un fusible de 15 o 20-amp (reparado al cajón de la barra de luz), y una carga típica (14A alambre de 10-15).
  • Switch:] Un interruptor de rockero LED de buena calidad que se ajusta a uno de los paneles de conmutación en blanco de RAV4. Algunos interruptores ofrecen iluminación independiente para que no deje accidentalmente las luces encendido.
  • Power taladro, taladro bits y taladro paso bit: Para montaje de agujeros de soporte y alambres de paso a través del cortafuegos.
  • Set de bolsillo, arañazos y destornilladores: Los tamaños métricos dominan el RAV4, normalmente 10mm, 12mm y 14mm.
  • Tiradoras de alambre, herramienta de recubrimiento y conectores de rociado de calor: Evitar las conexiones de torsión y cinta; conectores de crimp sellados o mangas selladas resisten la humedad y el barro.
  • Cinta eléctrica, lazos de cremallera y el telar de división: Para empaquetar y proteger el cableado del calor, bordes afilados y partes de suspensión móviles.
  • Multimeter: Para verificar el voltaje y la continuidad, y para localizar una fuente de 12V conmutada si desea que el relé se activa sólo cuando el encendido está encendido.
  • Herramientas de eliminación de paneles de corte: Prevenir los daños a los plásticos interiores cuando se enrute el cableado del interruptor.
  • Sello de silicona o goma desbordado: Para impermeabilizar cualquier agujero perforado en el cortafuegos.

Preparando su RAV4

Comience con su RAV4 estacionado en tierra nivel, motor apagado, y el freno de estacionamiento. La seguridad comienza con la batería: desconectar la terminal negativa utilizando una llave de 10 mm y afina el cable de distancia por lo que no puede accidentalmente volver y hacer contacto. Esto elimina el riesgo de un cortocircuito mientras trabaja cerca de los paneles de metal.

Eliminar cualquier cubierta de motor plástico o rábanos radiadores que bloquean el acceso a la parte posterior de la parrilla. En muchos bordes RAV4, la cubierta de plástico superior se desprende fácilmente una vez que se tiren los retenedores de la pinza. Si planea montar la barra de luz detrás de la parrilla, es posible que necesite retirar temporalmente el montaje de la parrilla en sí mismo, consulte el manual de servicio de su vehículo para las ubicaciones exactas del clip.

Determinar su ubicación de montaje y medir dos veces. Si se utiliza un rack de techo, asegúrese de que los barras cruzadas sean valorados para el peso de la barra y cargas de viento dinámicas. Las barras montadas en techo a menudo requieren un soporte aerodinámico de bajo perfil para mantener el ruido del viento y el impacto de la economía de combustible manejable.

Instalar los frenos de montaje y la barra de luz

La colocación del soporte de precisión establece la base para un aspecto limpio y un objetivo confiable. Adjunte los soportes a la barra de luz rápidamente primero - lo suficiente para mantener la barra en su lugar mientras la coloca en el vehículo. Para un parachoques o la parrilla instalar, mantenga la asamblea hasta el punto elegido y marque los agujeros del soporte con un marcador o un puñetazo del centro.

Cuando la perforación es inevitable, utilice un puñetazo central para evitar que la parte de perforación vagabunde. Comience con un pequeño bit piloto y trabaje hasta el tamaño final. Aplique la pintura táctil o un compuesto galvanizado frío a los bordes de metal desnudo para prevenir la corrosión. Inserte pernos de acero inoxidable con lavaderos planos y tornillos de nylon o rosquilla.

Con los soportes firmemente acoplados, coloca la barra de luz para que se sienta nivel—ojo la barra contra el horizonte o utilice un pequeño nivel de burbujas. Apriete los pernos entre paréntesis gradualmente en un patrón de crujía para evitar retorcer el soporte. Para los montajes de la cubierta de techo, compruebe que la barra no protruye más allá de la línea de techo de una manera que capta las ramas bajas.

Correr y conectar el cableado

Un robusto plan de cableado separa una instalación confiable de una que te deja agitar en un sendero remoto. El circuito básico consiste en un cable de alimentación fundido de la terminal positiva de la batería a la terminal 30, un cable de salida de la terminal 87 a la barra de luz de plomo positivo, y un cable de tierra de la barra de luz de la deriva negativa a un suelo de chasis limpio. El lado de control del relé recibe una pequeña corriente de su terminal: 85 a la salida.

Cables de enrutamiento de la barra de luz a la bahía del motor

Comience en la barra de luz. Asegurar los alambres de porcino a lo largo de la parte posterior de la barra y hacia una ruta segura hacia el compartimiento del motor. En una barra montada en la parrilla, a menudo puede correr el arnés detrás de la parrilla y abajo al lado del radiador. Utilice el telar de división donde el alambre pase cerca de bordes de metal agudo o fuentes de calor como el manifold de escape.

Para entrar en la cabina con el cableado del interruptor, localice un ranurado de fábrica en el firewall. El RAV4 tiene un grommet de cableado principal en el lado del controlador que puede perforar cuidadosamente con una herramienta rotunda o alimentar un percha de la capa a través de. Deslice los cables del interruptor a través de una pequeña ranura en el grommet, luego sella con silicona. Nunca ejecutar alambres a través de un agujero perforado nuevo.

Hacer las conexiones

Seleccione un lugar seguro y seco en la bahía del motor para montar el relé. Muchas áreas de caja de fusibles o pozos de hendidura interior funcionan bien. Use un tornillo de auto-tapaje y una pestaña de relé o montaje. Conecte el alambre rojo positivo de la barra de luz para inhibir el terminal 87 usando un terminal de anillo o conector de culata sellado.

Luego conecta el plomo de la batería fusionada: tome una longitud de 14 alambres AWG con un soporte de fusible en línea tan cerca de la batería como sea posible, dentro de 6 pulgadas es ideal. Adjunte el terminal de anillo del soporte de fusible al terminal de la batería positiva (no vuelva a conectar la batería todavía). Conecte el otro extremo del cable del soporte de fusible al terminal de relé 30.

Instalar el interruptor y la fusible

Dentro de la cabina, elija una posición de conmutación que pueda alcanzar sin tomar los ojos lejos del camino. Los paneles en blanco de la barra izquierda de la RAV4, consola central cerca del cambiador, o la consola de arriba si usted está cómodo personalizar son puntos populares. Utilice un interruptor diseñado para la apertura del panel, por lo que es un tamaño estándar del rocker, así que haga clic en y mira fábrica.

Ejecute el cable de alimentación del interruptor desde la terminal de relé 86 a través del firewall y en la cabina. Tiene dos opciones para la potencia de entrada del interruptor: una fuente constante de 12V para las luces que funcionan incluso con el encendido, o una fuente de 12V conmutada (poder de accesorio) por lo que las luces apagan con la llave. El poder accesorio evita una batería muerta si alguien deja el interruptor encendido.

Aclarar el interruptor: suministrar 12V (desde el tapón de la fusible) a la terminal de entrada del interruptor, y conectar el terminal de salida al cable que va a la terminal 86. También conectar la terminal de tierra del interruptor si tiene un indicador de luz. Insertar el fusible de tamaño adecuado (para el empate de la barra de luz) en el soporte de fusible de línea cerca de la batería, y un fus más pequeño (3-5 amplificadores) en el interruptor del interruptor.

Doble controla cada conexión. Coge cada crimp para asegurar que se mantiene, cubre terminales expuestas con rociado de calor, y afina todos los cables de cabina detrás de los paneles, asegurando con pequeños lazos de cremallera para que no interfieran con pedales o zonas de despliegue de airbag.

Pruebas, diseño y seguridad de la configuración

Antes de poner todo de nuevo, reconecte el terminal negativo de la batería. Con el vehículo en una ubicación oscura o por la noche, apague el encendido y agite el interruptor. La barra de luz debe disparar instantánea e uniformemente. Camine por el frente y confirme que ninguna luz perdida filtra los lados o refleja duramente la capucha. Si la barra de luz se desvía o se niega a encender, apague el interruptor y vuelva a comprobar la conexión de tierra y relé.

El objetivo adecuado es crítico tanto para el rendimiento como para no cegar otros conductores. En las carreteras públicas, las luces auxiliares deben estar apagadas y cubiertas en muchas jurisdicciones, pero todavía quieres que estén dirigidas de forma segura para uso off-road. Parque en terreno plano frente a una pared o puerta de garaje a unos 25 pies de distancia. Con los faros encendidos, mide la altura de corte.

Una vez apuntado, apriete totalmente todos los tornillos de montaje. Utilice una llave de torque si el fabricante especifica un valor; de lo contrario, los sujeta firmemente. Reinstalar cualquier cubierta de plástico, piezas de la parrilla y escudos del motor. Con la final de cableado, empaquetar todo alambre de exceso de forma limpia, aterrizar los cinturones, poleas y componentes de escape caliente, y poner la cremallera seguro.

Consejos de mantenimiento y seguridad de rutina

Una barra de luz LED instalado correctamente es prácticamente libre de mantenimiento, pero las condiciones fuera del camino son duras. Cada pocos meses, especialmente después de un viaje en barro, limpiar la lente con jabón suave y agua para mantener la máxima salida. Verifique la carcasa para la entrada de humedad; aunque las barras de calidad están selladas, cruces de agua profunda o lavado de presión directa pueden a veces romper las focas.

Inspeccione todo el cableado durante los cambios de aceite. Busque el aislante desgarrado en secciones cercanas al bloque del motor y el montaje seguro del relé. La corrosión en los terminales puede causar resistencia y funcionamiento intermitente. Un dab de grasa dieléctrica en conexiones expuestas ayuda. Retorque los tornillos de soporte, ya que los ciclos térmicos y vibración pueden aflojar gradualmente.

En los Estados Unidos, muchos estados requieren que se cubran luces auxiliares cuando se conduce por caminos públicos. Una cubierta de luz ajustada también protege la lente de las virutas de roca. La operación de conmutación debe ser lo suficientemente intuitiva que puede apagar la barra al instante cuando se encuentra en tráfico entrante incluso en las carreteras forestales.

El valor a largo plazo de la iluminación de calidad

Invertir en una buena barra de luz y una instalación meticulosa se destina en confianza, seguridad y el disfrute de conducir su RAV4 donde termina el pavimento. Con una combinación de combo o mancha/flood correctamente, detectará los peligros de la ruta antes, navegará por rocas y rutas con precisión, y reducirá la tensión del ojo del conductor.

Para obtener información adicional sobre modelos de barras de luz específicos y RAV4 de mundo real, visite recursos comunitarios como los RAV4 World forums, la Toyota Nation RAV4 section, o explore información detallada de iluminación de Baja Designs[FLT] y [F Manual]