El Toyota RAV4 ha ganado su reputación como un SUV compacto versátil en gran medida debido a su embalaje interior inteligente. En el centro de esta adaptabilidad es el sistema de asiento trasero de doble plano. Mientras que muchos propietarios utilizan el área de carga diariamente para comestibles o bolsas de gimnasio, la utilidad real se desarrolla cuando se necesita para transportar madera, equipo de camping, o incluso ayudar a un amigo a mover un sofá.

Entender el diseño de Fold-Flat

El banco de segunda fila en los RAV4 de la generación actual (así como los trims de dos hojas de los últimos modelos) utiliza un mecanismo de doble acción cargado de primavera que permite a cada lado del respaldo de asientos de 60/40 dobles de forma independiente y descansar casi agitado con el piso de carga. Los ingenieros de Toyota diseñaron el fondo del asiento para deslizarse ligeramente hacia adelante y los apoyacabezas para inclinarse hacia adelante como el respaldo.

La división 60/40 significa que nunca tienes que elegir entre llevar un pasajero y un objeto largo. Doble la sección más amplia de 60 por ciento en el lado del conductor y mantenga el asiento de 40 por ciento vertical para un conductor de asiento trasero, o revierta el arreglo dependiendo de dónde se encuentre el grueso de tu carga. En los trims RAV4 que incluyen un elevador de energía, puedes abrir la toma de surf sin manos, plegar un asiento, y carga

Guía paso a paso para plegar el piso de asientos

La ubicación exacta de las palancas de liberación puede variar ligeramente entre los años modelo, pero el procedimiento básico sigue siendo consistente. Siga estos pasos y tendrá una bahía de carga plana en menos de 30 segundos.

  1. Limpiar el área de asiento. Retire cualquier cosa de los cojines de asiento, bolsillos traseros y suelo detrás de los asientos delanteros. Incluso una botella de agua que queda debajo del asiento inferior puede evitar que el mecanismo se cierre plana o causar una distribución desigual de peso que se agote prematuramente.
  2. Mantén los cinturones de seguridad. Recorra los cinturones traseros fuera de la borda hacia su techo o guías de pilares para que no se pellizquen entre el asiento trasero y el borde lateral. Un cinturón atrapado puede enfrascar con el tiempo y reducir la protección de la caída que proporciona.
  3. Ajustar los asientos delanteros. Si necesitas la longitud máxima absoluta, desliza los asientos delanteros y inclinar sus asientos hacia arriba. Esto es útil para transportar cajas de muebles de 8 pies de madera o de paquete plano.
  4. Situar la versión. En la mayoría de los RAV4s, la palanca de liberación se sienta en la parte superior del asiento trasero cerca del área del hombro. Algunos modelos también tienen una correa secundaria en el lado de fuera del asiento. Tirar la palanca o la correa firmemente, escuchará un clic mientras el respaldo se desplaca.
  5. Guía el respaldo hacia abajo. Mientras el respaldo se cae hacia delante, el fondo del asiento se desplazará y caerá ligeramente. Usa tu mano para controlar el movimiento en lugar de dejar que se golpee; el manejo suave preserva el alijo y los arbustos de bisagra.
  6. Presiona para confirmar. Una vez que el asiento trasero es horizontal, empuja firmemente en el centro del panel. Debe ir a su posición plegada con una clunk sólida. Si se levanta, el reposacabezas podría estar interfiriendo con el asiento delantero o un objeto extranjero está bloqueando la base, volver a comprobar y probar de nuevo.

Para plegar sólo un lado de la división 60/40, simplemente tire la palanca correspondiente. Las dos secciones funcionan completamente independientemente, de modo que puede mantener un asiento de seguridad infantil instalado en el lado 40 por ciento mientras que la porción mayor se coloca plana para carga.

Regresar los asientos a la posición vertical de forma segura

Un asiento descolgado infaliblemente puede avanzar durante el frenado duro, poniendo en peligro a todos los que están en la cabina. Siempre siga esta secuencia:

  • Coge la parte superior del asiento plegado y levante hasta que escuche un clic distinto del mecanismo de cierre.
  • Coge en el asiento de atrás para verificar que está totalmente comprometido; no debe moverse más de un cuarto de pulgada.
  • Confirme que la pestaña de liberación roja en la parte superior del asiento ha retraído - si sigue expuesta, el asiento no está bloqueado.
  • Reagrupe los cinturones de seguridad que hayas picado y asegúrate de que se retracten libremente.

Si nota resistencia al levantar el respaldo, deténgase y compruebe los escombros alrededor de los bisagras. El pelo de gravilla, el pelo de mascota o un bolígrafo caído puede bloquear la pista inferior y causar un cierre falso positivo. Un vacío de tienda y una toallita rápida con spray de silicona mantienen la pista funcionando suavemente.

Maximizar las configuraciones de carga

Conseguir los asientos es sólo el punto de partida. El interior de la RAV4 ofrece varios puntos de ajuste adicionales que multiplican lo que puede llevar.

Usando el piso de carga ajustable

Muchos bordes RAV4 cuentan con una tabla de suelo de carga reversible con un lado moquetado y un lado con líneas de plástico. Dobla la tabla en su posición inferior cuando los asientos se plegaron para crear un plano plano plano plano continuo. Si usted está llevando equipo húmedo o fangoso, voltee la tabla al lado del caucho. Debajo de este panel, dependiendo del borde, puede encontrar un compartimento que sostiene la chaqueta y herramientas;

Doble la Asiento Fronterizo

Aunque menos anunciado, el asiento delantero del pasajero puede ser reclinado totalmente plano en muchas generaciones RAV4. Primero, retire el reposacabeza pulsando el botón de liberación y tire hacia fuera. Luego, mueva el asiento todo el camino hacia adelante y utilice la palanca reclinable para bajar el respaldo hasta que se alinea con el cojín trasero plegado detrás de él. Esto crea un canal de ocho pies más ininterrumpido en el lado derecho de la cabina,

Espacio vertical de piso a techo

Cuando necesites un volumen más que largo, dobla ambas secciones planas y retiras la cubierta de carga si está equipada. La distancia desde el piso de carga hasta el encabezado es de aproximadamente 32 pulgadas en el último RAV4. Bolsos de duque suaves y almohadas hasta el techo, usa una red de carga suspendida de las manijas de agarrar para mantener objetos ligeros, y tus globos de capacidad de carga.

Cargo de carga y seguridad de forma adecuada

Un piso plano le invita a apilar las cosas altas, pero una carga no asegurada se convierte en un proyectil durante una parada repentina. Según NHTSA cargar y asegurar las directrices, incluso un objeto de 20 libras puede ejercer cientos de libras de fuerza en un accidente. Aquí está cómo atar la carga en un RAV4:

  • Use los puntos de anclaje de fábrica. Hay anillos D metálicos atornillados al piso de carga en los cuatro ángulos. Asa bando de gancho o corbata de cam-buckle a estos anillos, no al borde de plástico o bisagras de asiento.
  • Agrega una red de carga o barrera. Una red vertical adjunta a los puntos de fijación de asientos traseros y las manijas de agarre de techo evita que los elementos se amoldan hacia adelante. Para cargas altas, una barrera de metal rígida detrás de los asientos delanteros está disponible en el catálogo de accesorios genuino de Toyota.
  • Distribuir el peso uniformemente. Colocar los elementos más pesados en la parte posterior de los asientos plegados y lo más bajo posible. Esto mantiene el centro de gravedad bajo y reduce la tensión en la suspensión trasera.
  • Protege el interior. Usa mantas móviles de tela de gran resistencia o un forro de corte personalizado como los de WeatherTech para proteger los asientos y los paneles laterales de los rayados. Un forro también facilita la entrada y salida de elementos.

Accesorios que mejora la Utilidad de Fold-Flat

Varios productos OEM y post-mercado multiplican la utilidad de los asientos plegados. Considere estas adiciones si usted con frecuencia transporta el engranaje.

Mats de carga y protectores de asientos

Una estera de carga de goma con bordes elevados contiene derrames, barro y nieve fundida.Asérvalo con protectores de respaldo de asientos – paneles de doble cuerda que se unen a la parte trasera de los asientos de segunda fila con sujetadores de gancho y bucle – y crea una cáscara duradera que se puede recortar después de viajes sucios. Esto es especialmente valioso para los propietarios de perros, ya que patas barrosas ya no significan escrubillada tapicería.

Trayectoria de carga desviada

Para la comodidad de carga y descarga, una plataforma de deslizamiento montada en el piso de carga (disponible como opción instalada o postmercado) le permite tirar artículos pesados al borde del parachoques sin subir dentro. Busque una bandeja con un mecanismo de bloqueo para que no se deslice abierto mientras conduce.

Roof Rack y Cargo Box Integration

Cuando el interior está lleno, una caja de carga montada en el techo extiende su capacidad de carga sin sacrificar el espacio de piso plegado. Las barras de fábrica de Toyota o sistemas de postventa de Thule y Yakima se conectan directamente a los carriles de techo. Mientras que las cajas de techo aumentan el ruido del viento y reducen ligeramente la economía de combustible, son perfectos para artículos ligeros y voluminosos como bolsas de dormir, tiendas y chaquetas de esquí, dejando el de carga más grande, dejando el des.

Escenarios prácticos para la flexibilidad de Fold-Flat

Una vez que dominas el sistema de pliegues, las tareas cotidianas se vuelven más simples. Aquí están algunos ejemplos reales que los propietarios de RAV4 informan sobre foros como RAV4World.

Camping y Camping Car

Con ambos asientos traseros plegados, el RAV4 ofrece una plataforma para dormir que alberga a un adulto hasta unos 6 pies de altura. Coloca un colchón de espuma de 3 pulgadas sobre un forro de carga, añade cortinas de desmayo en las ventanas, y tienes un microcampeón acogedor. Deja el asiento de 40 pulgadas vertical para crear un vestuario o un lugar para sentarse mientras cocina fuera de la escotilla.

Home Improvement Runs

Los productos de hoja como madera contrachapada o pared seca normalmente no encajan en el interior, pero si se dobla la sección más amplia de 60 por ciento y el asiento delantero del pasajero, se puede deslizar una hoja 4×8 diagonalmente entre el piso de carga derecha y el tablero de mando. Poner una manta protectora atada sobre el tablero de mando y utilizar correas para mantener la hoja hacia adelante.

Transporte de mascotas

Doblando el asiento de 40 por ciento mientras mantiene el lado 60 por ciento hacia arriba da a un perro una zona de piso plano para tumbarse sin sacrificar todos los asientos de pasajeros. Añadir una hamaca de mascotas que se une a los reposacabezas delantera y trasera, y su copiloto furioso consigue un espacio seguro, contenido que atrapa piel de cobertizo. La superficie plana también alberga una caja de viaje más grande que puede ser atraída a los anclajes de carga.

Errores comunes para evitar

Incluso los propietarios experimentados a veces mal uso de la característica de pliegue-flat, que conduce a daños o condiciones inseguras. Más alejado de estos obstáculos:

  • Forzando el asiento hacia abajo. Si el respaldo no va a ir plano, hay algo en el camino, normalmente un reposacabezas que necesita ser removido o una hebilla de cinturón de seguridad atascada contra el borde lateral. Forzando que dobla los pins de bisagra y puede romper tela.
  • Ignorando el indicador rojo bloqueado. Esa pequeña pestaña en la parte superior del asiento está ahí por una razón. Si es visible cuando el asiento está recto, el cierre no se ha comprometido. Conducir con un asiento sin trabas es peligroso e ilegal en muchas regiones.
  • Dejar la cubierta de carga en su lugar cuando se transportan artículos altos. La cubierta de tonneau puede ser aplastada o lanzarse hacia adelante si se golpea por el desplazamiento de carga. Retire y almacene en el compartimento de suelo o en casa.
  • Overloading the plegado seatback. La parte posterior del asiento plegado está clasificada para una carga distribuida, pero peso concentrado, como un pecho de herramientas pesada sentado en una sola esquina, puede romper el marco interno. Siempre se extiende el peso con una hoja de madera contrachapada o una estera rígida.
  • No limpiar la pista. La arena, el pelo y las pequeñas piedras se acumulan en las pistas de base de asientos con el tiempo. Un vacío trimestral y un spray de luz de litio blanco en los pivotes de bisagra evitan los ruidos de pegado y de gemido.

Mantener el sistema de Fold-Flat para la fiabilidad a largo plazo

Como cualquier componente mecánico, el mecanismo de plegado de asientos se beneficia de mantenimiento periódico. Afortunadamente, Toyota construye estas piezas para la durabilidad, por lo que unos minutos de cuidado cada seis meses mantiene todo funcionando sin problemas.

  1. Vacuum las pistas y bisagras. Usar una herramienta de grieta para eliminar los escombros de los carriles base de asientos y la zona de bisagra donde los pivotes de respaldo. Preste atención al receptor de la venda en el lado de la zona de carga, una piedra que se aloja allí puede evitar que el asiento se cierre de forma vertical.
  2. Puntos de pivote lubricado. Aplicar un spray de silicona seco (grasa evitada que atrae la suciedad) a los pines de bisagra y la conexión de palanca de liberación. Cierre el asiento hacia arriba y hacia abajo varias veces para distribuir el lubricante.
  3. Inspeccione el pestillo y el huelguista.] Comprobar cualquier cansancio o deformación de metal. Si el asiento se deslumbraba mientras se desprendía, la placa del huelguista podría necesitar ajuste, un trabajo detallado en el manual de servicio de fábrica o manejado fácilmente por un distribuidor de Toyota.
  4. Condición de la tapicería. El respaldo vinilo de los asientos puede secarse con el tiempo, especialmente si se expone a la luz solar directa a través de la ventana trasera. Utilice un protector de vinilo de calidad en la parte posterior del asiento para evitar la grieta.
  5. Prueba los cables de liberación. Si la palanca de liberación de asiento se siente rígida o no aparece el cierre, el cable puede estar estirando. Se trata de un artículo de desgaste conocido en los RAV4s más antiguos, y los cables de reemplazo son baratos y pueden ser equipados sin herramientas especiales.

Comparando el sistema Fold-Flat de RAV4 con los competidores

Es útil entender cómo la implementación de Toyota se acumula en contra de otros SUV compactos. El Honda CR-V, por ejemplo, también ofrece una división 60/40 y un piso casi plano, pero las palancas de liberación de asientos de CR-V se encuentran en el área de carga, haciendo que el plegado remoto ligeramente más fácil de la parte trasera. El Subatur Forester cuenta con un mecanismo de doble plegado de la pared de carga

Consideraciones de seguridad y asuntos jurídicos

Más allá de la comodidad personal, carga carga carga implica las leyes de seguridad vial. Muchas jurisdicciones requieren que los artículos que se extienden más allá del parachoques trasero del vehículo estén marcados con una bandera roja o naranja durante la luz del día y una luz roja por la noche. Al utilizar los asientos plegados para transportar cargas grandes, siempre cierra la escotilla si es posible; si el remolque se cuelga, debe asegurar y obedecer las normas locales de sobresaliente.

Integrando la tecnología para una experiencia de transporte más inteligente

Los nuevos RAV4s vienen equipados con la suite de seguridad de Toyota, que incluye una cámara de retrovisor con ruta proyectada. Cuando no se puede ver directamente por la ventana trasera debido a carga cargada, la cámara sigue siendo su mejor vista. Algunos modelos híbridos incluso ofrecen un espejo retrovisor digital que utiliza una cámara de alimentación, dándole una visión trasera sin obstáculos sin importar la carga interior.

Pensamientos finales sobre la Versatilidad de la Propiedad

Los asientos de doble plano en su Toyota RAV4 son mucho más que una característica de comodidad, son una filosofía de diseño que extiende las capacidades del vehículo más allá de la coma predecible. Al entender los pasos mecánicos, empleando estrategias de carga inteligentes, e invirtiendo en un puñado de accesorios de protección, puede configurar el interior para cumplir casi cualquier reto. Ya sea que usted está construyendo un campista de DIY, transportando un conjunto de tambor, o simplemente anhelando un cross-out