La segunda generación Toyota RAV4, vendida entre 2000 y 2005, sigue siendo una favorita entre los entusiastas por su práctica compacta SUV, ingeniería confiable y naturaleza fácil de trabajar. Ya sea que esté reviviendo un conductor diario o construyendo un explorador de fin de semana listo para la ruta, seleccionando las partes de reemplazo adecuadas definirá el resultado de su restauración. Esta guía le guiará a través de los componentes mecánicos, exteriores, interiores y eléctricos más impactantes para reemplazar o mejorar la calidad.

Componentes de motor y de transmisión que mantienen el funcionamiento de la RAV4 como nuevo

El motor de cuatro cilindros 2AZ-FE 2.4L es el corazón de la mayoría de las RAV4 de segunda generación, y mientras que es robusto, la edad y el kilometraje expondrán puntos de desgaste predecibles. Un refresco sistemático del sistema de tiempo, los frenos y los montajes de transmisión pueden eliminar el funcionamiento duro y evitar fallos costosos.

Cadena de Timing, Tensioner y Bomba de Agua

A diferencia de los motores de los Toyota anteriores, el 2AZ-FE utiliza una cadena de tiempo. La cadena en sí raramente se rompe, pero el tensor y guías pueden usar, causando un ruido de ruido en el arranque. Reemplazar la cadena, el tensor y la guía superior con un kit de Toyota genuino (13506-28031 para la cadena, 13540-28030 para el tensor) es un movimiento inteligente cuando el motor supera 150.000 millas.

Motores y sellos

Los montajes de motor Worn causan vibración en el ocio y la fijación durante los cambios de engranaje. Los montajes delanteros y traseros están llenos de líquido y colapsan con la edad. Reemplazar los cuatro montajes con piezas OE-spec de Beck/Arnley o Toyota genuino para restaurar suavidad. Las fugas de aceite comunes se originan en la cubierta de válvula, sellado por el tiempo y la bomba de aceite.

Transmisión y diferencial

El OX de cuatro velocidades automática U140F y el manual de cinco velocidades E351 son transmisiones duraderas. Si su cambio automático duramente, comience por el fluir del fluido utilizando Toyota Tipo T-IV ATF y reemplazar el filtro de spin-on externo. Para los modelos de reductor de todo el volante de la carretilla, el fluido diferencial trasero debe ser cambiado con SAE 80W-90 GL-5.

Actualizaciones de dirección y suspensión para el confort y el control

El diseño de suspensión trasera de MacPherson es simple, pero los bushings, los shocks y los enlaces finales se degradan con el tiempo. Un cambio de suspensión completo no sólo trae el paseo original, sino que puede ser sintonizado para el sobresuelo de luz.

Zapatos, bastones y muelles de bobina

KYB 334282 y 334284 Las truchas Excel-G para el frente, y 343415 choques traseros, son el reemplazo OEM directo que preserva la altura de viaje de fábrica y amortiguación. Si desea un ascensor suave (aproximadamente 1,5 pulgadas) sin un kit de espaciamiento completo, par de truchas de KYB con el frente Moog 81114 y 81045 conjuntos de velocidad variable superior.

Armamentos de control, Bushings y Bolas

El brazo de control frontal inferior es un punto débil conocido, causando el desgaste de los neumáticos vagabundos y desiguales. En lugar de presionar sólo el bushing, es a menudo más práctico reemplazar el conjunto del brazo de control, que incluye una nueva articulación de bolas. La línea suprema de Mevotech o los brazos OEM de Toyota partes en línea son excelentes opciones.

Rodes de arca y tie

Los racks de dirección de conducción son comunes ya que las juntas internas endurecen. Un rack remanufactured de Cardone o un nuevo rack OEM (44250-42090) restaurará la dirección precisa. No reutiliza los extremos de la varilla exterior; Moog ES3675 extremos son defectuosos y fáciles de instalar. Después de la sustitución, una alineación profesional es obligatoria para proteger sus nuevos neumáticos y asegurar la estabilidad en línea recta.

Mejoras del sistema de freno para las paradas de confianza

El sistema de frenado de fábrica es adecuado, pero muchos de los RAV4 de segundo género sufren de rotores delanteros y herrajes traseros pegajosos. Al mejorar las almohadillas y rotores mientras se sirve la hidráulica, se obtiene un pedal más firme y distancias más cortas de parada.

Pads, rotores y californistas

El disco frontal y la configuración de tambores traseros pueden actualizarse a una configuración de disco completa utilizando piezas de astillero de un RAV4 posterior o un kit de freno grande de StopTech, pero la mayoría de los restauradores se pegarán con el diseño de stock. Para la conducción diaria, Bosch QuietCast cerámica y rotores recubiertos reducen el polvo y el ruido.

Líneas de freno y mantenimiento fluido

Las mangueras de goma originales se hinchan internamente y pueden causar un calíper arrastre. Reemplazar las cuatro líneas suaves con mangueras trenzadas de acero inoxidable de Goodridge para una sensación de pedal más firme. Rellene todo el sistema con líquido DOT 4, que tiene un punto de ebullición más alto que DOT 3. Un sangrado de presión hace un trabajo rápido de esto, y es la única manera segura para sangrar RAV4s.

Renovación del cuerpo y el exterior

El unibody de segunda generación RAV4 es propensa a oxidarse en los arcos de rueda trasera, paneles de rockero y el soporte radiador inferior. Usando paneles de cuerpo certificados por OEM o CAPA garantiza un ajuste adecuado y reduce las horas de trabajo corporal.

Reparación de polvo y paneles corporales

Para el oxidado superficial, corta el metal afectado, solda en paneles de parche, y trata el interior con una cera de cavidad como Fluid Film. Las pieles de panel de cuarto trasero completa están disponibles desde Toyota para ciertas gamas de VIN, pero también puede generar secciones buenas usadas de los coches de donantes del sur a través de Car-Part.com[FLT source:1]].

Iluminación: Sentidos, Bulbos y Viviendas

Los lentes nublados de luz pueden ser pulidos, pero si el reflector está amarillento, el reemplazo es el único arreglo verdadero. Los faros de postventa DEPO o TYC con un cristal o lente de policarbonato recubierto son una actualización rentable.Pásalos con las bombillas de helógeno Philips X-tremeVision para una visión nocturna mejorada significativamente sin reenre.

Trim, Weatherstrips, y Glass

Los nuevos tiempos de puerta de Steele Rubber Products reducen el ruido del viento y mantienen el agua. Las molduras de cinturón exterior a lo largo de la parte inferior de las ventanas colectan la suciedad y rascan el vidrio si no se reemplazan. Los moldes de Toyota genuinos todavía están disponibles y hacen que las puertas se vean restauradas recientemente. Un parabrisas con una banda de sombra verde y la provisión de sensores de lluvia de Pilkington es una mejora digna si su original está perforado.

Rehabilitación interior para el disfrute diario

La cabina de un RAV4 es de uso duro pero no inspirador. Restaurar el interior no sólo hace que el vehículo sea agradable para estar en, sino que también protege la estructura subyacente de uso posterior.

Asientos y Reparaciones de tapicería

Los tornillos de asiento del conductor se desploman y las lágrimas de tela. Las fundas de asiento de repuesto de fábrica completas ya no están disponibles, pero Katzkin ofrece kits de cuero personalizados que se instalan sobre la espuma existente y transforman el interior. Para una fijación presupuestaria, las cubiertas de asiento de neopreno de alta calidad de tapa ajustado ajustado y resisten los derrames.

Panel de mando, embrague de instrumentos y consola

Un panel de presión es común en los vehículos que quedan al sol. Una cubierta de panel de DashCare cubre el daño, pero un reemplazo completo con una manta limpia de uso da el mejor resultado.Los motores de propulsión de los instrumentos que controlan el velocímetro y el tacómetro pueden fallar; un servicio de reparación en RAV4World cluster puede reconstruir su transmisión doble

Muerto de sonido, y marcador

Los kits de alfombra moldeados por OEM de ACC (Auto Custom Carpets) encajan perfectamente y están disponibles en varios colores de punta cortada y bucle. Mientras la alfombra está fuera, aplican hojas de ruido Noico o Dynamat a los paneles de suelo, puertas y área de carga trasera. Esto reduce el ruido de carretera dramáticamente y mejora la eficacia del sistema de audio.

Sistemas de control eléctrico y climático que importan

Como los conectores oxidan y los componentes envejecen, aparecen las gremlinas eléctricas. Un refresco proactivo del sistema de carga, los sensores y el cableado evita fallos intermitentes.

Alternador y Actualizaciones de batería

El alternador Denso utilizado en el RAV4 es reconstruible. Un kit de reparación con nuevos cepillos y regulador de tensión (Denso 126000-0390) a menudo restaura la capacidad de carga para menos de $50. Si se añaden luces off-road o un sistema de audio de alta velocidad, actualizar a un alternador de 130-amp remanufactured de un Toyota Highlander y cambiar la correa de tierra de la serpiente.

Sensores, Bobinas y Harness de cableado

El sensor de flujo de aire masivo (MAF) se ensucia y causa condiciones magras; limpiarlo con el limpiador CRC MAF. Un sensor de oxígeno de arriba (Denso 234-9051) que es deslumbrante dejará la economía de combustible por varios MPG. Reemplazar los sensores de flujo de grieta y de aguas abajo juntos.

Audio, Infotainment y Control del Clima

El sistema de audio de fábrica se puede actualizar sin cortar el panel. Un adaptador de arnés Metra 70-1761 mantiene los controles de amplificador de fábrica y volante cuando se utiliza con un adaptador de Axxess. Para el control del clima, los actuadores de la puerta de mezcla fallan y causan el llenado de clics o la temperatura incorrecta. Dorman ofrece actuadores de reemplazo que son plug-and-play.

Soporte para piezas inteligentes y de larga duración

El mercado de segunda generación de RAV4 es robusto, pero la calidad varía. Adhiérete con marcas conocidas y verifica números de piezas contra tu VIN. Para piezas mecánicas, RockAuto proporciona un extenso catálogo con secciones de conductor, rendimiento y servicio pesado diarias.

Restaurar una segunda generación RAV4 no requiere un presupuesto masivo si prioriza los sistemas que afectan primero la fiabilidad y la comodidad. Al elegir piezas de reemplazo de calidad y abordar debilidades comunes antes de que fallen, crea un vehículo que servirá fielmente para otros cientos de miles de millas. La clave es la planificación metódica, utilizando componentes OEM o provenientes del mercado de postes, y disfrutando de la satisfacción que viene de revivir uno de los clásicos modernos más atractivos de Toyota.