Mejores kits de elevación Rav4 para encaminamiento entusiastas

2. Rough Country 2.5-Inch Kit de elevación de la suspensión

Rough Country ha construido una reputación en ascensores asequibles y fáciles de instalar, y su kit de 2,5 pulgadas para el TRD RAV4 no es una excepción. El kit incluye espaciadores delanteros, espaciadores traseros y todo el hardware necesario. Conserva los struts y resortes de fábrica, lo que hace que sea una manera económica para obtener la limpieza para neumáticos más grandes.

Un beneficio de soporte es la instalación directa de tornillos. DIYers experimentados a menudo puede completar la instalación en una entrada con herramientas básicas de mano y un gato, aunque la instalación profesional se recomienda para asegurar el par y alineación adecuados. Debido a que este kit conserva los choques de fábrica, la calidad de paseo sigue siendo similar a stock en carreteras pavimentadas, pero el rendimiento fuera de la carretera se mejora con la limpieza de suelo y la capacidad de ajustarse a 245/70R

3. Serie Bilstein 5100 con resortes fuera de la carretera

La serie 5100 de Bilstein toma un enfoque de rendimiento al reemplazar las conmociones traseras de la fábrica y ofrecer perches ajustables de primavera frontal que proporcionan hasta 2,5 pulgadas de ascensor delantero. Muchos propietarios de RAV4 emparejan las 5100 asambleas delanteras con muelles de bobina de postventa para lograr un ascensor de suspensión completo que mantiene una excelente amortiguación en las carreteras y sobre los obstáculos.

Para el TRD RAV4, la combinación de truchas frontales Bilstein 5100 con resortes traseros elevados (como los de Eibach o Dobinsons) resulta en un levantamiento total de alrededor de 2 pulgadas. Esta configuración mejora significativamente la estabilidad fuera del camino, reduce la inmersión en la nariz bajo el freno, y proporciona un rendimiento constante incluso cuando la suspensión está trabajando duro en senderos rocosos.

4. Sistema de elevación Pro-Truck de Eibach

Para aquellos que quieren una primavera de ritmo progresivo y un choque de calidad sin moverse a una coilover completa, el sistema Eibach Pro-Truck es una opción convincente. Diseñado específicamente para el TRD RAV4, incluye resortes delanteros y traseros que proporcionan aproximadamente 1.8 a 2 pulgadas de ascensor, junto con los choques emparejados de Eibach. Los resortes están hechos de acero de alta resistencia a la luminosidad y al elevador

Este sistema mantiene excelentes modas en el camino, con sólo un ligero aumento en la sensación de carretera que la mayoría de los conductores encuentran una mejora sobre la suspensión de stock flotante. En el extranjero, el viaje de compresión añadido permite que la RAV4 absorba grandes golpes sin bajarse. Debido a que es una suspensión de reemplazo completa, la instalación requiere un compresor de primavera y más tiempo que simples espaciadoras, pero el resultado es un viaje mejorado dramáticamente actualizado tanto en el muelle24

Factores a considerar al elegir un kit de elevación RAV4 TRD

La selección del mejor kit de ascensor implica más que comparar los números máximos de elevación. Aquí están los elementos críticos para evaluar antes de hacer una compra.

Retire las necesidades de altura y limpieza de suelo

El elevador de dos pulgadas con neumáticos ligeramente más grandes puede manejar la mayoría de las carreteras de servicio forestal, barro ligero y jardines de roca moderados. Si usted intenta regularmente senderos con grandes rocas o rutas profundas, un ascensor de 3 pulgadas combinado con un kit de elevación de neumáticos hasta 245/70R17 o 245/75R17 puede proporcionar la limpieza de la subida necesaria.

Compatibilidad con el TRD TRD RAV4

No todos los kits de elevación RAV4 están diseñados para la variante TRD Off-Road. El TRD cuenta con una afinación de suspensión ligeramente diferente, un ajuste de choque único, y en algunos casos, una tarifa de resorte más rígida para manejar el peso adicional de las placas de esquiciado y los neumáticos de todo terreno de la fábrica. Asegúrese de que el kit seleccione compatibilidad con el equipo TRD.

Complejidad de instalación y ayuda profesional

Los kits de elevación van desde instalaciones simples de espaciadores que se pueden completar en un par de horas hasta sistemas de coilover completos y resortes que requieren compresores de resorte, llave en par y una buena comprensión de la geometría de suspensión. Los ascensores de espaciado son generalmente desmontables y pueden ser abordados por un DIYer competente con un fondo mecánico.

Tipo de suspensión: Spacer, Coilover o Kit completo

Comprender las diferencias entre los tipos de ascensores le ayudará a igualar el kit a su patrón de uso. Los ascensores de espaciado son los más económicos; utilizan los espaciadores de metal o poliuretano colocados arriba o debajo de los muelles y struts de fábrica para aumentar la altura del viaje. Conservan la calidad del viaje OEM pero no mejoran el rendimiento de la suspensión.

Calidad y Durabilidad del material

Los separadores de acero deben ser cortados por láser y cubiertos por polvo o e-coated para resistir el oxidado. Los espaciadores de aluminio, usados a menudo en placas superiores de coilover, deben ser dotados de una cartilla de 6061-T6 y anodizados. Las aguas deben ser frías de acero de alta resistencia y los materiales de corrosión prematura.

Proposición de presupuesto y valor

Los precios para los kits de elevación RAV4 TRD varían ampliamente. Un kit básico de espaciador se puede encontrar por menos de $300, mientras que un sistema de coilover ajustable premium puede superar $1,500. Incluye el costo de instalación, alineación y cualquier accesorios recomendados como pernos de madera o aisladores de primavera trasera. A menudo, gastar un poco más de la suspensión en un kit bien diseñado ahorra dinero en el largo plazo evitando los problemas de actualización de los problemas de la alineación de los viajes

Qué esperar durante y después de la instalación

Una vez instalado el kit de ascensor, es esencial un seguimiento de los pasos para garantizar la seguridad y el rendimiento. Primero, programe inmediatamente una alineación precisa de cuatro ruedas. Un ascensor cambia la geometría de los brazos de control y las varillas de corbata, lo que lleva a cambios de dedo y de madera que pueden masticar los neumáticos en unos pocos cientos de kilómetros. Solicite una impresión de las especificaciones de alineación para confirmar todo está dentro de la tolerancia del fabricante para los camiones elevados.

En segundo lugar, verifique el par en todos los tornillos de suspensión después de 500 millas de conducción. Nuevos componentes se instalan y los sujetadores pueden aflojar. Un retorque rápido evita las clunks y el desgaste de componentes. En tercer lugar, tenga en cuenta que los sistemas de seguridad electrónicos de su RAV4 - como el sistema de pre-colisión de Toyota Safety Sense, alerta de salida de carriles y control de cruceros adaptable - pueden necesitar recalibración después de la eficacia de Toyota.

Finalmente, considere que los neumáticos más grandes, si están equipados, pueden exceder el espacio de la rueda bajo compresión completa o bloqueo de dirección. El recortado menor del revestimiento de hendidura interior o la eliminación de solapa de barro puede ser necesario para evitar el frotamiento.

Actualizaciones complementarias para un TRD RAV4 elevado

Un kit de ascensor solo puede transformar su experiencia en off-road, pero emparejarlo con algunas modificaciones de soporte maximiza la capacidad y la fiabilidad.

• Tires All-Terrain: Mejorar a un patrón de treadito más agresivo como el BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 o Falken Wildpeak A/T3W mejora enormemente la tracción en superficies sueltas. Pega a un diámetro que evita el frotamiento excesivo y mantiene una economía de combustible razonable.
• Skid Plates: Con una mayor limpieza, se enfrentará naturalmente a obstáculos más desafiantes. Placas de acero o aluminio de alta calidad para el motor, la transmisión y diferencial trasero protegen componentes vitales contra el daño de roca. Los modelos TRD vienen con alguna protección bajo cuerpo, pero las opciones de postventa de empresas como RCI Off Road ofrecen aún más cobertura.
• Rock Sliders: Si estás atravesando senderos rocosos, los deslizadores de roca evitan daños corporales catastróficos a los sills y los fondos de la puerta, áreas donde los pasos laterales de plástico de fábrica se desmoronan.
• Bump Stops and Extended Brake Lines: Los RAV4s elevados pueden superar las líneas de freno de fábrica o bajar la suspensión abruptamente. Las paradas de parada extendida y líneas de freno trenzadas de acero inoxidable son adiciones sabias para construcciones extremas.
• Recovery Gear and Air Compressor: Sus aventuras pueden llevarte más lejos del camino golpeado. Un compresor de aire portátil para ajustar la presión de los neumáticos, junto con una cuerda de recuperación cinética y grilletes suaves, puede sacarte de un punto difícil sin llamar un camión de remolque.