Actualización del sistema de sonido de fábrica en su Toyota RAV4 SE es uno de los proyectos DIY más satisfactorios que puede realizar. Los altavoces de stock y la amplificación limitada pueden manejar los conmutadores diarios, pero carecen de la claridad, la profundidad y el golpe que un sistema de postventa premium puede ofrecer. Esta guía le guiará a través de una instalación completa, desde la eliminación de paneles interiores afinar el amplificador, así que puede disfrutar de sonido de calidad de concierto cada vez que se consigue detrás del componente de la rueda

Herramientas y materiales que necesitará

Antes de tocar su coche, recoger todo lo necesario para una instalación limpia y fiable. Un espacio de trabajo bien organizado ahorra tiempo y evita daños en piezas de corte.

Preparación y Seguridad Primero

El parque en el suelo nivel, el freno de estacionamiento, y eliminar las teclas del encendido. Desconectar el terminal de baterías negativas para eliminar cualquier posibilidad de un cortocircuito. Usar una llave de 10 mm para aflojar la tuerca terminal, luego asegurar el cable lejos de la batería. Dar el sistema eléctrico al menos 10 minutos para descargar. Poner en las gafas de seguridad cuando trabaja bajo el panel de control o perforación.

Localice un manual de servicio o diagrama de cableado para su RAV4 SE específico. Los colores de alambre de altavoz de la puerta, la polaridad de tuiteador de malla, y la posición de cable de accesorio puede variar entre los años modelo. Recursos como la base de datos de cableado de 12volt proporcionan pinouts codificados en color. También querrá confirmar la profundidad de sus nuevos altavoces de fábrica de alta calidad coincide con el espacio disponible

Paso 1: Removing Interior Panels

Paneles de puerta

Cada panel de puerta delantera está asegurado por una combinación de tornillos y clips de plástico. Comience con las tapas del tornillo: el bisel de mango de la puerta interior suele ocultar uno o dos tornillos Phillips, y la copa de sujeción del reposadero puede tener una pequeña tapa de borde que se apaga. Retire estos tornillos, luego inserte suavemente una herramienta de panel de plástico entre la tarjeta de puerta y el marco de la puerta de metal.

Trim de panel y los apretones de Tweeter

Los altavoces de la barra de barras en la RAV4 SE se encuentran a menudo bajo pequeñas rejillas en las esquinas del panel. Estas rejillas se pueden cortar normalmente con una herramienta de plástico. Si se integran en una pieza de borde más grande, es posible que necesite eliminar la muleta de A-pillar. Las tapas de la pila A se sujetan con clips y a veces un clip de la parte superior; príe lentamente, y luego desela cualquier timbre.

Zona de carga y subwoofer

Si planea instalar una subwoofer en el tronco, necesitarás correr cables a través de la recortada interior. Las placas de sill de puerta y los paneles laterales traseros pueden necesitar eliminación parcial. Encima las tapas de sill plástico y levante el borde de la alfombra. La parte inferior del asiento trasero se puede quitar tirando en el borde delantero para liberar dos clips, dándole un espacio de rotura de cable generoso.

Paso 2: Removing the Factory Speakers

Con los puntos de montaje expuestos, desenchufe los conectores de cableado de cada altavoz pulsando la pestaña de retención. Eliminar los tornillos o tornillos asegurando el marco de altavoz a la puerta o la barra. En la RAV4 SE, los altavoces de la puerta se enjuagan normalmente; perforar los rives con un bit de 1/8 pulgadas, teniendo cuidado de no agrandar los agujeros más allá de lo que necesites para nuevos tornillos o para la ros.

En esta etapa, es prudente aplicar el sonido de la piel de la puerta interior y la bultadura de montaje. Limpiar el metal con alcohol isopropilo, luego presione hojas de butyl deadener sobre tanto metal desnudo como pueda alcanzar. Esta carga de masa baja la resonancia del panel y permite que sus nuevos altavoces actúen con menos interferencia de la onda trasera.

Paso 3: Instalar sus nuevos altavoces

Los altavoces Premium requieren montaje seguro y hermético. Utilice los soportes de adaptador específicos para vehículo que coincidan con el patrón de montaje de fábrica. Adjunte el soporte a la puerta o la barra, luego monte el altavoz al soporte. Si está utilizando altavoces de componentes, el woofer va en la puerta y el tweeter reemplaza la unidad de control. Para el tuitador, puede que necesite modificar el soporte de fábrica o usar pegamento caliente para colocarla detrás de la rejilla,

Conecta los cables de altavoz usando los arnés de adaptador. Estos portaobjetos conectan el conector de fábrica y proporcionan cables para conectar a sus nuevos altavoces—sin cortar el cableado OEM requerido. Observe la polaridad correcta: el terminal positivo generalmente está marcado con una pala más amplia o un signo “+”. La polaridad inversa causa la cancelación de bajo.

Para las puertas traseras, los altavoces coaxiales son una actualización desplegable. Siga el mismo proceso de soporte y arnés. Si está agregando una subwoofer en el tronco, este es el momento de instalar su recinto. Cajas selladas o portadas preconstruidas diseñadas para las dimensiones del tronco de RAV4 ahorran tiempo de fabricación y se pueden asegurar con L-brackets.

Paso 4: Instalar el amplificador

Elegir la ubicación del montaje

El amplificador se puede colocar debajo de los asientos delanteros (ver para la limpieza y el calor), en el compartimiento de la planta del tronco, o montado en la parte posterior del asiento trasero. Las instalaciones inferiores mantienen el cableado corto e invisible, pero los amplificadores compactos de Clase D son los mejores adecuados para esta ubicación.

Cableado de energía y tierra

El cable de alimentación principal de la batería requiere cuidado. Localice un grommet de goma en el firewall - por lo general en el lado del conductor - y utilice un percha de alambre o cinta de pescado para pasar el cable de alimentación. Adjunte un soporte de fusible inline dentro de 18 pulgadas de la terminal de batería. Utilice un grommet alrededor de cualquier agujero para evitar el arrastre de puerta de aislamiento.

Para el suelo, encuentre un punto de chasis de metal sólido o perno cerca del amplificador. Relaje la pintura hasta el metal desnudo, taladríe un agujero si es necesario, y asegure la terminal de tierra con un perno y una arandela estrella. La resistencia debe ser inferior a 0,5 ohmios entre el punto de tierra y la batería negativa.

señalización y conexión remota

Si tiene una unidad de cabeza de mercado con los pre-outs RCA, ejecute los cables RCA por el lado opuesto del cable de alimentación. Si mantiene la radio de fábrica, instale un convertidor de salida de línea (LOC). Conecte el LOC a los cables de altavoz detrás de la unidad de cabeza o en el amplificador de fábrica, si está equipado. Un LOC activo como el AudioControl LC2i proporciona una señal limpia y acepta las entradas de alta nivel de mando remotas

Paso 5: El sistema de cableado juntos

Con altavoces montados, amplificadores asegurados y todos los cables en su lugar, comience a hacer las conexiones eléctricas. Conecte las salidas de altavoces del amplificador a sus nuevos altavoces utilizando alambre de alta calidad de 16 calibre o altavoces más grande. Etiquete cada alambre con cinta de enmascaramiento para que nunca mezclar canales. En el extremo amplificador, despoje el alambre, marque con soldadura o crema en los terminales.

Conecta el cable de alimentación a la terminal +B del amplificador, el suelo al terminal GND y el cable remoto a REM. Inserte el fusible principal en el soporte de la batería sólo después de que todas las demás conexiones sean dobles. Si está agregando un subwoofer, conecte su bobina de voz al canal amplificador adecuado o salida puenteada. Verifique el impedancia final coincide con el cable de carga mínimo especificado

Usar lazos de telar y cremallera para alambres de mano. Tuck corre detrás de paneles de trim de forma segura. Pruebe la carrera para puntos de pellizco presionando suavemente el recortar en su lugar antes de que se rompa completamente. Una instalación bien enrutada evita los casquillos y futuros problemas eléctricos.

Paso 6: Prueba y ajuste del sistema

Reconecte el terminal de baterías negativas. Gire el encendido al ACC y la potencia en la unidad de cabeza a bajo volumen. Verifique el sonido viene de todos los altavoces. Si no oye salida, compruebe la luz de potencia del amplificador y la señal de giro remota.

Configurar los beneficios amplificadores correctamente para evitar la distorsión y proteger su equipo. Con la unidad de cabeza jugando un tono de prueba de 0 dB 1 kHz (para canales de rango completo) y todos los ajustes de igualación plana, mida el voltaje AC en las salidas de altavoces del amplificador. Utilice la fórmula: tensión = raíz cuadrada de (ganancias × impedancia).

Una vez que se configuran las ganancias, cambie a una pista de música familiar y ajuste los puntos de cruce. Fije filtros de alto paso para altavoces de puerta alrededor de 80 Hz para evitar la distorsión de baja frecuencia, y filtros de baja velocidad para el subwoofer entre 80-100 Hz. Ajuste el bajo de impulso espaciado. Escuchar desde el asiento del conductor y ajustar el equilibrio y el tiempo de la cabeza plana

Reagrupamiento del interior

Después de confirmar todo funciona y suena genial, reensambla los paneles en orden inverso. Reemplazar cualquier clip roto - son baratos y disponibles en las tiendas de repuestos de automóviles. Presione cada panel firmemente hasta que todos los clips se desenganchen. Reinstalar los tornillos de puerta y tapas de bordes de bordes. Recorra cualquier cable de altavoz expuesto perfectamente bajo la alfombra.

Mantener y mejorar

Su nuevo sistema de sonido premium es una inversión a largo plazo. Controla periódicamente las conexiones amplificadoras para la rigidez, especialmente si frecuenta carreteras ásperas. Rejillas de altavoz limpias con un cepillo suave para evitar que el polvo se acumula. Si alguna vez decides añadir más potencia o subir a una configuración de nivel de competencia, el cableado que hayas instalado puede soportar los intercambios de componentes.