Lorsque vous achetez un nouveau VUS compact, la bonne impression de la garantie peut avoir un impact durable sur vos coûts de propriété et la tranquillité d'esprit. Le Toyota RAV4 et le Subaru Crosstrek sont deux des modèles les plus populaires de ce segment, chacun soutenu par une garantie d'usine complète qui couvre une gamme de composants et de services. Bien que leurs couvertures de base semblent similaires à première vue, des différences subtiles dans l'assistance routière, l'entretien gratuit, et l'expérience de propriété globale pourraient donner des conseils aux acheteurs.

Comprendre les garanties limitées pour les véhicules neufs

Chaque véhicule neuf vendu aux États-Unis comprend un ensemble de garanties d'usine qui couvrent les défauts de matériaux et de fabrication pour une période ou un kilométrage précis. Les composants les plus courants de ces garanties sont la garantie limitée de base, la garantie de groupe motopropulseur et la garantie de protection contre la corrosion. Ce ne sont pas des polices d'assurance; ils ne réparent ou remplacent que des pièces qui échouent en raison d'un défaut de fabrication, pas l'usure ou les dommages normaux causés par des accidents, des abus ou des facteurs environnementaux.

La garantie de base, souvent appelée garantie par pare-chocs, couvre presque tous les composants sauf les pneus et les plaquettes de frein. Ensuite, la garantie du groupe motopropulseur se concentre sur les composants du moteur, de la transmission, du transaxle et du système d'entraînement, les pièces les plus chères à réparer. Enfin, la garantie de perforation de corrosion protège contre la rouille qui se nourrit à travers les panneaux de carrosserie de l'intérieur. Presque tous les fabricants aussi l'assistance routière groupée et, dans de nombreux cas, un plan d'entretien gratuit programmé pendant les premières années. Toyota et Subaru incluent ces extras, mais la durée et les détails diffèrent.

En-depth: couverture de garantie Toyota RAV4

Le pack de garantie Toyota pour le RAV4 est complet et conçu pour donner aux propriétaires un début de faible résistance à la propriété du véhicule. Ci-dessous est une ventilation de chaque composant, y compris le programme bien connu ToyotaCare.

Garantie de base

La garantie limitée de base sur le Toyota RAV4 est de 3 ans ou 36 000 milles, selon le premier cas. Cette garantie porte sur toute réparation ou remplacement nécessaire pour les composants qui échouent en raison d'un défaut de fabrication lors d'une utilisation normale. Les articles tels que le système audio, les fenêtres d'alimentation, les capteurs et les garnitures intérieures sont tous protégés.

Garantie du groupe motopropulseur

Pour le moteur, la transmission, le système de traction avant et toutes les pièces lubrifiées internes, Toyota offre une garantie de groupe motopropulseur de 5 ans/60 000 milles. Cette couverture est particulièrement précieuse pour un propriétaire à long terme parce que le coût d'une réparation de moteur ou de transmission majeure peut atteindre des milliers de dollars. Les variantes hybrides du RAV4 bénéficient d'une couverture supplémentaire sur des composants hybrides spécifiques : la batterie hybride est couverte pendant 10 ans ou 150 000 milles, et d'autres pièces liées à l'hybride comme le module de commande de batterie et l'onduleur avec convertisseur sont couvertes pendant 8 ans ou 100 000 milles.

Garantie de perforation de corrosion

Toyota couvre la perforation de la rouille (trous entièrement rouillés à travers la tôle) pendant 5 ans et des miles illimités. La corrosion de surface n'est pas couverte. Cette garantie garantit que si un panneau de carrosserie rouille de l'intérieur, le fabricant le réparera ou le remplacera gratuitement.

ToyotaCare: Entretien gratuit et assistance routière

La caractéristique phare du RAV4 est ToyotaCare, un plan d'entretien sans frais qui vient avec chaque nouvelle Toyota. Pendant 2 ans ou 25 000 miles, le plan couvre l'entretien régulier recommandé par l'usine à tout concessionnaire Toyota participant. Cela comprend généralement des modifications de pétrole et de filtre, des inspections multipoints et des rotations de pneus. Pour de nombreux conducteurs, cela signifie que les deux premières années de propriété n'exigent rien de plus que de mettre du gaz dans le réservoir. ToyotaCare comprend également une assistance routière 24 heures sur 24 pour la même fenêtre de 2 ans, soit 25 000 miles, comprenant des services tels que des changements de pneus plats, une assistance au verrouillage, des démarrages à sauter et le remorquage vers le concessionnaire Toyota le plus proche.

En-Depth: Couverture de garantie Subaru Crosstrek

Le pack de garantie Subaru , pour le Crosstrek, reflète de près les Toyota , mais révèle quelques différences importantes lorsque vous examinez les détails. La couverture est solide, avec des priorités légèrement différentes dans les services supplémentaires.

Garantie de base

Comme le RAV4, le Subaru Crosstrek est doté d'une garantie limitée de 3 ans à 36 000 milles de pare-chocs. Il couvre les défauts des pièces livrées en usine et de la fabrication de presque tous les composants, sauf les articles d'usure. Subaru recommande également que les pneus soient justifiés par leurs fabricants individuels, et les articles d'entretien de routine ne sont pas inclus dans cette couverture.

Garantie du groupe motopropulseur

Subaru correspond à Toyota avec une garantie de 5 ans/60 000 milles de motorisation qui inclut le moteur, la transmission et le système de transmission intégrale, un point crucial pour les propriétaires de Subaru, puisque tous les Crosstreks sont livrés en standard avec Subaru. Le groupe motopropulseur est robuste, mais il offre cette couverture pour la même durée que le RAV4. Pour le Crosstrek Hybrid (lorsque disponible), Subaru offre généralement une couverture hybride similaire, souvent alignée sur les règlements fédéraux et nationaux sur les émissions, de sorte que les détails actuels devraient être vérifiés sur le site de garantie de Subaru=s .

Garantie de perforation de la rouille

Subaru couvre la perforation de la rouille pendant 5 ans avec des miles illimités, identique à la couverture de corrosion Toyota. Ceci est particulièrement rassurant pour les acheteurs dans les régions où l'utilisation de sel routier est lourde, bien que Subaru , l'utilisation étendue de revêtement sous-corps et de revêtements protecteurs fait déjà beaucoup pour prévenir la corrosion.

Le plan d'assistance routière de Subaru offre une couverture de 3 ans ou 36 000 miles, soit une année complète de plus que l'offre standard de Toyota. Les services incluent le remorquage au concessionnaire Subaru le plus proche, les démarrages de batteries, l'assistance pour les pneus plats, l'aide au verrouillage d'urgence et la livraison de carburant. De plus, de nombreux nouveaux modèles Subaru sont proposés avec un abonnement d'essai aux Services connectés Subaru Starlink, qui peuvent inclure la notification automatique de collision, la récupération de véhicules volés et les fonctions d'accès à distance des véhicules.

Protection de la maintenance prévue

Subaru comprend un entretien gratuit pour la première année ou 12 000 miles, couvrant deux visites d'entretien recommandées par l'usine. Cela signifie généralement un ou deux changements d'huile, rotations de pneus et inspections de véhicules, selon vos habitudes de conduite. En revanche, ToyotaCare étend la période d'entretien gratuit à deux ans ou 25 000 miles. Pour le conducteur moyen, cela équivaut à environ deux visites de service supplémentaires, rendant le pack d'entretien RAV4=S particulièrement généreux.

Transfert de garantie et options étendues

Les garanties d'usine Toyota et Subaru sont entièrement transférables aux propriétaires ultérieurs pour le reste de la durée initiale et le kilométrage. Cela augmente la valeur de revente parce que le deuxième propriétaire hérite de la couverture de la motorisation restante et de tout entretien gratuit inutilisé.

Toyota Extra Care et Toyota Extra Care Platinum offrent des options qui peuvent prolonger la couverture de pare-chocs ou de groupe motopropulseur pendant une période allant jusqu'à 10 ans ou 125 000 miles. Ces plans sont soutenus par Toyota et peuvent être achetés au moment d'une vente de véhicule neuf ou avant l'expiration de la garantie d'usine. Subaru offre des contrats de services de sécurité supplémentaires avec des extensions de durées similaires, y compris les niveaux Classic, Gold et Gold Plus qui peuvent couvrir tout, du groupe motopropulseur à l'électronique avancée. Le prix des deux programmes varie selon le concessionnaire, mais en allant avec la garantie prolongée soutenue par le fabricant peut simplifier les réclamations et assurer des pièces authentiques. Gardez à l'esprit que les sociétés de garantie indépendantes sont également en concurrence dans cet espace, mais leurs conditions de couverture et de fiabilité devraient être soigneusement étudiées par des ressources telles que .

Exclusions et éléments non couverts

Les dommages causés par les accidents, l'entretien insuffisant, l'altération du compteur de vitesse ou des facteurs environnementaux (inondation, grêle) sont exclus. Les modifications et l'utilisation de pièces non-frais peuvent annuler la couverture connexe. Les pneus sont exclus de la garantie de l'usine et sont plutôt couverts par le fabricant de pneus; toutefois, les deux constructeurs automobiles peuvent aider au processus de réclamation au cours de la période de propriété très précoce. Une autre exclusion notable est la ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Les amateurs de tout-terrain doivent également savoir que les deux garanties exigent que le véhicule soit exploité dans le cadre de la conception prévue. Bien que les garnitures RAV4 Adventure et TRD Off-Road soient construites pour une utilisation hors route légère, les dommages résultant de la course de sentiers ou de la compétition ne sont généralement pas couverts.

Assistance routière et valeur du service connecté

Si la durée de l'assistance routière est un séparateur clair, la nature des services doit également être prise en compte. Le plan de 3 ans de Subaru comprend le remorquage vers le concessionnaire Subaru le plus proche, qui est une disposition standard, mais dans de nombreuses villes le réseau de concessionnaires est moins dense que Toyota. L'assistance routière de Toyota, bien que plus courte, est soutenue par un réseau massif et peut souvent fournir des temps de réponse plus rapides.

Le pack de sécurité Starlink de Subaru, qui est souvent livré avec un essai gratuit, ajoute une notification de collision automatique, une assistance routière améliorée et une récupération de véhicule volé. ToyotaS Safety Connect offre des fonctionnalités similaires, mais la période d'essai gratuite est généralement liée au matériel télématique du véhicule et peut être plus courte. L'évaluation de ces services connectés en plus de l'assistance routière peut donner à Subaru un avantage pour les acheteurs de technologie.

Comment les différences de garantie affectent la valeur de revente

Un RAV4 de 2 ans avec ToyotaCare toujours actif et la couverture de groupe motopropulseur pendant trois ans sera plus attrayant qu'un Crosstrek similaire avec expiration du bord de la route et l'entretien, même si les termes du groupe motopropulseur sont identiques. Cependant, Subaru , une assistance légèrement plus longue sur route peut donner un petit avantage perçu à un Crosstrek proche nouveau. Dans l'ensemble, la réputation de maintenance et de garantie de Toyota se traduit souvent en valeurs de revente plus élevées, un facteur confirmé par de nombreux rapports de l'industrie qui classent le RAV4 parmi les VUS compacts les plus importants pour la valeur retenue.

Fiabilité et coût de la propriété au-delà de la garantie

Une fois l'horloge de garantie épuisée, les coûts de réparation hors de la poche deviennent une réalité. Le RAV4 et Crosstrek ont tous deux obtenu de fortes cotes de fiabilité, mais leurs histoires de propriété à long terme peuvent différer. Le système hybride RAV4-S, avec son moteur électrique pare-balles et son freinage régénératif, entraîne souvent une usure des freins et moins de problèmes de transmission. Le moteur naturel aspiré Crosstrek et la transmission continue variable ont mûri au fil des ans, mais certaines années de modèle plus tôt ont eu des rapports d'hésitation CVT; Subaru a depuis abordé ces derniers avec des campagnes de garantie prolongées pour certains véhicules.

Les problèmes courants en dehors de la garantie pour le RAV4 sont généralement mineurs – des taches de fuite, des problèmes de divertissement – tandis que le Crosstrek peut voir des roulements de roue occasionnelles ou l'usure des composants de suspension plus tôt que prévu. Les prix des pièces et les taux de travail pour Subaru sont généralement concurrentiels avec Toyota, bien que certains services de moteurs Subaru (fissures de stationnement sur les moteurs de boxer) peuvent être plus exigeants en main-d'œuvre.

Quelle garantie est en avance?

Une prise de tête directe montre que les deux véhicules offrent essentiellement la même couverture fondamentale : 3 ans, 36 000 milles de base et 5 ans, 60 000 milles de motorisation.

  • Aide routière: Subaru gagne avec un plan de 3 ans, 36 000 milles contre Toyota, 2 ans, 25 000 milles.
  • Entretien gratuit: Toyota prend la tête avec 2 ans/25 000 miles, tandis que Subaru offre seulement 1 an/12 000 miles.
  • Services connectés: L'essai de Subaru=S Starlink peut offrir des fonctionnalités plus robustes, mais combinés avec Toyota Safety Connect, les deux fournissent une télématique adéquate.
  • Durée de la couverture:[ En fonction des conditions de base et de motorisation, mais la couverture du système hybride Toyota a tendance à être plus généreuse pour les acheteurs hybrides.

Ainsi, la garantie -Better , dépend de ce que vous appréciez plus: protection routière supplémentaire ou entretien gratuit supplémentaire. Pour les navetteurs urbains qui mettent de nombreux miles sur rapidement, ToyotaCare , deux ans de changements et rotations de pétrole couvert peut économiser plusieurs centaines de dollars. Pour les amateurs de plein air qui s'aventurent loin de la maison, Subaru , la couverture de remorquage et de lock-out plus long peut être le choix plus intelligent.

Réflexions finales sur le choix entre RAV4 et Crosstrek

Les différences de garantie entre le Toyota RAV4 et Subaru Crosstrek ne sont pas assez spectaculaires pour dicter votre achat, mais elles peuvent compléter votre style de vie. Un acheteur qui prévoit de garder le véhicule pendant quelques années seulement pourrait graviter vers le RAV4 pour son entretien sans coût et sa valeur de revente historiquement plus élevée. Quelqu'un qui prévoit une plus longue propriété et conduit dans des régions éloignées pourrait apprécier l'assistance routière prolongée de Crosstrek et la tranquillité d'esprit qui vient avec Subaru , système tout-roue-drive étant couvert sous le même terme de motorisation. Peu importe ce que vous choisissez, lire la brochure de garantie complète au concessionnaire et vérifier les derniers détails en ligne – idéalement de Toyota et Subaru – s'assurer qu'il n'y a pas de surprises.