O Toyota RAV4 ganhou sua reputação como um utilitário compacto versátil em grande parte por causa de sua embalagem interior inteligente. No centro desta adaptabilidade é o sistema de assento traseiro dobra-flat. Embora muitos proprietários usam a área de carga diariamente para compras ou sacos de ginástica, a utilidade real se desdobra quando você precisa transportar madeira, equipamento de camping, ou até mesmo ajudar um amigo mover um sofá. Aprender a maneira certa de operar esses assentos - e as dezenas de pequenos truques que surgem apenas após anos de propriedade - transforma seu RAV4 de um veículo de transporte para um verdadeiro cavalo de trabalho.

Compreendendo o projeto Fold-Flat

O banco de segunda linha em RAV4s de geração atual (bem como as duas linhas de acabamentos dos modelos mais recentes) usa um mecanismo de dupla ação com mola que permite que cada lado da dobra de 60/40 assento dividido independentemente e descansar quase flush com o chão de carga. Engenheiros Toyota projetou o fundo do banco para deslizar ligeiramente para a frente e os apoios para a frente para a frente como o encosto cai, criando uma superfície plana contínua da escotilha traseira para os bancos da frente. Esse detalhe de design elimina a corcova ou rampa angular encontrada em muitos SUVs mais velhos, onde os bancos simplesmente caiu para a frente e deixou um passo de três polegadas. Se você está deslizando caixas pesadas em ou construindo uma plataforma de dormir, que limpo, piso de nível faz toda a diferença.

A divisão 60/40 significa que você nunca tem que escolher entre transportar um passageiro e um objeto longo. Dobre a seção de 60 por cento mais larga do lado do motorista e manter o assento de 40 por cento vertical para um piloto do banco traseiro, ou reverta o arranjo dependendo de onde a maior parte de sua carga se senta. Em aparas RAV4 que incluem uma porta de elevação de energia, você pode abrir a porta de escotilha mãos livres, dobrar um assento, e carregar esquis ou uma prancha de surf sem quebrar um suor.

Guia passo a passo para dobrar os assentos plano

A localização exata das alavancas de liberação pode variar ligeiramente entre os anos modelo, mas o procedimento básico permanece consistente. Siga estes passos e você terá um compartimento de carga plano em menos de 30 segundos.

  1. Limpar a área do assento.] Remover qualquer coisa das almofadas do assento, bolsos traseiros e piso atrás dos bancos da frente. Mesmo uma garrafa de água deixada sob o fundo do banco pode impedir o mecanismo de bloquear plana ou causar distribuição de peso desigual que desgasta as dobradiças prematuramente.
  2. Ative os cintos de segurança. Rode os cintos traseiros para o teto ou os guias de pilares para que não sejam beliscados entre o encosto do banco e o corte lateral. Um cinto preso pode desfiar ao longo do tempo e reduzir a proteção contra o acidente que proporciona.
  3. Ajustar os bancos da frente. Se você precisar do comprimento máximo absoluto, deslize ambos os bancos da frente para frente e incline os seus encostos do banco para cima. Isso é útil para transportar caixas de móveis de 8 pés ou de embalagem plana.
  4. Localize a libertação. Na maioria dos RAV4s, a alavanca de libertação fica no topo do encosto do banco perto da área do ombro. Alguns modelos também têm uma precinta secundária no lado externo da almofada do banco. Puxe a alavanca ou precinta firmemente – você vai ouvir um clique enquanto o encosto se desprende.
  5. Guie o banco para baixo. Como o encosto cai para a frente, o fundo do banco irá deslocar-se e cair ligeiramente. Use a mão para controlar o movimento em vez de deixá-lo bater; manuseio suave preserva a trava e buchas de dobradiças.
  6. Pressione para baixo para confirmar. Uma vez que o encosto do banco esteja horizontal, pressione firmemente no centro do painel. Deve fixar-se na sua posição dobrada com um sólido grunk. Se ele voltar, o encosto da cabeça pode estar interferindo com o banco da frente ou um objeto estranho está bloqueando a base - verifique e tente novamente.

Para dobrar apenas um lado da divisão 60/40, basta puxar a alavanca correspondente. As duas secções funcionam de forma totalmente independente, para que possa manter um assento de segurança para crianças instalado no lado 40-por cento enquanto a porção maior se encontra plana para carga.

Retorno seguro dos assentos para a posição vertical

O estalo dos bancos é tão importante como o dobrá-los. Um encosto de banco mal travado pode avançar durante a travagem dura, colocando em perigo todos na cabine. Siga sempre esta sequência:

  • Segure o topo do encosto do banco dobrado e levante-o até ouvir um clique distinto do mecanismo de fecho.
  • Rebocar no encosto do banco para verificar se está totalmente ligado; não deve mover-se mais de um quarto de polegada.
  • Confirme que a guia de libertação vermelha na parte superior do banco se retraiu – se ainda estiver exposta, o banco não está bloqueado.
  • Reanexem os cintos de segurança que vocês já guardaram e certifiquem-se de que eles se retraem livremente.

Se você notar resistência ao levantar o assento, pare e verifique se há detritos em torno das dobradiças. cascalho, pêlos de animal de estimação, ou uma caneta caiu pode bloquear a pista inferior e causar um fecho falso positivo. Um vácuo loja e uma limpeza rápida com spray de silicone manter a pista funcionando suavemente.

Maximizar as configurações de carga

A colocação dos assentos é apenas o ponto de partida. O interior do RAV4 oferece vários pontos de ajuste adicionais que multiplicam o que você pode carregar.

Usando o piso de carga ajustável

Muitos cortes RAV4 apresentam uma placa reversível de piso de carga com um lado alcatifado e um lado forrado de plástico. Coloque a placa em sua posição inferior quando os assentos são dobrados para criar um plano plano plano contínuo. Se você estiver carregando engrenagem molhada ou lama, vire a placa para o lado de borracha. Sob este painel, dependendo da guarnição, você pode encontrar um compartimento que segura o macaco e ferramentas; remover a bandeja de espuma densa liberta um adicional de dois centímetros de profundidade, que é apenas suficiente para um pneu de reposição de tamanho completo ou suprimentos de camping extra.

Dobrando o assento de passageiros dianteiro

Embora menos anunciado, o banco do passageiro dianteiro pode ser reclinado totalmente plano em muitas gerações RAV4. Primeiro, remover o encosto da cabeça pressionando o botão de liberação e puxá-lo para fora. Em seguida, mover o banco todo o caminho para a frente e usar a alavanca reclina para baixar o encosto até que ele se alinha com o assento traseiro almofada dobrado atrás dele. Isto cria um canal de 8 pés-plus ininterrupta no lado direito da cabine, ideal para pranchas de surf, madeira, ou até mesmo um caiaque inflável. Sempre cobrir os trilhos do banco da frente eo banco exposto dobra com um cobertor móvel para proteger tanto a sua carga eo estofos.

Espaço vertical de piso a teto

Quando você precisar de volume mais do que comprimento, dobre ambas as seções planas e remova a tampa de carga se equipado. A distância do chão de carga para o cabeçalho é de aproximadamente 32 polegadas no RAV4 mais recente. Tuck macio sacos de mochila e travesseiros até o teto, use uma rede de carga suspensa das alças de pega para segurar itens leves, e seus balões de capacidade de carga. Apenas certifique-se de que nada obstrui a janela traseira - muitas leis locais exigem uma visão desobstruída, e um espelho bloqueado coloca você em maior risco quando mudar de faixa.

Carregamento e segurança adequada da carga

Um piso plano convida você a empilhar coisas altas, mas uma carga não segura torna-se um projétil durante uma parada súbita. De acordo com NHTSA carregar e segurar diretrizes[, até mesmo um objeto de 20 libras pode exercer centenas de libras de força em um acidente. Aqui está como amarrar carga em um RAV4:

  • Use os pontos de âncora da fábrica. Existem anéis D metálicos aparados no chão de carga nos quatro cantos. Algema as tiras de ratralha ou amarras de came-buckle para baixo desses anéis, não para a guarnição de plástico ou dobradiças de assento.
  • Adicione uma rede de carga ou barreira. Uma rede vertical ligada aos pontos de fixação do banco traseiro e as pegas de fixação do teto evita que os itens caiam para a frente. Para cargas altas, uma barreira metálica rígida atrás dos bancos dianteiros está disponível no catálogo de acessórios genuínos da Toyota.
  • Distribuir o peso uniformemente. Coloque os itens mais pesados contra a parte de trás dos encostos dobrados e o mais baixo possível. Isto mantém o centro de gravidade baixo e reduz a tensão na suspensão traseira.
  • Proteja o interior.] Use cobertores de lona pesados ou um forro personalizado como os de WeatherTech[] para proteger os encostos dos bancos e painéis laterais de riscos. Um forro também facilita a entrada e saída de itens.

Acessórios que melhoram o utilitário Fold-Flat

Vários produtos OEM e aftermarket multiplicam a utilidade dos assentos dobrados. Considere estas adições se você freqüentemente transportar engrenagem.

Tapetes de carga e protetores de assentos

Um tapete de carga de borracha com bordas levantadas contém derrames, lama e neve. Emparelhe-o com protetores de encosto de assento – painéis de borracha que se ligam à traseira dos assentos de segunda fila com fixadores de gancho e alça – e você cria uma concha durável que pode ser lavada após viagens bagunçadas. Isto é especialmente valioso para os donos de cães, pois patas lamacentas não significam mais estofos esfregados.

Bandeja de Carga Deslizada

Para uma conveniência de carga e descarga, uma plataforma de deslize montada no chão de carga (disponível como uma opção de revendedor-instalado ou aftermarket) permite puxar itens pesados para a borda do pára-choques sem subir dentro. Procure uma bandeja com um mecanismo de bloqueio para que ele não deslize aberto enquanto você dirige.

Integração com o Roof Rack e a Caixa de Carga

Quando o interior está cheio, uma caixa de carga montada no teto estende sua capacidade de transporte sem sacrificar o espaço do chão dobrado. Barras de fábrica da Toyota ou sistemas de pós-mercado de Thule e Yakima parafuso diretamente para os trilhos do telhado. Enquanto caixas de telhado aumentar o ruído do vento e reduzir ligeiramente a economia de combustível, eles são perfeitos para itens leves, volumosos, como sacos de dormir, tendas e jaquetas de esqui, deixando a cabine livre para carga mais pesada e mais densa.

Cenários práticos para flexibilidade de dobra-flat

Uma vez que você dominar o sistema de dobra-plata, tarefas diárias se tornam mais simples. Aqui estão alguns exemplos do mundo real que os proprietários RAV4 reportam em fóruns como RAV4World.

Camping e acampamento de carros

Com ambos os bancos traseiros dobrados, o RAV4 oferece uma plataforma de sono que acomoda um adulto até cerca de 6 pés de altura. Coloque um topper de colchão de espuma de 3 polegadas sobre um forro de carga, adicione cortinas apagão nas janelas, e você tem um micro-campista aconchegante. Deixe o assento de 40 por cento na vertical para criar um vestiário ou um lugar para se sentar enquanto cozinha fora da escotilha. A superfície plana garante que você não vai deslizar para baixo durante a noite.

Execuçãos de Melhoria Home

Os produtos de folha como madeira compensada ou drywall normalmente não se encaixam no interior, mas se você dobrar a seção de 60 por cento mais ampla e o banco do passageiro dianteiro, você pode deslizar uma folha 4×8 diagonalmente entre o piso de carga do lado direito e o painel. Coloque uma manta protetora sobre o painel e use alças para manter a folha deslizando para frente. Para madeira dimensional mais curta (8 pés ou menos), simplesmente dobrar um lado da 60/40 divisão permite que as placas descansar no apoio do braço central e estender para a escotilha, com uma bandeira vermelha ligada à extremidade de projeção, se necessário por lei.

Transporte de Animais de Animais de Animais de estimação

Dobrar o assento de 40 por cento enquanto mantém o lado 60 por cento acima dá a um cão uma área plana para deitar sem sacrificar todos os assentos de passageiros. Adicione uma rede de animais de estimação que se fixa aos encostos da frente e traseiro, e seu co-piloto peludo recebe um espaço seguro, contido que captura peles de galpão. A superfície plana também acomoda uma caixa de viagem maior que pode ser amarrado às âncoras de carga.

Erros comuns a evitar

Mesmo proprietários experientes às vezes usar mal o recurso de dobra-plata, levando a danos ou condições inseguras.

  • Forçando o assento para baixo. Se o encosto não vai ficar plano, há algo no caminho – geralmente um encosto de cabeça que precisa ser removido ou uma fivela de cinto de segurança preso contra o corte lateral. Forçando-o dobra pinos de dobradiça e pode rasgar tecido.
  • Ignorando o indicador de bloqueio vermelho. Essa pequena aba em cima do encosto do banco está lá por uma razão. Se for visível quando o banco está na vertical, o trinco não está atado. Conduzir com um assento não travado é perigoso e ilegal em muitas regiões.
  • Deixar a cobertura de carga no lugar ao transportar itens altos. A cobertura de tanneau pode ser esmagada ou lançar-se para a frente se for atingida por uma carga deslocada. Remova-a e armazene-a no compartimento do piso inferior ou em casa.
  • Sobrecarregando o encosto dobrado. A parte traseira do assento dobrado é classificada para uma carga distribuída, mas o peso concentrado – como uma caixa de ferramentas pesada sentada em um único canto – pode quebrar a moldura interna. Sempre espalhe o peso com uma folha de contraplacado ou um tapete rígido.
  • Não limpar a pista.] A areia, o cabelo e os pequenos seixos acumulam-se nas faixas base do banco ao longo do tempo. Um vácuo trimestral e um spray de luz de graxa branca de lítio nos pivôs da dobradiça evitam grunhidos e ruídos gemendo.

Manutenção do sistema de dobradiças para confiabilidade de longo prazo

Como qualquer componente mecânico, o mecanismo de dobra de assentos beneficia de manutenção periódica. Felizmente, a Toyota constrói essas peças para durabilidade, então alguns minutos de cuidados a cada seis meses mantém tudo funcionando suavemente.

  1. Vacue as faixas e dobradiças. Use uma ferramenta de fenda para remover os detritos dos trilhos da base do banco e da área da dobradiça onde o encosto gira. Preste atenção ao receptor de trava no lado da área de carga – uma pedra alojada ali pode impedir que o assento bloqueie na vertical.
  2. Lubricar pivô. Aplicar um spray de silicone seco (evitar graxa que atrai sujeira) para os pinos da dobradiça e a alavanca de liberação. Ciclo o assento para cima e para baixo várias vezes para distribuir o lubrificante.
  3. Inspecione o trinco e atacante. Verifique se há fadiga ou deformação de metal. Se o assento chocalha enquanto travado na vertical, a placa do atacante pode precisar de ajuste, um trabalho detalhado no manual de serviço da fábrica ou facilmente manuseado por um revendedor Toyota.
  4. ]Condicionar os estofos. O suporte de vinil dos encostos dos bancos pode secar com o tempo, especialmente se exposto à luz solar direta através da janela traseira. Use um protetor de vinil de qualidade na parte de trás do banco para evitar rachar.
  5. Teste os cabos de libertação.] Se a alavanca de libertação do banco se sentir rígida ou não abrir o trinco, o cabo pode estar a esticar-se. Este é um item conhecido de desgaste em RAV4s mais antigos, e os cabos de substituição são baratos e podem ser montados sem ferramentas especiais.

Comparando o sistema de dobra-flat da RAV4 com concorrentes

É útil para entender como a implementação da Toyota empilha-se contra outros SUVs compactos. O Honda CR-V, por exemplo, também oferece uma divisão 60/40 e um piso quase-flat, mas as alavancas de liberação do assento do CR-V estão localizados na área de carga, tornando o dobrável remotamente ligeiramente mais fácil a partir da porta de cauda. O Subaru Forester apresenta um mecanismo de dobramento de um toque da parede de carga, enquanto os assentos do Mazda CX-5 dobram plana, mas requer um processo de dois passos: você deve virar o assento inferior para a frente primeiro. A abordagem da Toyota com o RAV4 prioriza simplicidade e robustez, com menos peças móveis expostas a danos de carga. O resultado é um sistema que se sente resistente mesmo após uma década de uso diário, algo que os proprietários de longo prazo elogios freqüentemente.

Segurança e Considerações Jurídicas

Além da conveniência pessoal, o carregamento de carga implica as leis de segurança rodoviária. Muitas jurisdições exigem que os itens que se estendem além do pára-choques traseiros do veículo sejam marcados com uma bandeira vermelha ou laranja durante o dia e uma luz vermelha à noite. Ao usar os assentos de dobra plana para transportar grandes cargas, sempre feche a escotilha, se possível; se o item se desligar, você deve protegê-lo e obedecer às regras locais de overhang. Nos Estados Unidos, as regras de segurança da administração de carga da companhia de veículos federais aplicam-se principalmente aos veículos comerciais, mas os mesmos princípios de bloqueio e resistência o mantêm seguro. Um RAV4 embalado para uma aventura de fim de semana deve ainda permitir que o motorista veja fora de todos os espelhos e janelas. Se a cabine é empilhada para o telhado, considere adicionar um espelho de retrovisão digital ou usar um reboque para cargas pesadas.

Integrando a tecnologia para uma experiência de Hauling mais inteligente

Os RAV4s mais recentes vêm equipados com a suíte de Sentido de Segurança da Toyota, que inclui uma câmera retrovisora com caminho projetado. Quando você não pode ver diretamente pela janela de trás devido à carga carregada, a câmera continua a ser sua melhor visão. Alguns modelos híbridos até mesmo oferecem um espelho retrovisor digital que usa uma alimentação de câmera, dando-lhe uma visão traseira desobstruída, independentemente do carregamento interior. Emparelhar isso com a câmera de 360 graus de olho de pássaro disponível, e manobrar um RAV4 totalmente carregado em espaços apertados torna-se muito menos estressante. Embora essas características não estão diretamente relacionadas com os assentos de dobramento plano, eles melhorar todo o ecossistema de carga.

Considerações finais sobre a versatilidade da propriedade

Os assentos de dobra plana no seu Toyota RAV4 são muito mais do que uma característica de conveniência – eles são uma filosofia de design que amplia as capacidades do veículo muito além da rota previsível. Ao entender os passos mecânicos, empregando estratégias de carregamento inteligentes, e investir em um punhado de acessórios de proteção, você pode configurar o interior para atender a quase qualquer desafio. Se você está construindo um trailer DIY, transportando um conjunto de tambores, ou simplesmente desejando uma cabine sem bagunça para uma viagem de cross-country, o chão plano que recebe você quando os assentos descem é o seu convite para usar o RAV4 ao máximo.