Como adicionar um toque personalizado ao seu Rav4 Se com Decalques e Envoltórios

Quando você tiver um conceito, desenhe-o ou tire uma foto do seu RAV4 e use um aplicativo de edição de fotos simples para testar cores. Se você planeja encomendar gráficos impressos sob medida, trabalhe com um designer que pode fornecer arquivos vetoriais que correspondam à escala do seu veículo. Meça os painéis que pretende cobrir – comprimento de área, largura do teto, etc. – para garantir que você encomenda material suficiente.

Trabalhando com a Aparelhagem Existente da SE

O RAV4 SE tem peças exteriores pretas únicas, incluindo tampas de espelho, grades de telhado e um cercado de grades preto- brilho. Qualquer envoltório ou decalque precisa complementar estes elementos. Por exemplo, um cromo apaga na guarnição da janela é menos impactante, porque o SE já tem guarnição escura; em vez disso, você pode optar por envolver as grades do telhado em uma cor contrastante ou adicionar um pinos sutil que segue a linha inferior do corpo. O difusor traseiro e o para-choques inferior também são pretos, por isso evite embrulhar aqueles a menos que você planeja mudar o olhar inteiro. Use os acentos pretos existentes como uma tela para fazer decalques mais brilhantes se destacar.

Selecionar o material de vinilo certo

A longevidade do seu projeto depende quase inteiramente da qualidade do filme. O vinil fundido, como 3M Series 2080 ou Avery Dennison SW900, é projetado para envoltórios de veículos. É fino, flexível e resiste a encolhimento ao sol. O vinil calenderizado é mais grosso e mais barato, mas tende a puxar para trás nas bordas e desaparecer dentro de um ano – evita-lo para projetos de veículos completos.

Procure filmes com canais de liberação de ar, pequenos sulcos no adesivo que permitam que o ar aprisionado escape durante a instalação. Estes canais permitem que um primeiro operador consiga um acabamento sem bolhas. Você também vai querer um vinil com uma camada transparente resistente a UV se o veículo for estacionado fora regularmente. Acabamentos variam de alto brilho e cetim a mate, metal escovado, textura de fibra de carbono e camaleão que muda de cor.

Para decalques, você pode usar molde ou vinil calenderizado, mas o elenco ainda é recomendado para qualquer decalque que será exposto ao tempo por mais de um ano. Decalques impressos requerem uma capa laminado para proteger a tinta de UV e abrasão. A maioria dos filmes de embrulho de grau profissional vêm com um forro de saída de ar, tornando-os fáceis de usar, mesmo para iniciantes.

Texturas de vinilo e efeitos especiais

Além das cores padrão, o vinil está disponível em texturas que imitam a pintura. Os filmes metálicos escovados dão um visual de metal escovado acetinado que funciona bem em maçanetas ou tampas de espelho. O vinil texturizado em fibra de carbono é popular para aparar interiores, mas pode parecer kit em painéis exteriores, se não for aplicado com cuidado. Os filmes de mudança de cor mudam de aparência com base no ângulo de visão – pense roxo-verde ou azul-para-cobre. Estes filmes são mais caros e mais complicados de instalar porque as imperfeições são mais visíveis, mas podem transformar um RAV4 em um girador de cabeça. O vinil de brilho é mais fácil de manter do que mate, pois as impressões digitais e manchas de água são mais facilmente mostradas.

Fundamentos jurídicos e de segurança

Antes de encomendar um rolo de vinil, verifique duas vezes as regras locais. Uma mudança de cor completa pode exigir notificar a sua companhia de seguros e atualizar o registro de registro do veículo. Na maioria das jurisdições, você não pode pintar ou envolver janelas da frente além dos limites de transmitância de luz legal. Nunca aplicar vinil opaco sobre faróis, faróis traseiros, ou refletores, a menos que o produto é especificamente projetado para saída de luz e aprovado para uso rodoviário. Mantenha a placa de matrícula completamente visível, e evitar cobrir o número de identificação do veículo (VIN) placa visível através do pára-brisas.

Os RAV4s modernos estão equipados com sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), incluindo câmeras e sensores de radar atrás do emblema da grade frontal. Cobrindo o alojamento do radar ou a área da câmera frontal com vinil grosso pode interferir com o controle de cruzeiro adaptativo e evitação de colisão. Se você planeja embrulhar o pára-choques dianteiros ou área de grade, consulte um profissional que sabe onde os sensores estão localizados. A maioria das lojas de vinil cortarão zonas sensores ou usarão um filme fino e aprovado. Além disso, evite envolver os pontos de contato de segurança da capota (as paradas de colisão) se a capota for de alumínio, como calor excessivo durante a remoção pode deformar o metal.

Lista de Verificação de Ferramentas e Materiais

Uma instalação bem sucedida começa com o equipamento certo. Reúna tudo antes de começar:

• Álcool isopropílico (70% ou 90%) e um frasco de pulverização para limpeza
• Toalhas de microfibra e um kit de bar de argila sintética limpa para descontaminação
• Arma térmica com temperatura ajustável (não use secador de cabelo – não pode atingir os 200-250°F necessários uniformemente)
• Rosque de ponta de feltro e uma ferramenta de envoltório Teflon para suavização
• Faca de lâmina de snap-off afiada e lâminas de substituição para aparar
• Fita de mascaramento para guias de alinhamento
• Fluido de aplicação (para decalque molhado instala: água com algumas gotas de shampoo do bebê)
• Termômetro infravermelho para verificar a temperatura da superfície
• Luvas para manter os óleos de pele fora do adesivo
• Envoltório de vinilo ou decalques cortados ligeiramente maior do que a área alvo
• Ferramenta de ímã ou ventosa para manuseio de grandes painéis
• Fita sem faca para criar linhas retas de corte em curvas complexas

Preparar a superfície para uma ligação perfeita

A razão número um falha vinil é má preparação de superfície. Até mesmo um novo RAV4 carrega contaminantes invisíveis.

1. Lave o veículo inteiro com um shampoo de carro sem cera, em seguida, enxaguar completamente. Evite lavagens de carro que deixam cera ou selante para trás.
2. Use uma barra de argila sintética com lubrificante para remover as partículas industriais e a granulação fina da tinta. Passe a mão dentro de um saco plástico através da superfície – deve parecer suave, não turbulento. Preste atenção especial ao capô, telhado e fundo da porta onde a sujeira se acumula.
3. Misture álcool isopropílico e água destilada a uma concentração de álcool 70% em um frasco de spray. Limpe todos os painéis que receberão vinil. Este passo tira quaisquer ceras restantes, silicones ou óleos de polimento. Detalher’s Domain tem uma completa preparação de caminhada que recomendamos seguir.
4. Seque com um pano de microfibra limpo e sem fiapos e mova imediatamente o veículo para um espaço sombreado, sem poeira. A temperatura ambiente deve estar entre 60°F e 80°F. Se você precisa trabalhar fora, escolha um dia calmo sem vento – poeira e pólen são inimigos adesivos.

Para decalques, você pode se livrar com uma preparação menos intensiva: apenas lavar a área e limpar com álcool. Mas para envoltórios, cada partícula importa. Considere aplicar uma toalha de painel seguida por tachar a superfície com um rolo de fiapos pouco antes de colocar vinil.

Como aplicar as Decalques de Vinil

Os pequenos decalques são normalmente aplicados molhados, o que lhe dá alguns minutos para reposicionar o gráfico antes dos conjuntos adesivos. O método molhado é indulgente e perfeito para os primeiros.

• Pulverize a superfície limpa e o lado adesivo do decalque com fluido de aplicação (água com uma gota de sabão de prato ou shampoo para bebés).
• Posicione o decalque e levemente role do centro para fora para empurrar fluido e ar. Use pressão firme, mesmo difícil o suficiente para eliminar bolhas, mas não tão difícil que você arranhar o decalque.
• Deixe o fluido evaporar por pelo menos 15 minutos antes de tocar o decalque novamente. Evaporação mais rápida está bem em dias quentes, mas espere até que o decalque se seque.
• Descasque suavemente a fita de transferência num ângulo afiado, dobrando-a para que não levante o decalque. Se o vinil começar a subir, pressione-a de volta e espere um pouco mais.
• Passe pelas bordas com uma ferramenta de ponta de feltro para garantir que eles estão selados. Use uma arma de calor em baixo para suavizar o decalque ligeiramente se ele está em uma superfície curva, em seguida, pressione as bordas para baixo.

Para decalques grandes (como listras laterais), aliste um ajudante para gerenciar o papel de apoio. Use fita adesiva como uma dobradiça para posicionar o decalque inteiro antes de remover o suporte.

Instalando um Enrolamento parcial ou completo de vinilo

Envoltório de painéis maiores exige um método de aplicação seco e uma dose saudável de paciência. Sempre começar em uma superfície plana ou suavemente curvado como o capuz ou telhado antes de se mover para portas e pára-choques.

1. Fita o vinil no lugar sem remover o suporte. Use fita adesiva para alinhar a folha, deixando um pequeno excesso em torno de todas as bordas. Verifique o alinhamento com as linhas do corpo do veículo - o capuz do RAV4 tem uma protuberância distinta, então meça cuidadosamente.
2. Descasque o retrovisor de uma metade do painel e deixe o filme cair na superfície. Aperta do centro para fora em traços firmes, sobrepondo-se, segurando o filme ligeiramente fora da superfície para evitar a aderência prematura. Use um ranger de ponta de feltro para evitar arranhões.
3. Se necessário, os canais de liberação de ar tornam isso possível, mas evite esticar o filme desnecessariamente. Quando você encontrar uma curva complexa, como o abaulamento do capô do RAV4, aplique o calor suave com a arma de calor e use a mão ou uma luva para coaxar o vinil para o recesso antes de trancá-lo com o ralo. Aqueça o vinil para cerca de 150°F para torná-lo flexível.
4. Uma vez que o painel é totalmente aderido, aparar o excesso com uma lâmina afiada, mantendo a faca em um ângulo íngreme e cortando ao longo de uma linha corporal ou borda. Deixe cerca de 1/8 polegadas para cobrir atrás de peças de corte. Use fita sem faca ao longo das bordas para um corte limpo, reto, sem risco de arranhar a tinta.
5. Pós-aqueça cada borda e zona de estiramento para 190-210°F. Use um termômetro infravermelho para verificar a temperatura. Pós-aquecimento relaxa a memória do vinil para que ele não puxe para trás das bordas. Foque-se em cantos, recessos e áreas onde o vinil foi esticado. Segure a arma se movendo, não parado, para evitar a queima.

Áreas complexas como maçanetas, espelhos laterais e o pára-choques dianteiros requerem técnicas especiais. As maçanetas da porta devem ser removidas se possível, ou o vinil pode ser cortado em torno deles com um pequeno corte de relevo. Espelhos laterais podem ser enrolados em várias seções para evitar grandes rugas. O pára-choques da frente tem muitas curvas e sensores; uma instalação profissional é altamente recomendada para este painel.

Trabalhando com Radar e Câmeras da RAV4 SE

Se o seu RAV4 SE tiver o sensor de radar frontal por trás do emblema Toyota, não cubra o emblema com um invólucro grosso. Use um vinil fino e transparente (se legal) ou corte em torno do emblema com precisão. Algumas empresas de aftermarket fazem kits de vinil pré-cortados que incluem a liberação para o radar. Da mesma forma, a câmera frontal localizada perto da área retrovisor espelho deve permanecer descoberto. Ao envolver o pára-brisas cercar, deixe a área da câmera livre ou use apenas uma fita fina que não obstrua a lente.

Erros comuns que estragam uma instalação

• A desmancha da barra de argila e do álcool. Até partículas invisíveis de poeira parecem crateras sob o vinil e causam falha prematura.
• Extremamente esticar o filme. Vinyl pode esticar, mas puxando-o muito fina o material e faz com que ele levante mais tarde. Esticar apenas o quanto necessário para se conformar, e usar calor para relaxar o vinil.
• Usando uma arma de calor em alta constantemente. É fácil de queimar através do filme. Mantenha o calor se movendo e assistir para glossing ou fusão. Fique pelo menos 6 polegadas da superfície.
• Tráfico de ar sem rota de escape. Se se formarem bolhas de ar, fure-as com uma agulha fina e esfregue o ar para o furo. Não empurre o ar para as bordas que já estão atadas.
• Arrematar o pós-aquecimento.] As bordas que parecem perfeitas após a aplicação podem encolher ao sol se não tiverem sido aquecidas adequadamente. Leve tempo para aquecer todas as bordas, especialmente em painéis verticais.
• Não usando pressão de squeegee suficiente. A pressão de luz deixa os canais de ar abertos. Use passes firmes e repetitivos.
• Instalar em luz solar direta. O calor do sol pode curar o adesivo instantaneamente, levando a rugas e problemas de reposicionamento.