O Toyota RAV4 domina o segmento compacto de SUV há décadas e por uma boa razão. Mas a formação evoluiu de um cruzamento de um tamanho único para uma família de veículos cuidadosamente nivelados, cada um sintonizado para diferentes prioridades. Se você está levando crianças para a escola, rastejando para uma estrada de incêndio, ou tentando espremer cada milha de um tanque de combustível, há uma configuração RAV4 construída para essa missão. Selecionar o certo não é simplesmente atualizar para a mais pricíssima guarnição - é sobre combinar os pontos fortes do SUV com a forma como você realmente vive. Este guia caminha através das opções de trem elétrico, aparadores e realidades de propriedade para que você possa tomar uma decisão confiante e informada.

O Universo RAV4 Expandindo: Mais do que um SUV compacto

A Toyota vende bem mais de 400 000 RAV4s anualmente apenas nos Estados Unidos, e esse volume é espalhado por uma variedade quase vertiginosa de escolhas. Você pode comprar um modelo de gasolina tradicional, um híbrido padrão, ou um plug-in híbrido Prime; dentro de cada família de trem, várias camadas de acabamento em diferentes estilo, capacidade e tecnologia. O RAV4 monta na plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA-K), que também sustenta o Camry e Highlander. Isto traz uma viagem inerentemente estável, manipulação sensível, e uma cabine que se sente espaçosa sem ser volumosa. A pegada compacta torna-o amigável à cidade, enquanto os sistemas de tração integral disponíveis e 8,6 polegadas de distância do solo na maioria dos aparados mantêm-no competente quando o pavimento termina.

Para reduzir as opções, ajuda a começar com a fonte de energia sob o capô e, em seguida, passar para o conjunto de recursos que melhor reflete sua rotina.

Decodificar as Opções de Powertrain RAV4

Motores tradicionais de gasolina – eficiência atende à acessibilidade

Todos os modelos RAV4 não-híbridos usam um motor de quatro cilindros de 2,5 litros Dynamic Force produzindo 203 cavalos de potência e 184 lb-ft de torque, emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades. A tração dianteira é padrão em graus LE e XLE; a tração integral (AWD) está disponível através da gama de gasolina. A RAV4 só gasolina retorna uma EPA estimada 27 mpg cidade e 35 mpg estrada com FWD, e 25/33 mpg com AWD. Os resultados reais vão variar com o estilo de terreno e condução, mas estes números manter os custos de combustível previsível. Este Powertrain é o mais acessível para comprar, e é ideal para compradores que priorizam um preço de frente mais baixo e não exigem a complexidade de componentes híbridos.

Hybrid Synergy Drive – Balanceamento de energia e planeta

O sistema híbrido comprovado da Toyota se casa com o motor de 2,5 litros com motores elétricos, gerando uma combinação de 219 cavalos de potência. A transmissão continuamente controlada eletronicamente variável (eCVT) mistura sem problemas fontes de energia. A economia de combustível salta para uma EPA-rated 41 MPg cidade / 38 MPg estrada para a maioria dos híbridos aparas, o que significa cerca de 40% de melhoria sobre a gasolina AWD versão na condução parada e vai. O híbrido também vem padrão com a unidade eletrônica on-demand all-wheel, que usa um motor elétrico traseiro separado para alimentar as rodas traseiras quando escorregar é detectado. Este sistema reage quase instantaneamente, proporcionando tração confiante em estradas molhadas ou nevadas sem a penalidade de combustível de um sistema mecânico AWD. O híbrido é um excelente driver diário para famílias e comutadores que acumulam milhas urbanas e suburbanas significativas. Para um mergulho mais profundo na eficiência híbrida do mundo real, a ferramenta de comparação EPA é uma economia de combustível fornece dados side-byside.

RAV4 Prime: Desempenho de plug-in para o futuro

O RAV4 Prime é a variante híbrida (PHEV) que representa um aumento significativo na eficiência e potência. Combina uma configuração mais poderosa do motor elétrico com o mesmo motor de 2,5 litros para fornecer uma potência combinada de 302 cavalos, tornando-o o RAV4 mais rápido já produzido. Ele pode correr de 0 a 60 mph em torno de 5.7 segundos. Mais importante, o Prime oferece um EPA estimado 42 milhas de toda a gama elétrica, bastante para a média diária de deslocamento. Uma vez que a bateria é esgotada, ele funciona como um híbrido convencional. Os créditos fiscais federais e incentivos estatais podem reduzir a diferença de preço entre o Prime e o híbrido regular, tornando-se uma escolha convincente para aqueles com acesso à carga doméstica. O Prime é perfeito para motoristas eco-consciente que deseja aceleração emocionante e a capacidade de completar a maioria dos serviços diários sem usar qualquer gasolina.

Cada trem de potência é oferecido em várias guarnições, e entender esses degraus na escada irá ajudá-lo a evitar pagar por recursos que você não precisa – ou faltando aqueles que você vai se arrepender de pular.

LE – A Fundação Prática

O LE é o ponto de entrada, mas não se sente despojado. O equipamento padrão inclui um touchscreen de 7 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, Toyota Safety Sense 2.5 (que embala freio pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de partida da pista e feixes de alta automática), faróis LED, e 17 polegadas de aço rodas. O interior do pano é durável, eo assento traseiro oferece uma 60 / 40 dobras. Esta guarnição apela para compradores frota, compradores de carros novos pela primeira vez, ou qualquer pessoa que simplesmente precisa de transporte confiável com excelente valor de revenda. Se você não se importa com um elevador manual e falta de assentos aquecidos, o LE oferece um valor tremendo.

XLE – Adicionando Conforto Diário

O passo até XLE traz rodas de liga de 17 polegadas, um assento de motorista ajustável, tecido atualizado com costura de contraste, um volante aparado em couro e um botão de arranque. Você também recebe monitoramento ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro. O XLE é o vendedor de volume por uma razão: ele adiciona as características que tornam a vida cotidiana mais fácil sem soprar o orçamento. Um elevador de energia com proteção de geléia está disponível como parte do pacote de tempo XLE, que também joga em bancos da frente aquecidos e um volante aquecido.

XLE Premium – Um toque de sofisticação

O XLE Premium constrói no XLE com rodas de liga de 19 polegadas, um teto de luar com inclinação de potência/deslize, assentos de couro sintético SofTex e um assento de passageiro ajustável com potência. O pacote disponível XLE Premium Audio Plus adiciona um ecrã táctil de 9 polegadas maior, reconhecimento de voz melhorado e um sistema de áudio premium JBL. Este corte é um local agradável para os compradores que querem uma sensação de luxo sem a etiqueta de preço completa.

Aventura – Pronto para a sujeira

O corte Adventure é exclusivo para a gasolina AWD RAV4 e é apontado diretamente para o explorador fim de semana. Ele recebe uma fáscia frontal mais agressiva, trilhos de telhado de arranha-céus, rodas de 19 polegadas com pneus de todo o terreno, e uma tomada de alimentação AC 120 volts na área de carga. O interior apresenta acentos laranja e materiais mais fáceis de limpar. Ele também vem padrão com Dynamic Torque Vectoring AWD com Driveline Desconecting, que pode enviar até 50% do torque motor para a roda traseira que mais precisa, aumentando a tração em superfícies soltas. Para uma lista completa do hardware fora de estrada da aventura, você pode visitar a ] página oficial Toyota RAV4 especificações .

TRD Off-Road – Libertando o Guerreiro da Trilha

Para aqueles sérios sobre lama, areia e rocha, o grau TRD Off-Road assume a capacidade da aventura e afiá-lo. A suspensão TRD-tuned inclui choques e molas únicas que absorvem melhores choques em trilhas rochosas. Ele anda em 18 polegadas rodas de liga preta matte-informada envolto em pneus Falken Wildpeak todos os terrenos que fornecem uma aderência genuína na sujeira solta. A aproximação e ângulos de partida são ligeiramente melhorados, ea parte inferior vê placas de derrapagem adicionais. Dentro, costura vermelha e “TRD” logotipos de apoio cabeça lembrá-lo que este não é um padrão RAV4. Se você encontrar regularmente lavado-out estradas florestais, este acabamento é um sem cérebro sobre a aventura.

Limitado – Pináculo de Refinamento

A Limited está no topo da linha de gasolina e foca-se no luxo. Vem com rodas cromadas de 19 polegadas, iluminação frontal adaptativa, um ecrã táctil de 9 polegadas, um conjunto de bitolas digitais de 7 polegadas e assentos SofTex aquecidos e ventilados. A assistência de estacionamento inteligente disponível ajuda a manobrar em espaços apertados, e o sistema de câmara surround-view é uma atualização verdadeiramente útil para o estacionamento da cidade. Couro é opcional, e a Limited pode ser equipada com um teto solar panorâmico. É ideal para compradores que vêem o RAV4 como um Lexus escaldadadada-para baixo - confortável, tranquilo, e cheio de tecnologia.

Híbrido XSE – Sporty e Eficiente

O híbrido XSE é a opção híbrida desportiva, combinando a eficiência do sistema híbrido com um visual mais atlético. Ele recebe um esquema de pintura de dois tons (geralmente um telhado preto), rodas pintadas a preto de 18 polegadas, uma suspensão ajustada a esporte, e metamorfos de pá que permitem simular mudanças de engrenagem. O interior apresenta costura azul e materiais premium. Este acabamento funciona igualmente bem para um eco-consciente que quer toque visual e um acionamento um pouco mais firme, mais envolvente. O híbrido XSE prova que a eficiência não tem que ser chato.

Combinando seu RAV4 com seu estilo de vida

Uma vez que você entende o hardware, o alinhamento pessoal torna-se a chave. Pergunte-se como sua semana típica se parece, não apenas o fim de semana que pode acontecer duas vezes por ano.

Moradores da cidade e Communters diários

Se você estiver navegando por garagens de estacionamento apertadas e tráfego de parada e ida, um híbrido RAV4 em XLE ou XLE Premium aparar brilha. O motor elétrico do híbrido move o carro silenciosamente em baixas velocidades, e a frenagem regenerativa reduz o desgaste em pastilhas de freio. O monitor ponto cego do XLE e círculo de giro compacto tornar a cidade condução menos estressante. Você vai apreciar a economia de combustível em viagens curtas frequentes, eo padrão AWD dá paz de espírito em condições chuvosas ou geladas sem a penalidade combustível de um sistema mecânico.

Famílias em crescimento e campeões de carona

As famílias precisam de espaço, segurança e conveniência. O RAV4 oferece 37,5 polegadas de espaço traseiro e até 69,8 pés cúbicos de volume de carga com os bancos traseiros dobrados. As guarnições limitada ou XLE Premium adicionam portas USB-C traseiras, uma porta de elevação de energia que pode ser aberta com um chute sob o pára-choques, e alertas de lembrete de banco traseiro. As abrangentes Classificação de segurança IIHS[] para o RAV4 consistentemente ganhar marcas superiores, dando aos pais confiança. Um modelo híbrido reduz a dor de preenchimentos frequentes entre desovas escolares, prática esportiva e corridas de supermercado.

Guerreiros de fim de semana e aventuras ao ar livre

Se o seu tempo livre envolve caiaques, bicicletas de montanha ou estacionamentos de trilhas, os pneus Adventure e TRD Off-Road merecem atenção séria. Os trilhos de telhado mais altos da Aventura podem acomodar uma ampla gama de barras cruzadas e porta-cargas. Os pneus de todo o terreno da TRD fornecem uma mordida real na sujeira, e a tomada de 120 volts na área de carga pode executar um fogão lento, um pequeno compressor de ar, ou carregar baterias de câmera no campo. Ambos os trilhos oferecem uma capacidade de reboque de até 3.500 libras quando adequadamente equipado – basta para um pequeno campista, jet ski, ou trailer utilitário. Mesmo sem reboques, a viagem de suspensão extra e proteção contra a corpo resistente reduz a ansiedade em duas pistas rochosas.

Pioneiros Eco-Conscious

Se minimizar a sua pegada de carbono é um condutor primário, o RAV4 Prime é a escolha óbvia. Com sua faixa de 42 milhas de eletricidade, muitos proprietários relatam que vai meses entre enchentes. A capacidade do Prime para operar como um EV puro em torno da cidade, em seguida, converter para híbrido para viagens de estrada, elimina ansiedade gama. Mesmo que você não pode se esticar para o Prime, o padrão de corte híbrido consumo de combustível dramaticamente e se qualifica para vários incentivos de veículos verdes em certas regiões. O XSE Hybrid permite que você transmitir esse compromisso ambiental com seu estilo único.

Viajantes de longa distância e viajantes de estrada

Para aqueles que registram milhares de milhas de estrada, conforto e assistência ao motorista, as características de prioridade. Os assentos ventilados da Limited, faróis adaptativos e controle de cruzeiro adaptativo disponível com gama de velocidade total reduzem a fadiga. A operação silenciosa do híbrido em velocidade e excelente gama de combustível significa menos interrupções. O passeio bem danificado do RAV4 e assentos de apoio têm atraído elogios de jornalistas automotivos, como as revisões detalhadas encontradas no Arquivo de teste de longo prazo do carro e do motorista. Selecionar um modelo com o touchscreen de 9 polegadas maior e navegação integrada garante que você permanecer conectado e no caminho, mesmo quando o sinal de celular desaparece.

Drivers de tecnologia

O sistema de infotainment da Toyota fez grandes progressos nos últimos anos. As atualizações sem fio do Apple CarPlay e Android Auto estão disponíveis em aparas de nível médio e para cima. O sistema opcional JBL de 11 falantes é nítido e bem equilibrado. As atualizações sobre o ar mantêm o sistema atual. Se você valoriza gadgets, mira uma aparagem com o serviço Toyota Remote Connect, que permite iniciar o motor, bloquear portas e verificar o status do veículo de um aplicativo smartphone. O espelho retrovisor digital (disponível em algumas notas) projeta uma alimentação de câmera, eliminando pontos cegos causados por passageiros ou carga.

Considerações Práticas de Compra

Orçamento Além do Preço do Fixo

Uma base LE FWD começa em meados de US$ 20 mil, enquanto uma gama limitada de híbridos ou Prime pode atingir os US$ 45 mil antes dos incentivos. É fácil deixar as opções inflacionar o preço. Estabeleça suas funcionalidades obrigatórias primeiro – tração integral, assentos aquecidos, áudio avançado – e então encontre a aparagem que as inclui como padrão ou dentro de um pacote. Lembre-se de fatorar no custo de longo prazo: híbridos e modelos Prime custam mais adiantado, mas oferecem economias significativas de combustível ao longo de cinco a dez anos. A página de preços Kelly Blue Book RAV4 mostra preços de compra justos atuais, valores de revenda e projeções de custo a próprio que podem informar seu orçamento.

A importância de um drive de teste

Catálogos e especificações não podem comunicar sensação de direção, conforto do assento ou ruído da cabine. Alocar pelo menos 30 minutos por modelo. Leve uma gasolina AWD em uma estrada áspera para sentir a suspensão. Dirija um híbrido através do tráfego da cidade para experimentar como perfeitamente o motor elétrico se acopla. Observe a visibilidade fora da janela traseira ea facilidade de alcançar os controles climáticos. Se a carga é uma prioridade, leve o seu maior pedaço de engrenagem - um carrinho, uma caixa de cachorro, uma bicicleta - para o concessionário e teste-fit-lo com os bancos dobrados. Apenas um teste físico irá confirmar se a altura de passeio mais alta da aventura ou a suspensão mais suave da Limited combina com você melhor.

Entender o valor e a confiabilidade da revenda

A reputação da Toyota para a longevidade é bem ganha, e o RAV4 constantemente ocupa entre os melhores artistas em sua classe para o valor retido. Híbridos também se beneficiam da robusta engenharia da unidade de sinergia híbrida da Toyota, com a bateria pacote garantido por 10 anos ou 150.000 milhas. Muitos Priuses de primeira geração ainda estão na estrada, subestimando a durabilidade híbrida da marca. Isto significa que, embora um híbrido ou Prime pode custar mais inicialmente, uma parte significativa desse prêmio é recuperado no comércio-in tempo. Além disso, a extensa rede Toyota revendedora garante peças e serviço nunca estão longe, uma vantagem prática para trippers estrada e proprietários rurais, tanto.

Tomar a decisão final

Depois de reduzir o trem de alimentação e aparar, tire um momento para rever as opções de pacotes mais recentes. A Toyota oferece inúmeros acessórios instalados em fábricas e portuários – desde sobreposições de emblemas de apagão a tranças integradas – que podem personalizar o RAV4 sem complicações de mercado. Além disso, o inventário varia por região, então fique flexível em cores exteriores se uma determinada especificação mecânica não for negociável. Quando estiver pronto, consultar um concessionário sobre incentivos atuais, taxas de financiamento e ofertas especiais de locação pode otimizar ainda mais sua compra.

Escolher um RAV4 é um exercício de alinhamento com valores. A linha do modelo é suficientemente ampla para que haja uma configuração para cada estilo de vida, desde o LE utilitário até o TRD Off-Road que conquista trilhas, do híbrido que lambe a cidade até o Prime eletrificado. Ao avaliar as suas necessidades do mundo real – aventuras não imaginadas ou casos raros – você vai se afastar de um veículo que se sente feito sob medida para a vida que leva, e você vai desfrutar cada milha dele.